中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng):要堅(jiān)實(shí)推進(jìn)混合動力汽車的發(fā)展


時(shí)間:2013-10-12





中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)26日在混合動力汽車技術(shù)及推廣研討會上表示,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、推廣新能源汽車的發(fā)展方向是不能動搖的,其中混合動力汽車并不是純電動汽車的過渡產(chǎn)品,而是傳統(tǒng)動力的升級版,未來政府、企業(yè)要堅(jiān)實(shí)推進(jìn)混合動力的快速發(fā)展。

董揚(yáng)在會上表示,目前節(jié)能減排的大趨勢已經(jīng)確定,新能源汽車特別是純電動汽車仍在示范推廣的過程中。但一段時(shí)期內(nèi),石油仍是主要的消費(fèi)能源。據(jù)了解,今年中國石油用量的60%依靠進(jìn)口,未來3-4年間,這一比例會增加到70%。因此在這種情況下,傳統(tǒng)動力發(fā)動機(jī)的升級就顯得尤為重要。

董揚(yáng)指出,我們和國際先進(jìn)廠商存在最大差距,不是資金、設(shè)備、人才甚至是技術(shù)的差距,而是行動的差距。政府、企業(yè)都按兵不動。政府在等待國際、世界對混合動力汽車的界定和未來發(fā)展趨勢,而企業(yè)則在等待政府給予相關(guān)的扶持措施。這種情況并不利于混合動力汽車的發(fā)展。特別是企業(yè),不能單單依靠政府的支持,而是要緊跟國際產(chǎn)業(yè)大趨勢和發(fā)展方向,突破自身技術(shù)瓶頸,最終實(shí)現(xiàn)混合動力的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)



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