記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試的成貴高鐵于2日進(jìn)入全線拉通空載模擬運(yùn)行階段,試驗(yàn)列車在成都到貴陽(yáng)區(qū)間內(nèi)全線路運(yùn)行。當(dāng)日7時(shí)50分,55920次列車從貴陽(yáng)北站始發(fā),經(jīng)成貴高鐵于11時(shí)41分到達(dá)成都東站,運(yùn)行時(shí)間3小時(shí)51分。
據(jù)了解,成貴高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分,該線路起于四川省成都市,途經(jīng)眉山市、樂山市、宜賓市,云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣以及貴州省畢節(jié)市,終至貴陽(yáng)市,線路全長(zhǎng)650公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
成貴高鐵在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接,在貴陽(yáng)樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵連接。全線通車后,將形成新的出川鐵路大通道,沿途川南宜賓、滇北昭通、貴州畢節(jié)等地將結(jié)束沒有高鐵的歷史,西南乃至西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)間的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。(記者 潘德鑫)
轉(zhuǎn)自:新華社
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