顛覆傳統(tǒng)，國內優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)日漸融入新常態(tài)

　　產(chǎn)能過剩、環(huán)保高壓、貧富分化……在中國經(jīng)濟轉型進入常態(tài)的背景下，鋼鐵工業(yè)也進入了一種新常態(tài)。面對新常態(tài)，鋼鐵企業(yè)惟有顛覆傳統(tǒng)，建立適應新常態(tài)的經(jīng)營發(fā)展模式，才能實現(xiàn)浴火重生。

　　在日前舉行的第三屆中國鋼鐵技術經(jīng)濟高端論壇上，寶鋼、河北鋼鐵、沙鋼以及新興際華等典型鋼鐵企業(yè)的高層，紛紛講述了各自創(chuàng)新發(fā)展的具體實踐，技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新成為了他們適應鋼鐵新常態(tài)的共同選擇。

　　寶鋼：擁抱互聯(lián)網(wǎng)加快商業(yè)模式創(chuàng)新

　　“中國鋼鐵行業(yè)深陷嚴冬，惟有改革和創(chuàng)新才是轉型和發(fā)展的必由之路?！睂氫摷瘓F董事長徐樂江表示，技術創(chuàng)新是國有鋼鐵企業(yè)轉型發(fā)展的基礎保障，管理創(chuàng)新是生存和發(fā)展的保證，而商業(yè)模式創(chuàng)新是傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)走出困境的必由之路。

　　在徐樂江看來，資源和環(huán)境的緊約束、結構失衡以及嚴重產(chǎn)能過剩，鋼鐵行業(yè)面臨的這三大問題都可以歸結為技術創(chuàng)新能力的不足?！拔覀冞^去走的是一條外延式發(fā)展道路，如今市場環(huán)境開始逆轉，鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新的黃金時代已經(jīng)來臨，未來鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新的重點是鋼鐵材料應用領域的拓展和節(jié)能減排技術的升級，前者將獲得新的市場空間，后者有利于解決鋼鐵生產(chǎn)過程中的高消耗、高排放，使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的生命?！?

　　談及中國鋼鐵行業(yè)技術創(chuàng)新能力不足的原因，徐樂江認為，不是因為我們的研發(fā)費用不足，也不是我們科技人員缺乏智慧，主要是我們缺乏鼓勵創(chuàng)新的制度和環(huán)境，而這個制度和環(huán)境需要管理創(chuàng)新來營造。

　　長期以來，傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)均把重心放在制造上，制造成本的高低直接影響盈利能力；如今鋼鐵企業(yè)之間的成本競爭越來越白熱化，傳統(tǒng)的博取差價盈利模式已經(jīng)走到了盡頭，創(chuàng)新商業(yè)模式刻不容緩。

　　徐樂江表示，這種商業(yè)模式創(chuàng)新可以從技術、收入、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)四個層面展開。其中，在產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新上，重新定義鋼鐵業(yè)，掙脫鋼鐵的束縛，跳出鋼鐵看鋼鐵，進入或創(chuàng)造一個新的產(chǎn)業(yè)。寶鋼提出由鋼鐵向材料轉型的實質就是改變產(chǎn)業(yè)模式。

　　在收入模式創(chuàng)新上，要從只賣產(chǎn)品轉向賣產(chǎn)品和出售服務并重，最終轉向服務是盈利的主要來源，產(chǎn)品不過是服務的載體。

　　此外，在技術模式創(chuàng)新上，通過引進或發(fā)明激進型技術來主導自身的商業(yè)模式；在企業(yè)模式創(chuàng)新上，要改變鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的角色，從制造為核心轉向產(chǎn)業(yè)鏈的整合。

　　河北鋼鐵：顛覆自我樹立“特鋼”思維

　　河北鋼鐵集團總經(jīng)理彭兆豐認為，鋼鐵企業(yè)要真正擺脫困境，必須理性認識并適應市場的新常態(tài)，勇于挑戰(zhàn)自我，勇于顛覆傳統(tǒng)，以國際化的視野和市場化的思維，加快建立適應微利時代新常態(tài)要求的、可持續(xù)的經(jīng)營發(fā)展新思維。

　　彭兆豐表示，當前企業(yè)必須適應盈利下滑、資金緊張的形勢變化，優(yōu)化負債結構，積極使用高性價比原料，大刀闊斧削減附加成本和非生產(chǎn)性費用，建立低負債條件下的發(fā)展模式，低結構成本下的生產(chǎn)組織方式和低資金保障下的經(jīng)營管理模式。

　　除此之外，鋼鐵企業(yè)還要轉變“普鋼”的營銷理念，樹立“特鋼”營銷思維，加強戰(zhàn)略營銷、技術營銷和服務營銷，培育穩(wěn)定批量的高端用戶群，以用戶結構提升促進品種結構提升。

　　記者了解到，目前河北鋼鐵正在積極開展經(jīng)營模式轉型，從還原鋼鐵主業(yè)先進性，強化資金集中管控，全面推進產(chǎn)線對標，創(chuàng)新營銷模式，改革考核分配機制等方面進行了新的探索。

　　河北鋼鐵主要從內外兩個方面推進經(jīng)營模式轉型，對內推進市場化改革，深化體制變革和機制創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)內生活力，提升管理水平和運行效率；對外推進國際化經(jīng)營，在全球范圍內優(yōu)化配置原料、渠道、金融、人才等軟硬件資源，提升國際化運營能力。

　　按照集團三年規(guī)劃，到2016年，河北鋼鐵將成為與規(guī)模地位相匹配、引領綠色發(fā)展、具有國際競爭力的鋼鐵集團。

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