去庫存化難改淡季頹勢(shì)，鋼鐵市場(chǎng)低迷下行

當(dāng)前，國內(nèi)鋼鐵業(yè)正處于“上游支撐不足，下游需求有余”的尷尬境地，在環(huán)保部的污染限期整改和國家發(fā)改委產(chǎn)能淘汰目標(biāo)的雙重打壓下，即使行業(yè)利潤有所好轉(zhuǎn)，也難以擺脫萎靡格局，呈現(xiàn)價(jià)格“漲勢(shì)不足，跌勢(shì)延續(xù)”行情。

　　7月份以來，我國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)一波小幅上漲行情，但在下旬又急轉(zhuǎn)直下，再創(chuàng)年內(nèi)新低。生意社數(shù)據(jù)顯示，截至7月30日，生意社鋼鐵指數(shù)為843點(diǎn)，創(chuàng)下2014年以來新低。

　　鋼價(jià)先漲后跌

　　整體來看，7月鋼價(jià)“先漲后跌”。鋼鐵行業(yè)回暖的“曇花一現(xiàn)”行情是進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格的“虛漲”所帶動(dòng)的成本推動(dòng)型漲勢(shì)行情。

　　7月初，由于國際礦業(yè)巨頭的招標(biāo)炒作（7月中上旬招標(biāo)14筆，價(jià)格以高出普指價(jià)格為主，下旬招標(biāo)8筆，價(jià)格普遍為普指計(jì)價(jià)或減價(jià)）和礦石現(xiàn)貨平臺(tái)成交價(jià)格（7月中上旬北礦所成交7筆，Go平臺(tái)成交25筆，而下旬僅僅成交3筆和6筆）托市，使國內(nèi)礦石期貨率先上行（7月1日起，連漲4天）；而在現(xiàn)貨市場(chǎng)，7月初的采購量正在逐漸放量，造成了進(jìn)口礦價(jià)止跌反彈的現(xiàn)象。然后礦山在7月又推出折扣貨源，造成國際市場(chǎng)也因礦石價(jià)格低迷而引起銷售壓力增加并競爭激烈的現(xiàn)象。

　　國內(nèi)多數(shù)鋼廠在看到價(jià)格反彈，并存在采購優(yōu)惠政策下，認(rèn)為底部已現(xiàn)，又開始了新一輪的采購，最終造成了礦石價(jià)格上漲。而后主導(dǎo)鋼廠趁此機(jī)會(huì)，在7月上旬的出廠價(jià)格政策多以穩(wěn)中上行為主，因此市場(chǎng)貿(mào)易商的鋼材價(jià)格報(bào)盤也逐漸上行，形成了行業(yè)回暖的假象。但由于終端房地產(chǎn)行業(yè)和船舶業(yè)、家電業(yè)的整體低迷行情，形成了需求抑制型跌勢(shì)行情，引起價(jià)格再次急轉(zhuǎn)直下。

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資42019億元，同比名義增長14.1%，增速比一季度回落2.7個(gè)百分點(diǎn)；房屋新開工面積80126萬平方米，同比下降16.4%；全國商品房銷售面積48365萬平方米，同比下降6.0%；房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積14807萬平方米，同比下降5.8%。加上近期高溫、梅雨季節(jié)因素對(duì)工程施工不利，都對(duì)建筑鋼材需求形成打壓。加之航運(yùn)業(yè)的BDI指數(shù)在7月初開始下跌，之后連續(xù)下跌18天，并在下旬跌至歷史新低的723點(diǎn)，造成航運(yùn)業(yè)低迷，造船業(yè)的行情亦難以回暖。在用鋼需求未見明顯放量的行情下，鋼鐵行業(yè)回暖難以成形并持續(xù)，導(dǎo)致價(jià)格下跌。

　　去庫存化難改淡季頹勢(shì)

　　生意社數(shù)據(jù)顯示，截至7月25日，全國主要城市五大鋼材社會(huì)庫存量為1303.25萬噸，連續(xù)下降21周，基本回到了2012年10月中旬國內(nèi)鋼價(jià)暴漲行情的水平，而此時(shí)國內(nèi)鋼價(jià)卻基本處于新低水平，價(jià)格截然相反。主要是由于當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍舊較大，鋼材庫存已經(jīng)從市場(chǎng)向鋼廠轉(zhuǎn)移。數(shù)據(jù)顯示，7月中上旬，重點(diǎn)鋼企的粗鋼產(chǎn)量再次回升180萬噸以上，而其鋼廠庫存也連續(xù)兩旬回升，至1480.8萬噸。盡管社會(huì)庫存降幅明顯，但國內(nèi)鋼材供應(yīng)壓力仍舊很大。再者正處鋼材消費(fèi)淡季，預(yù)計(jì)8月鋼價(jià)仍舊弱勢(shì)運(yùn)行，價(jià)格繼續(xù)下挫。

　　鋼鐵分析師何杭生認(rèn)為，當(dāng)前原料礦石市場(chǎng)競爭激烈，特別是礦商巨頭之間的競爭日漸白熱化，屢創(chuàng)新高的國際礦石產(chǎn)量基本已經(jīng)奠定了2014年下半年低迷礦價(jià)。而因利潤增加，鋼廠產(chǎn)鋼不止的國內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)也基本形成了鋼材供應(yīng)過剩壓力格局，導(dǎo)致了鋼價(jià)難以有效上行。雖然伴隨著國家穩(wěn)增長力度的加碼，各地房地產(chǎn)限購政策的放開或部分松綁，以及保障房和棚戶區(qū)改造的加速，又使得鋼材需求有所提高，利好鋼價(jià)。因此何杭生認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵業(yè)正處于“上游支撐不足，下游需求有余”的尷尬境地，在環(huán)保部的污染限期整改和國家發(fā)改委產(chǎn)能淘汰目標(biāo)的雙重打壓下，即使行業(yè)利潤有所好轉(zhuǎn)，也難以擺脫萎靡格局，呈現(xiàn)價(jià)格漲勢(shì)不足、跌勢(shì)延續(xù)的行情。預(yù)計(jì)8月鋼市繼續(xù)低迷下行，鋼鐵指數(shù)再跌3~5點(diǎn)。

來源：國際商報(bào)

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