中國鐵路總公司:乘客強行越站乘車將加收50%票款


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2019-05-06





  五一小長假的最后一天,多名乘客網(wǎng)絡(luò)發(fā)文稱,其在乘坐火車時,車上廣播稱列車不辦理延長補票,如乘客執(zhí)意越站乘車,到站后車站將根據(jù)鐵路旅客規(guī)程,除補票外還將加收應(yīng)補票價50%的票款。5月5日下午,北京青年報記者通過12306客服證實了這一消息,工作人員稱:“我們關(guān)注到五一期間一些持票乘客無法乘車的情況,在實施這一措施的同時,我們還將出臺其他辦法,執(zhí)意越站乘車或?qū)⒂绊憘€人信用,影響出行。”中國鐵路總公司昨天表示,如果旅客沒有按規(guī)定補票強行越站乘車,到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款。


  廣播提醒 越站乘車將加收50%票款


  5月4日,有乘客網(wǎng)絡(luò)發(fā)文稱,其在乘坐火車時,列車上的廣播曾提醒乘客稱該列車不辦理補票業(yè)務(wù),如乘客執(zhí)意越站乘車,到站后車站將根據(jù)鐵路旅客規(guī)程,除補票外加收應(yīng)補票價50%的票款。


  5月4日,劉先生從浙江的建德市返程回松江南站,由于此前沒有買到火車票,出發(fā)當(dāng)日,他在建德火車站買了一張站臺票,打算上車補票。順利登上G7318次列車以后,劉先生聽到車上通知,他所乘坐的火車無法辦理補票業(yè)務(wù),乘客如果無票或者是延長乘車,出站時在補齊票款的同時,車站工作人員還將加收應(yīng)補票價50%的票款。最終,劉先生在松江南站出站時補票,除了117元票價和2元手續(xù)費,他還補交了58.5元的加收票價。


  5月5日下午,北青報記者通過12306客服證實了這一消息,工作人員透露,他們接到通知,五一期間由于有些乘客無票上車或“買短乘長”,導(dǎo)致一些持票乘客無法正常乘車,決定對執(zhí)意越站乘車的乘客加收應(yīng)補票價50%的票款,“在列車有能力運行的情況下,工作人員會為無票乘客或短途乘客辦理補票業(yè)務(wù)。但如果列車超載,工作人員無法辦理補票業(yè)務(wù)。如果有乘客執(zhí)意越站乘車,除了補齊票價,其還將在出站時被車站工作人員加收應(yīng)補票價50%的票款”。12306工作人員告訴北青報記者,后續(xù)還將出臺其他解決辦法,執(zhí)意越站乘車或?qū)⒂绊憘€人信用,影響出行。


  鐵總回應(yīng)


  視客流情況決定是否辦理越站補票


  昨天,中國鐵路總公司回應(yīng),為確保列車運行安全和秩序,在客流高峰期的重點列車、重點區(qū)段,如果列車沒有運輸能力,將停止辦理越站補票手續(xù)。


  鐵路總公司表示,為確保鐵路運輸安全秩序,維護良好旅行環(huán)境,鐵路部門會根據(jù)客流情況,決定是否辦理越站補票手續(xù)。


  按照《鐵路旅客運輸規(guī)程》規(guī)定,在有運輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補票,鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補票手續(xù)前,會根據(jù)當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車票情況,判斷本車是否還有富余運輸能力。


  為確保列車運行安全和秩序,在客流高峰期的重點列車、重點區(qū)段,如果列車沒有運輸能力,將停止辦理越站補票手續(xù),并引導(dǎo)旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號乘車,防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況,影響后續(xù)旅客乘車。


  如果旅客沒有按規(guī)定補票強行越站乘車,到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款。鐵路部門呼吁廣大旅客不要“買短乘長”、越站乘車,共同維護良好旅行環(huán)境,也避免給個人造成損失。


  北青報記者了解到,“到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款”并非“新規(guī)”。在《鐵路旅客運輸規(guī)程》第二章第十節(jié)第四十四條中規(guī)定,有下列行為時,除按規(guī)定補票,核收手續(xù)費以外,鐵路運輸企業(yè)有權(quán)對其身份進行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款:無票乘車時,補收自乘車站(不能判明時自始發(fā)站)起至到站止車票票價。持失效車票乘車按無票處理。


  “五一小長假,單日旅客客流激增,在乘坐動車時,我們會特別提醒買短乘長的旅客及時下車,為了列車的安全不能超員,一旦超員,列車上就不能補票。


  旅客只能到目的地車站進行出站補票,而根據(jù)鐵路規(guī)定,被列車長拒絕補票的,將被視為無票乘車,到達(dá)車站除補票外還將加收50%的票款。”一位工作在鐵路客運一線的工作人員告訴北青報記者。


  “經(jīng)過我們的提醒,有部分旅客及時下車,改乘其他列車趕往目的地,但是仍有旅客堅持不下車,我們列車員沒有強制讓旅客下車的權(quán)利,就只能按照到站補票的相關(guān)規(guī)定處理,不能為其在車上補票。”該工作人員表示。(記者 張香梅 王薇)


  轉(zhuǎn)自:北京青年報
 

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