由于大秦線檢修繼續(xù)進(jìn)行,秦皇島港等北方港口的煤炭庫存持續(xù)下降,港口庫存偏低支撐國內(nèi)煤價格向好。另外,電廠4月份接進(jìn)口煤的價格普遍偏低,而且預(yù)計5月的發(fā)電需求將比4月有所好轉(zhuǎn),因此,部分沿海電廠5月接進(jìn)口煤的價格比4月小幅上調(diào)5-10元/噸。
華東一大型電企的負(fù)責(zé)人表示,由于目前北方港口的煤炭庫存偏低,部分卡數(shù)的煤種貨源偏緊,有的貿(mào)易商甚至把5000大卡的國內(nèi)煤提價10-15元/噸;加上4月到貨的進(jìn)口煤有部分是甩貨,導(dǎo)致接貨的價格偏低。所以,該廠5月接進(jìn)口煤的價格比4月要上漲10元/噸,其中,5月到貨的澳洲煤5500大卡的到廠價為570元/噸含港建費。
華南地區(qū)一電廠人士表示,由于短期內(nèi)國內(nèi)煤價格向好,而進(jìn)口煤報價參考國內(nèi)煤價格,該廠5月接進(jìn)口煤的價格較4月上調(diào)5元/噸,5月到貨的印尼煤5000大卡的到廠價為480-485元/噸,印尼煤4700大卡的到廠價為455元/噸。
記者從安迅思息旺能源獲悉,,目前華東地區(qū)的發(fā)電需求要比華南地區(qū)稍好。一位進(jìn)口煤貿(mào)易商則表示,盡管部分電廠小幅調(diào)高5月進(jìn)口煤的接貨價格,但是由于4月的價格太低,他們現(xiàn)在基本無利可圖。
安迅思息旺能源煤炭行業(yè)分析師鄧舜認(rèn)為,隨著3月中以來中央連續(xù)出臺了一系列的穩(wěn)增長措施,中國經(jīng)濟(jì)有回暖的跡象,如4月23日公布的4月匯豐PMI初值從上月的48上升至48.3;再加上“迎峰度夏”的到來,國內(nèi)動力煤價格或許會迎來一波小漲,具體上漲幅度或視乎下游電廠的庫存以及神華、中煤等大礦的銷售情況。
鄧舜認(rèn)為,短期內(nèi)國內(nèi)動力煤供應(yīng)偏緊價格向好,以及下游部分地區(qū)需求回暖是此次電廠調(diào)高進(jìn)口煤接貨價的主要原因。在中央的“微刺激”政策之下,接下來中國經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)是大概率事件;若今年夏天降雨少,天氣炎熱的話,下游需求或?qū)⒂休^為明顯的提升,則國內(nèi)動力煤市場供過于求的情況會有所改善,價格也會小幅上行。
來源:中國能源報
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