中航工業(yè)22日表示,其旗下航宇嘉泰生產(chǎn)的航空坐椅首次通過(guò)波音總裝線隨機(jī)在美國(guó)西雅圖順利交付客戶——九元航空公司,這標(biāo)志著我國(guó)民用航空機(jī)載類系統(tǒng)及產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展取得重大突破,國(guó)產(chǎn)坐椅與全球坐椅供應(yīng)商同臺(tái)競(jìng)技。
據(jù)新華社報(bào)道,在22日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,中航工業(yè)民機(jī)工程部部長(zhǎng)龐真表示,所謂線裝,是指直接在生產(chǎn)線上裝機(jī)。此次坐椅成功隨機(jī)交付對(duì)于提升國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)坐椅國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)民族航空工業(yè)和民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)供給側(cè)改革,具有重要意義。
據(jù)介紹,此次交付的航空坐椅,是由中航工業(yè)旗下的專業(yè)研制生產(chǎn)商用飛機(jī)坐椅及內(nèi)飾的單位——中航工業(yè)航宇嘉泰自主研制開(kāi)發(fā)的最新款商用旅客坐椅,是面向國(guó)際主流市場(chǎng)研發(fā)的新一代單通道干線飛機(jī)坐椅。該型坐椅于2015年10月獲得中國(guó)民航局適航批準(zhǔn),2016年4月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA頒發(fā)的民用飛行器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范TSO設(shè)計(jì)批準(zhǔn)函,是我國(guó)目前唯一獲FAA適航證的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)雜航空機(jī)載設(shè)備產(chǎn)品。
與傳統(tǒng)坐椅相比,該型坐椅采用了先進(jìn)的整體吸能技術(shù),全面導(dǎo)入了輕量化設(shè)計(jì)理念,在保證安全性能及適航要求的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品外觀更加纖薄、輕盈、美觀,單座重量降為10公斤,達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,具有更高的強(qiáng)重比;坐椅設(shè)計(jì)中成功運(yùn)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念,最大限度擴(kuò)展了乘用空間,為乘客帶來(lái)了更為舒適的乘坐體驗(yàn)。
中航工業(yè)航宇嘉泰總經(jīng)理馬永勝表示,該型坐椅項(xiàng)目是中航工業(yè)與波音公司“內(nèi)飾業(yè)載合作項(xiàng)目”的一部分,經(jīng)過(guò)了七大類、數(shù)十項(xiàng)試驗(yàn)的驗(yàn)證。其中,避免乘員致命性傷害、坐椅非金屬材料的煙密度和熱釋放性能驗(yàn)證、乘員乘坐范圍等試驗(yàn)均為國(guó)內(nèi)首次完成。
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