當前位置首頁 > 新聞 > 市場環(huán)境 >

聚焦技術標準鋼鐵業(yè)提升質量品牌任重道遠

作者：宋斌斌時間：2015-02-25

　　質量是企業(yè)的生命，品牌是國家競爭力的重要體現，尤其是在鋼鐵行業(yè)進入嚴冬的背景下，誰將率先擁抱春天，取決于質量和品牌。

　　“通過提升質量和培育品牌促進我國鋼鐵工業(yè)轉型升級已經成為全行業(yè)重大和緊迫任務?！惫I(yè)和信息化部原材料工業(yè)司調研員張德琛在日前舉行的鋼鐵行業(yè)質量工作會上表示，工信部正在開展鋼鐵企業(yè)規(guī)范審核工作，旨在建立健全行業(yè)技術法規(guī)與標準準入體系，為淘汰落后產能提出適度的準入條件。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長朱繼民則認為，今后鋼鐵市場的嚴冬將成為常態(tài)，只有實施品牌經濟，才能引領產業(yè)升級，提高全球影響力。

　　記者了解到，截至去年，工信部分三批公示了305家符合鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)，針對這些企業(yè)實施動態(tài)管理的管理辦法初稿已經完成，預計今年上半年正式發(fā)布。

　　鋼鐵發(fā)展現拐點

　　種種跡象表明，2014年的鋼鐵行業(yè)已經出現了重要拐點。

　　統(tǒng)計數據顯示，去年1~11月，全國粗鋼產量為7.49億噸，比上年同期增長1.91%，而2013年同期粗鋼生產同比增長7.82%，鋼產量增幅已明顯回落，預計全年粗鋼產量將達到8.15億噸。同時，鋼材出口創(chuàng)歷史新高。去年前11個月，全國累計出口鋼材8361萬噸，同比大幅增長46.8%，預計全年出口鋼材超過9000萬噸，折合粗鋼凈出口約7488萬噸，同比增加2798萬噸。

　　雖然行業(yè)形勢出現了積極變化，但由于鋼材價格長期低位運行，抵消了鐵礦石、煤炭價格下降所帶來的原料成本下降，使得行業(yè)整體贏利水平仍然很低。去年前11個月，鋼鐵行業(yè)累計實現利潤244億元，同比增長51.6%。但若扣除投資收益及資產變現收入，鋼鐵行業(yè)盈利依然微乎其微。同期，國內大中型鋼鐵企業(yè)鋼材平均結算價格同比下降345元/噸，降幅為10%；行業(yè)銷售利潤率只有0.74%，在整個工業(yè)行業(yè)中仍處于最低水平。

　　在朱繼民看來，當前鋼鐵行業(yè)遇到的困難和問題是長期以來粗放式發(fā)展積累形成的，要扭轉困境，必須由單純依靠產能規(guī)?；l(fā)展轉向品種質量提升的高質量發(fā)展，提高增長的質量和效益?！百|量和品牌建設已經到了關鍵時刻，尤其是伴隨著我國制造業(yè)的改造升級，其用鋼的質量也將不斷提升。”朱繼民說。

　　2012年，工信部發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件（2012年修訂）》，其中對產品質量也做了明確規(guī)定。根據《規(guī)范條件》，鋼鐵企業(yè)應具備完備的質量管理體系，產品質量符合國家和行業(yè)標準，兩年內未發(fā)生過重大產品質量事故；對適用于生產許可制度管理的產品，明確需要按照《工業(yè)品生產許可證管理條例》進行管理。

　　談及鋼鐵行業(yè)規(guī)范管理的最新進展，張德琛透露，針對規(guī)范企業(yè)的管理辦法初稿已經完成，今年上半年將正式發(fā)布。

　　“管理辦法主要是針對符合鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)開展動態(tài)管理而制定的。”張德琛表示，對于已經公示的305家鋼鐵企業(yè)來說，進入公示名單并不意味著進入了保險柜，也不是終身制，而要繼續(xù)實施規(guī)范管理。

