2月7日,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從交通運(yùn)輸部獲悉,2022年1月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路270條,運(yùn)營里程8759公里,實(shí)際開行列車285萬列次,完成客運(yùn)量18.0億人次,進(jìn)站量10.8億人次。
《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,要打造軌道上的都市圈。建設(shè)都市圈多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合銜接,合理推動(dòng)軌道交通跨線運(yùn)營。根據(jù)目標(biāo),到2025年,納入國家標(biāo)準(zhǔn)的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中的大中城市軌道交通項(xiàng)目達(dá)到1萬公里,而2020年該指標(biāo)為6600公里。
近年來,我國城市軌道交通正在步入穩(wěn)定發(fā)展階段。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的去年城市軌道交通運(yùn)營成績(jī)單,2021年,我國新增城市軌道交通線路35條,新增運(yùn)營里程1168公里,較2020年增長約15%,洛陽、紹興等7市首次開通運(yùn)營城市軌道交通。
2022年1月份,新增運(yùn)營線路1條、運(yùn)營里程32.3公里,為重慶市軌道交通9號(hào)線一期。1月份,51個(gè)城市完成客運(yùn)量環(huán)比減少2.8億人次、下降13.5%,同比去年1月增加0.3億人次、增長1.7%。
從具體的城市來看,上海城市軌道交通運(yùn)營里程最長,達(dá)到825公里,線路條數(shù)達(dá)到20條。北京次之,擁有城市軌道交通運(yùn)營線路27條,運(yùn)營里程783公里。廣州居于第三,運(yùn)營線路條數(shù)和里程分別達(dá)到17條、590公里。而溫州、嘉興(海寧)、東莞、烏魯木齊、蘭州、太原、紹興、淮安、鎮(zhèn)江(句容)、文山、天水、嘉興、三亞、蘇州(昆山)等城市則都開通了1條城市軌道交通線路。
當(dāng)前還有多地城市軌道交通建設(shè)密集推進(jìn)中。例如,成都今年將推進(jìn)軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目的8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線一期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期8個(gè)項(xiàng)目,同步統(tǒng)籌實(shí)施軌道交通沿線市政配套工程。(記者 王璐)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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