盡管2月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均明顯增長(zhǎng) 汽車工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)仍很艱巨


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-03-23





  當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升,消費(fèi)市場(chǎng)逐漸回暖,汽車市場(chǎng)也不例外。提振汽車消費(fèi)對(duì)快速實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇意義重大。日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況。當(dāng)月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到203.2萬輛和197.6萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)27.5%和19.8%,同比分別增長(zhǎng)11.9%和13.5%。1—2月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成362.6萬輛和362.5萬輛,同比分別下降14.5%和15.2%。


  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,因去年同期及今年1月均為春節(jié)月,基數(shù)相對(duì)較低,疊加2月各地陸續(xù)出臺(tái)汽車促消費(fèi)政策、車企降價(jià)促銷等因素的影響,國(guó)內(nèi)汽車2月產(chǎn)銷環(huán)比、同比均呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。


  2月,乘用車產(chǎn)銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)22.8%和12.5%,同比分別增長(zhǎng)11.6%和10.9%;商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)61%和79.4%,同比分別增長(zhǎng)13.5%和29.1%。在乘用車主要品種中,與上月相比,四大類車型(轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車)產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng),其中交叉型乘用車銷量增速最為顯著;與去年同期相比,四大類車型產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)。


  1—2月,乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成311.2萬輛和312.1萬輛,同比分別下降14%和15.2%。在乘用車主要品種中,與去年同期相比,多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷小幅下降,其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降。


  2月,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到55.2萬輛和52.5萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)30%和28.7%,同比分別增長(zhǎng)48.8%和55.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。其中,插電式混合動(dòng)力車型產(chǎn)銷分別完成16.3萬輛和14.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)96.5%和98%;純電動(dòng)車產(chǎn)銷分別完成38.9萬輛和37.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.2%和43.9%。


  1—2月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成97.7萬輛和93.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)18.1%和20.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到25.7%。在新能源汽車主要品種中,與去年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng),燃料電池汽車產(chǎn)銷呈明顯下降。


  1—2月,中國(guó)汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售301.9萬輛,占汽車銷售總量的83.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與去年同期相比,比亞迪股份銷量增速最為明顯,奇瑞控股和特斯拉也呈兩位數(shù)增長(zhǎng),北汽集團(tuán)小幅增長(zhǎng),其他企業(yè)呈不同程度下降。


  陳士華建議,目前,我國(guó)汽車工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然艱巨,需要相關(guān)政策持續(xù)提振,助力汽車工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)一季度良好開局。(記者 王旭光)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

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