由國(guó)海證券擔(dān)任管理人的“美蘭機(jī)場(chǎng)信托受益權(quán)資產(chǎn)支持專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃”ABS在深交所綜合協(xié)議交易平臺(tái)成功發(fā)行。這是國(guó)內(nèi)首單以機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)經(jīng)營(yíng)收入產(chǎn)生的現(xiàn)金流為基礎(chǔ)的資產(chǎn)證券化項(xiàng)目,總規(guī)模12億元。
該期資產(chǎn)支持證券分為優(yōu)先級(jí)和次級(jí)資產(chǎn)支持證券。優(yōu)先級(jí)資產(chǎn)支持證券分為10檔,期限為0.5年~5年,每半年償本付息,信用評(píng)級(jí)為AA+.
美蘭機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理主體為海航基礎(chǔ)股份有限公司,是一家主營(yíng)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)、租賃服務(wù)等業(yè)務(wù)的綜合性大型航空服務(wù)企業(yè)。目前美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目即將開(kāi)工,該ABS的成功發(fā)行及時(shí)解決了機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建的部分資金缺口,提高了海航基礎(chǔ)股份有限公司的資產(chǎn)利用效率。
業(yè)內(nèi)人士介紹,此次資產(chǎn)證券化以信托受益權(quán)為基礎(chǔ)資產(chǎn),克服了航空服務(wù)經(jīng)營(yíng)收入資產(chǎn)證券化難度大的困難,拓寬了公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)類(lèi)別,為國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建籌集資金提供了新方案和新途徑。出任此期資產(chǎn)支持證券的推廣機(jī)構(gòu)以及專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃的管理人為國(guó)海證券,該公司在固定收益業(yè)務(wù)領(lǐng)域素來(lái)頗具優(yōu)勢(shì)。
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