中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會秘書長洑春干日前表示,中石油、中石化、中國海油去年大幅度擴建液化天然氣(LNG)加氣站,一直徘徊不前的船舶燃料應(yīng)用也取得突破性進展,使得我國LNG應(yīng)用進入了快速增長時期。他指出,一向?qū)W⒂谏嫌文茉春驮O(shè)施建設(shè)的石油巨頭,強勢介入終端市場將優(yōu)化我國LNG產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。
作為LNG終端應(yīng)用的中間設(shè)施,去年全國LNG加氣站建設(shè)出現(xiàn)跨越式發(fā)展,而三大石油巨頭的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)安迅思息旺能源統(tǒng)計,截至去年底,中石油已投產(chǎn)LNG加氣站約300座,而中國海油也已突破100座。中石化盡管進入LNG業(yè)務(wù)較晚,但也在積極規(guī)劃,并已建成6座LNG加氣站。而在2011年5月,全國LNG加氣站加起來才僅有100余座。據(jù)悉,“十二五”期間,中石油預(yù)計新建LNG加氣站5000座,中國海油將新建1000座,昆侖能源有限公司將新建1000~2000座。
加氣站建設(shè)的大力度加碼使三大集團的LNG終端銷售大有起色,增強了掌控市場的能力,并推動國內(nèi)LNG應(yīng)用的快速發(fā)展。2011年LNG銷量還僅有3.1萬噸的昆侖能源,去年LNG銷售量已達到31.5萬噸,增長9倍以上,躍居行業(yè)第二。中海石油氣電集團也首次進入LNG銷售量前十之列。
洑春干表示,到“十二五”末,我國LNG加氣站運營數(shù)量將是目前的6倍。加氣站增多使中心城市進一步輻射周邊地區(qū),城市公交應(yīng)用擴大,城際客車和重型貨車發(fā)展迅速。目前,全球有84個國家推廣天然氣汽車,近10年保有量年均增長22.9%,2011年達到1519.3萬輛,配套加氣站近2萬座。國際天然氣汽車協(xié)會預(yù)測,到2020年天然氣汽車將達6500萬輛,天然氣汽車在全球已進入快速發(fā)展期。在我國,目前LNG汽車保有量約4萬輛,2015年有望達到250萬輛,年需要用氣150億立方米。
他指出,除了LNG汽車,船舶用LNG燃料應(yīng)用在去年也取得了突破性進展,進一步擴大了LNG的應(yīng)用領(lǐng)域。2011年10月,中海石油氣電集團與國家漁船檢驗局簽署《清潔能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,開啟了LNG作為動力燃料在漁船上應(yīng)用的新篇章。過去一年,湖北武漢、江蘇宿遷、安徽蕪湖、廣西桂林、天津濱海等地均已有LNG燃料船舶投入使用。
來源:中電新聞網(wǎng)
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