中國重型拖拉機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面有望扭轉(zhuǎn)

本報訊（記者孫中杰）近日，在沈陽舉辦的中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會上，有“中國最先進(jìn)拖拉機(jī)”之稱的東方紅動力換擋拖拉機(jī)正式面市。這標(biāo)志著中國重型拖拉機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面將有望扭轉(zhuǎn)。

本屆展會上，中國一拖集團(tuán)正式向市場推出了東方紅LZ 系列動力換擋拖拉機(jī)。該系列產(chǎn)品2010 年在一拖誕生后，歷經(jīng)兩年時間，完成了各項(xiàng)量產(chǎn)和商品化準(zhǔn)備，正式批量上市。據(jù)介紹，東方紅LZ2404 拖拉機(jī)在變速箱、柴油機(jī)、提升器等一系列領(lǐng)域全面應(yīng)用電液控制技術(shù)，產(chǎn)品動力更足、更省油環(huán)保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護(hù)更方便，不僅可以降低駕駛員的勞動強(qiáng)度，更能提高農(nóng)機(jī)作業(yè)效率。該產(chǎn)品采用獨(dú)立油路的閉心負(fù)荷傳感液壓提升和液壓輸出技術(shù)，與傳統(tǒng)機(jī)械傳動的拖拉機(jī)相比，系統(tǒng)污染少，可靠性更高，農(nóng)田作業(yè)效率將大大提高。此次展會上，共有4 臺東方紅動力換擋拖拉機(jī)亮相，除東方紅LZ 系列拖拉機(jī)外，配套一拖法國公司動力換擋傳動系的東方紅LF 系列動力換擋拖拉機(jī)也首次亮相。如今，中國一拖形成了LZ、LA、LF 三大系列動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品，成功搭建起中國新一代大輪拖技術(shù)平臺。

隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快，東北、新疆等地區(qū)的大農(nóng)場對拖拉機(jī)功率的要求不斷提高，200 馬力以上重型拖拉機(jī)的需求不斷加大。但重型拖拉機(jī)動力換擋技術(shù)長期被國際農(nóng)機(jī)巨頭壟斷，致使我國該功率段拖拉機(jī)長期依賴進(jìn)口。為改變這種狀況，2007 年，中國一拖開始與國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，實(shí)施“PST 項(xiàng)目”，瞄準(zhǔn)歐洲21 世紀(jì)輪式拖拉機(jī)先進(jìn)的技術(shù)水平，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋重型拖拉機(jī)，引領(lǐng)中國大功率拖拉機(jī)更新?lián)Q代。為迅速將已經(jīng)掌握的動力換擋技術(shù)商品化，在自身加緊建設(shè)新生產(chǎn)線的同時，2011 年3 月，中國一拖成功收購了意大利ARGO 集團(tuán)旗下的McCormick 法國工廠，并更名為一拖（法國）農(nóng)業(yè)裝備有限公司。

來源：中國質(zhì)量報

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