國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量突破800億件,比2023年提前59天。
今年以來,我國快遞市場繼續(xù)快速發(fā)展,月均業(yè)務(wù)量超130億件。特別是進(jìn)入6月以來,在電商平臺年中大促等利好因素的帶動下,快遞日均業(yè)務(wù)量超5億件,市場規(guī)模加快擴(kuò)大,在促進(jìn)消費、服務(wù)生產(chǎn)和保障民生等方面發(fā)揮了積極作用。
“持續(xù)上揚(yáng)的增長曲線,既折射出經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升向好態(tài)勢,也是行業(yè)發(fā)展動能不斷釋放的生動寫照?!眹亦]政局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,從山東魚臺的小龍蝦,到浙江桐鄉(xiāng)的汽車配件,再到泰國春蓬府的榴蓮,今年以來,快遞業(yè)不斷豐富服務(wù)場景,拓展服務(wù)領(lǐng)域,提升服務(wù)品質(zhì)。
“快遞進(jìn)村”走向深入。通過設(shè)立鄉(xiāng)村收寄點、建設(shè)預(yù)處理中心,今年鮮果上市季,已有超2500噸新疆輪臺小白杏經(jīng)由順豐物流網(wǎng)絡(luò)出疆,直飛全國各地;截至今年5月,中通快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國行政村數(shù)量超過17.5萬個,較去年增長超1.6萬個行政村,同比增長10%……農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)積極推進(jìn),有效打通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城“最初一公里”。
“快遞進(jìn)廠”不斷拓展。從廠外延伸至廠內(nèi),京東為圣農(nóng)集團(tuán)提供從商品生產(chǎn)儲存到打包配送的全程冷鏈解決方案;融入供應(yīng)鏈前端,韻達(dá)在河北衡水建設(shè)2000平方米的云倉,為車墊制造和日用品生產(chǎn)等眾多廠家提供倉配一體化服務(wù)……將服務(wù)從消費領(lǐng)域延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié),更多快遞企業(yè)為制造企業(yè)提供入廠物流等綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。
“快遞出?!辈椒ヌ崴佟V袊]政首條自主執(zhí)飛的洲際航線正式開通;菜鳥宣布計劃全年落地七大跨境商家中心,為中小商戶提供更具性價比的國際快遞解決方案……今年以來,快遞企業(yè)加速提升航空運輸服務(wù)能力,通過新開、增開洲際貨運航線及國際定期貨運航線,打造安全可靠、自主可控的國際物流供應(yīng)鏈體系,為更多的中國商品出海及國外商品進(jìn)口提供更為便捷的服務(wù)。
值得一提的是,自大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動開展以來,快遞企業(yè)抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇,加快淘汰老舊分揀和安檢設(shè)備,提升新能源車應(yīng)用比例,強(qiáng)化大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用,推進(jìn)設(shè)備的智能化低碳化升級。此外,快遞企業(yè)積極發(fā)展逆向物流,推出“換新+回收”和“送、裝、拆、收”等新發(fā)展模式,助力消費品“以舊換新”,在助力持續(xù)降低社會物流成本的同時,也為行業(yè)持續(xù)發(fā)展開拓新的增長點。(記者 韓鑫)
轉(zhuǎn)自:人民日報
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