流通協(xié)會(huì)：車(chē)市降價(jià)潮效果未及預(yù)期 進(jìn)口車(chē)面臨去庫(kù)存

　　今年3月，汽車(chē)行業(yè)突然掀起降價(jià)狂潮，各地方政府與企業(yè)聯(lián)手，扛起促消費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的大旗，從湖北省政企聯(lián)合的補(bǔ)貼大促銷(xiāo)引發(fā)跨省購(gòu)車(chē)潮起，北京、天津、上海等數(shù)十個(gè)城市開(kāi)始跟進(jìn)整體的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠的政策，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店客流迅速提升。

　　不過(guò)，從全國(guó)庫(kù)存數(shù)據(jù)看，3月汽車(chē)消費(fèi)仍未及預(yù)期。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，3月我國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為62.4%，同比微降1.2%，環(huán)比上升4.3%。

　　流通協(xié)會(huì)表示，在整體大力度促銷(xiāo)政策下，消費(fèi)者持幣觀望情緒濃厚，汽車(chē)市場(chǎng)與房地產(chǎn)類(lèi)似，消費(fèi)者人員買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，因此3月訂單和成交量并未出現(xiàn)明顯增加，汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)不及預(yù)期。

　　經(jīng)銷(xiāo)商盈利也因此出現(xiàn)下滑，一季度銷(xiāo)量目標(biāo)存在壓力。根據(jù)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查，全國(guó)有超過(guò)六成經(jīng)銷(xiāo)商表示一季度任務(wù)完成度不足80%，有20.5%的經(jīng)銷(xiāo)商完成度在70%-80%之間，46%的經(jīng)銷(xiāo)商完成度不足70%。

　　好在4月是傳統(tǒng)意義上新車(chē)發(fā)布的高發(fā)周期，如即將舉辦的上海車(chē)展。此外，車(chē)企降價(jià)補(bǔ)貼活動(dòng)基本截止到3月31日，4月汽車(chē)價(jià)格有望趨于穩(wěn)定，流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)4月汽車(chē)市場(chǎng)整體將企穩(wěn)，預(yù)計(jì)乘用車(chē)終端銷(xiāo)量在150萬(wàn)輛左右。

　　此外，流通協(xié)會(huì)還介紹了今年前2月進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)情況。在汽車(chē)流通行業(yè)，庫(kù)存指標(biāo)是行業(yè)繁榮與否的重要參考，1-2月，我國(guó)進(jìn)口車(chē)庫(kù)存絕對(duì)量減少7000輛，庫(kù)存深度相比2022年底小幅下降至5.2個(gè)月，但仍處于高位。流通協(xié)會(huì)表示，今年進(jìn)口車(chē)可能面臨去庫(kù)存局面，但從整體行業(yè)角度出發(fā)，進(jìn)口車(chē)的下降是利大于弊的。

　　今年1-2月，我國(guó)海關(guān)累計(jì)進(jìn)口汽車(chē)10.6萬(wàn)輛，同比下滑30.4%，這是歷史上少有的下滑幅度，進(jìn)口金額為494.7億元，同比下降18.5%；銷(xiāo)量方面，1-2月我國(guó)進(jìn)口車(chē)終端銷(xiāo)量為11.3萬(wàn)輛，同比下降13.1%。

　　流通協(xié)會(huì)表示，1-2月進(jìn)口金額降幅遠(yuǎn)小于進(jìn)口數(shù)量，進(jìn)口車(chē)價(jià)格進(jìn)一步攀升，近年來(lái)，我國(guó)進(jìn)口車(chē)平均報(bào)關(guān)單價(jià)一路上漲，2022年突破40萬(wàn)/輛，今年1-2月報(bào)關(guān)單價(jià)提升到46.6萬(wàn)/輛，向高價(jià)值品牌發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)顯示，超豪華和非豪華1-2月累計(jì)同比分別增長(zhǎng)5.98%和1.92%，豪華品牌出現(xiàn)14.62%的下滑，但豪華和超豪華累計(jì)占比仍超90%。

　　從具體品牌看，1-2月奔馳重回第一，銷(xiāo)量為27451輛，小幅下滑5.9%；雷克薩斯排名第二，銷(xiāo)售19186輛，同比下滑34.79%，寶馬排名第三，銷(xiāo)售17918輛，同比下降24.6%。在銷(xiāo)量前十中，增長(zhǎng)的品牌為保時(shí)捷、路虎、豐田、沃爾沃和大眾，大眾受途銳帶動(dòng)，增幅最高，達(dá)到56.8%。

　　值得一提的是，在全球新能源浪潮下，今年1-2月我國(guó)進(jìn)口新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也大幅增長(zhǎng)84.41%至5842輛，純電和插電同步發(fā)力，分別增長(zhǎng)77.5%和89.4%，這是進(jìn)口車(chē)今年來(lái)的新變化。流通協(xié)會(huì)表示，在進(jìn)口車(chē)整體下降13.1%的情況下，新能源汽車(chē)還能增長(zhǎng)84.41%，難能可貴。(記者　陳夢(mèng)宇)

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