天價(jià)反壟斷罰單引汽車業(yè)變革，消費(fèi)者將直接受益

　　中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近日已對(duì)12家日本企業(yè)8家汽車零部件企業(yè)和4家軸承企業(yè)的價(jià)格壟斷行為依法開(kāi)出天價(jià)罰單。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，隨著反壟斷天價(jià)罰單的出爐，以及針對(duì)汽車銷售和維修的反壟斷調(diào)查的持續(xù)深入，將會(huì)給中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

　　雷克薩斯中國(guó)日前宣布，將于9月1日起下調(diào)其部分零部件價(jià)格，以回應(yīng)中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的反壟斷調(diào)查。至此，雷克薩斯成為自國(guó)家發(fā)改委開(kāi)展對(duì)汽車業(yè)反壟斷調(diào)查以來(lái)第八家宣布降低整車或零部件價(jià)格的外資品牌。

　　雷克薩斯稱，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的壟斷問(wèn)題表示關(guān)注，對(duì)此，雷克薩斯中國(guó)高度重視并積極回應(yīng)。本次調(diào)價(jià)共涉及約15000件零部件，平均降幅達(dá)26%。

　　雷克薩斯去年在華的銷量于豪華汽車品牌中位列第五，銷量?jī)H落后于奧迪、寶馬[微博]、奔馳以及捷豹路虎。而上述4家豪華汽車品牌企業(yè)在此之前已分別宣布了對(duì)新車或零部件價(jià)格進(jìn)行下調(diào)。隨即，克萊斯勒、廣汽豐田及廣汽本田等也紛紛宣布下調(diào)部分零部件價(jià)格。

　　日產(chǎn)中國(guó)亦表示，對(duì)于政府部門正在開(kāi)展的汽車行業(yè)反壟斷工作，日產(chǎn)汽車及在華合資公司將持續(xù)保持關(guān)注并且全力配合。同時(shí)，關(guān)于日產(chǎn)汽車在華合資公司的相關(guān)詳情，日產(chǎn)汽車正在與合資公司進(jìn)行核實(shí)及深入了解。日產(chǎn)汽車在華合資公司也將會(huì)配合國(guó)家有關(guān)部門開(kāi)展工作。日產(chǎn)汽車說(shuō)，將始終遵守中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)。

　　中國(guó)對(duì)汽車及配件的反壟斷調(diào)查開(kāi)始于2011年年底。業(yè)內(nèi)專家分析指出，此次發(fā)改委開(kāi)出的天價(jià)罰單，表明中國(guó)打破汽車行業(yè)壟斷格局的決心，而后續(xù)的有關(guān)汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查還將進(jìn)一步深入。

　　全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)調(diào)查汽車零部件的價(jià)格壟斷問(wèn)題對(duì)防止整車企業(yè)的利潤(rùn)通過(guò)價(jià)格壟斷轉(zhuǎn)給零部件企業(yè)，進(jìn)而通過(guò)進(jìn)口轉(zhuǎn)出給中國(guó)，意義重大。

　　此外，反壟斷對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)也勢(shì)必產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，反壟斷調(diào)查一方面會(huì)沖擊現(xiàn)有的汽車市場(chǎng)格局，推動(dòng)車市結(jié)構(gòu)升級(jí)；另一方面，整車廠下調(diào)零配件價(jià)格，也將對(duì)經(jīng)銷商盈利造成沖擊，在目前的狀態(tài)下經(jīng)銷商短期內(nèi)也會(huì)面臨比較大的調(diào)整，最終消費(fèi)者將直接受益。（記者 閆曉虹）

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