一季度鋼鐵行業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，產(chǎn)量增加過快是主因

　　3月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書記兼副會(huì)長劉振江在全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化、鐵礦石和直接還原鐵標(biāo)準(zhǔn)化、生鐵和鐵合金標(biāo)準(zhǔn)化三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)年會(huì)上談到鋼鐵行業(yè)第一季度運(yùn)行情況時(shí)指出，第一季度鋼鐵行業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，主要原因是鋼產(chǎn)量增加過快，這是我們自己造成的。

　　劉振江指出，雖然相對(duì)于去年來說，鋼鐵行業(yè)虧損的局面初步得到控制，但虧損還沒有遠(yuǎn)離我們，隨時(shí)可能回來。今年1月份，鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后，實(shí)現(xiàn)利潤13.38億元，仍處于微利局面，虧損企業(yè)仍接近1/3；2月份實(shí)現(xiàn)利潤9.98億元，環(huán)比下降25.4%，銷售利潤率為0.36%，虧損面沒有減少；3月份估計(jì)不會(huì)比2月份好，因?yàn)榈V價(jià)高達(dá)150美元/噸左右，鋼材價(jià)格卻在下降。

　　他分析指出，今年第一季度，鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況一個(gè)月不如一個(gè)月，其最主要的原因就是鋼產(chǎn)量增加太快。1月~2月份，全國產(chǎn)鋼1.2545億噸，同比增長10.6%，高于去年平均增速6個(gè)百分點(diǎn)，平均日產(chǎn)量達(dá)到212萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)7.7億噸以上的水平，2月份平均日產(chǎn)220.8萬噸。第一季度鋼產(chǎn)量控制情況顯然不如去年。分析產(chǎn)量增加的原因，一是去年停產(chǎn)檢修的設(shè)備今年集中開工；二是新增產(chǎn)能投產(chǎn)；三是鋼廠認(rèn)為增產(chǎn)的時(shí)機(jī)到了。鋼產(chǎn)量增量大于鋼材市場(chǎng)需求增量，導(dǎo)致鋼材庫存增加。目前，鋼廠庫存和社會(huì)庫存都達(dá)到歷史最高點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，22個(gè)大城市5大品種的社會(huì)庫存3月份已經(jīng)達(dá)到1556萬噸，比2月份增加了23.8%，加上鋼廠庫存也增加，總庫存已達(dá)到2000多萬噸，還有鋼坯庫存。鋼產(chǎn)量增加過快和鋼材積壓是3月份鋼材價(jià)格下跌的主要原因?！坝绕洮F(xiàn)在的高產(chǎn)量是吃150美元/噸左右的高價(jià)礦生產(chǎn)的，這是我們自己在跟自己過不去，也不利于進(jìn)口礦價(jià)的合理回歸?！眲⒄窠f。

　　劉振江分析認(rèn)為，從第一季度鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境來看，除了礦價(jià)走高之外，唯一大的變化就是鋼產(chǎn)量增加過快，導(dǎo)致了現(xiàn)在的結(jié)果?！颁摦a(chǎn)量增長過快是行業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻的主要原因，這是我們自己造成的。我們?cè)詾?013年行業(yè)情況將好于2012年，但從今年第一季度情況看，形勢(shì)雖然比去年第三季度好，但相比去年第四季度并沒有大的好轉(zhuǎn)，開局不夠理想，正是高產(chǎn)量攪了局?！?

　　劉振江指出，目前國家下決心進(jìn)行大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)調(diào)整，目的是增加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益?！百|(zhì)量實(shí)質(zhì)上也服務(wù)于效益，現(xiàn)在最差的是效益。我們行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，也要體現(xiàn)到生產(chǎn)組織上，適度控制產(chǎn)量，要有全局觀，要以提高效益為目標(biāo)。”

　　劉振江進(jìn)一步指出，現(xiàn)在產(chǎn)能過剩是中國鋼鐵行業(yè)諸多問題中最核心、最突出的問題。產(chǎn)能過剩很容易導(dǎo)致產(chǎn)量過高，但產(chǎn)能過剩不完全等于產(chǎn)量過高。在產(chǎn)能客觀存在的情況下，產(chǎn)量是人為可控的，是產(chǎn)能利用率的問題。產(chǎn)量沒有控制好，關(guān)鍵在人，對(duì)市場(chǎng)把握了多少，生產(chǎn)組織是否對(duì)應(yīng)了市場(chǎng)需求。目前，控制產(chǎn)量確實(shí)難。我國鋼鐵行業(yè)與日本、韓國相差甚遠(yuǎn)，主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)集中度低，各企業(yè)自己顧自己，思想難統(tǒng)一、行動(dòng)難統(tǒng)一，一些企業(yè)想往好里做，但扭轉(zhuǎn)不了大局。

　　劉振江強(qiáng)調(diào)，中央高度重視鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩問題。2012年底，中央提出用“四個(gè)一批”化解鋼鐵產(chǎn)能過剩，即：努力擴(kuò)大國內(nèi)需求，消化一批；加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，向海外轉(zhuǎn)移一批；優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，通過兼并重組整合一批；嚴(yán)格環(huán)保安全能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，淘汰一批。“這說明中央認(rèn)為鋼鐵行業(yè)最突出的問題是產(chǎn)能過剩。可貴的是，中央給我們指出了解決問題的途徑和辦法。我們進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，就要認(rèn)真研究如何落實(shí)‘四個(gè)一批’，如何按照中央的要求，在‘四個(gè)一批’上加大工作力度，爭(zhēng)取經(jīng)過幾年的努力，基本上解決這個(gè)問題。否則，根本問題沒有解決，已有的過剩產(chǎn)能沒有化解，新的產(chǎn)能還會(huì)出來，到2020年是個(gè)什么狀況，不堪設(shè)想?！?

　　目前，鋼協(xié)正組織《2020年中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展愿景》的研究，這成為中國鋼鐵行業(yè)貫徹落實(shí)黨的十八大精神實(shí)實(shí)在在的表述，這個(gè)愿景應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”的鋼鐵強(qiáng)國夢(mèng)?！拔覀?cè)缇陀袖撹F強(qiáng)國夢(mèng)，現(xiàn)在這個(gè)夢(mèng)在不斷的清晰。這個(gè)夢(mèng)是近還是遠(yuǎn)，取決于我們的決心和實(shí)際行動(dòng)?！眲⒄窠詈笳f。

來源：中國冶金報(bào)

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