以舊換新政策效果逐步顯現(xiàn) 汽車消費(fèi)市場(chǎng)增添新動(dòng)力

　　2024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”，國家大力推動(dòng)家電、汽車等消費(fèi)品的以舊換新。4月，商務(wù)部等7部門發(fā)布《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，明確符合條件的報(bào)廢并新購置新能源車/燃油車分別補(bǔ)貼10000元/7000元，為汽車消費(fèi)市場(chǎng)添了新動(dòng)力。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，不僅在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比約10%，相關(guān)稅收占稅收總額、相關(guān)從業(yè)人數(shù)占城鎮(zhèn)就業(yè)總?cè)藬?shù)的比例也均在10%左右。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅表示，本輪政策有三個(gè)顯著的特點(diǎn)：

　　一是意義深遠(yuǎn)。大規(guī)模以舊換新既能促進(jìn)消費(fèi)、拉動(dòng)投資、切實(shí)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力，又能增加先進(jìn)產(chǎn)能、促進(jìn)節(jié)能降碳、減少安全隱患，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　二是目標(biāo)清晰。國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》提出，到2027年，報(bào)廢汽車回收量較2023年增加約一倍，二手車交易量較2023年增長45%。

　　三是舉措務(wù)實(shí)。加大財(cái)政支持、完善稅收支持、優(yōu)化金融支持、加強(qiáng)要素保障、強(qiáng)化創(chuàng)新支撐，五個(gè)方面強(qiáng)化政策保障的具體措施，將有力保障以舊換新的落實(shí)落地。

　　在各方聯(lián)合推動(dòng)下，以舊換新政策效果逐步顯現(xiàn)。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺(tái)從收到全國第一份汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)，到申請(qǐng)量突破1萬份，用了25天；從第1萬份申請(qǐng)到第2萬份申請(qǐng)，用了7天；再到第3萬份申請(qǐng)，僅用了4天。截至6月25日12時(shí)，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)11.3萬份。

　　在政策作用下，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)煥發(fā)活力。今年5月，全國汽車零售227.1萬輛，同比增長8.7%，其中新能源乘用車零售同比增長38.5%。二手車交易158.5萬輛，同比增長5.9%。報(bào)廢汽車回收量52.3萬輛，同比增長55.6%。

　　以舊換新取得成效，消費(fèi)活力充分釋放。汽車以舊換新并非簡單“換新”，而是一場(chǎng)消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，在激發(fā)消費(fèi)潛力、讓用戶有更好消費(fèi)體驗(yàn)的同時(shí)，也讓中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有更強(qiáng)壯的體格，進(jìn)一步擴(kuò)大純電、插混和增程以及氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車市場(chǎng)份額，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定更穩(wěn)固的基礎(chǔ)。（中國汽車報(bào)記者 郝文麗）

　　轉(zhuǎn)自：人民日?qǐng)?bào)

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