　　只有四成產品國際先進

　　近年來，我國鋼鐵企業(yè)在技術創(chuàng)新、質量提升、關鍵鋼材品種開發(fā)等方面取得了長足的進步，產品實物質量明顯提升。例如，自2012年工信部開展品牌培育試點以來，共有16家鋼鐵企業(yè)獲評全國品牌培育試點企業(yè)，其中三家獲得全國品牌培育示范企業(yè)。過去三年來，共有7家鋼鐵企業(yè)的先進質量管理經驗成為全國質量標桿，8個鋼鐵類技術檢測機構被核定為工業(yè)產品質量控制和技術評價實驗室。

　　但與此同時，目前鋼鐵行業(yè)存在的深層次問題還沒有完全解決，鋼材產品實物質量整體水平仍然不高，只有約40%的產品可以達到國際先進水平，部分高性能鋼鐵新材料仍依賴進口；企業(yè)國際化水平低，還未形成有影響力的世界一流品牌。質量發(fā)展的環(huán)境還不完善，產品同質化競爭嚴重；一些地區(qū)還有地條鋼、熱軋硅鋼片、假冒200系不銹鋼等落后產品存在，假冒、劣質產品依然充斥市場擾亂正常市場秩序等。以造船板為例，盡管與日韓相比，我國造船板的大品種質量差距不大，但質量穩(wěn)定性、服務質量、用戶滿意度等方面還存在不小的差距。

　　加強全產業(yè)鏈質量管理

　　工信部科技司曹金龍表示，鋼鐵企業(yè)要繼續(xù)抓好全產業(yè)鏈質量管理，堅持技術創(chuàng)新，提升品牌培育能力，持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大價值，主動適應經濟發(fā)展“新常態(tài)”。

　　為進一步推進鋼鐵行業(yè)質量品牌建設，朱繼民也提出了幾點建議：

　　一是加強總體規(guī)劃設計，系統(tǒng)協(xié)同推進，并將質量品牌列入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，常抓不懈。質量就是企業(yè)的生命，企業(yè)領導層應把質量和品牌建設作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　二是加強技術創(chuàng)新，促進產品質量提升。建立完備的技術創(chuàng)新體系，在加大鋼鐵產業(yè)技術改造力度、提高工藝裝備水平的同時，立足自主創(chuàng)新，強化新品種、新工藝開發(fā)，重點開展建筑橋梁用鋼、能源用鋼、船舶及海洋工程用鋼、汽車與軌道交通用鋼以及高品質特殊鋼品種的研究和開發(fā)，為國民經濟發(fā)展和國防建設提供關鍵鋼鐵材料支撐。同時，圍繞重點領域和重點產品，加快國家標準和行業(yè)標準的制修訂，以標準促進新產品、新工藝和新技術的推廣應用，引領產品升級。

　　三是運用先進管理方法，提高質量管理水平。近年來鋼鐵企業(yè)在推廣應用國外先進質量管理方法方面取得了一定成效，但受到認識程度不夠、實踐不足等因素影響，一些管理方法還沒有得到有效應用。因此，企業(yè)要根據自身管理特點，加強卓越績效模式、精益管理、六西格瑪管理等先進質量管理方法的推廣應用，結合產業(yè)鏈上下游，將管理理念、方法和先進標準貫穿到質量設計、控制和改進全過程，實施高效質量改進。同時，通過與國內外同行業(yè)先進企業(yè)進行實物對標、標準對標、績效對標，不斷加強管理和技術措施，促進產品質量提升和管理創(chuàng)新。

　　四是注重用戶需求，培育鋼鐵品牌?！靶鲁B(tài)”下，用戶在選材用材時更加注重產品質量穩(wěn)定性、一致性，對鋼材表面質量、尺寸精度，規(guī)格供應等方面要求更為苛刻。用戶服務模式也更加傾向品牌企業(yè)和產品的選擇，更加注重滿足個性化和差異化需求。為此，鋼鐵企業(yè)要強化用戶至上的服務意識，加強產品質量攻關和持續(xù)改進，保證產品功能特性穩(wěn)定地承載品牌價值。

來源：中國工業(yè)報

　　轉自：

返回產經網首頁 >>