航空創(chuàng)新中心預(yù)計(jì)2017年成立運(yùn)營 核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程有望提速

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前從權(quán)威渠道獲悉，工信部等部門正在組織科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)，計(jì)劃共同建立航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心，以此促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和產(chǎn)品取得突破，并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。目前，這一創(chuàng)新中心正在緊鑼密鼓地籌建中，預(yù)計(jì)將在2017年正式成立并投入運(yùn)營。

　　據(jù)悉，建立航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心，是未來一階段我國組織實(shí)施一系列航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程的一部分，這一創(chuàng)新中心將重點(diǎn)聚焦新型駕駛艙顯示控制、四維航跡運(yùn)行飛行管理、機(jī)載綜合環(huán)境監(jiān)測、機(jī)載無線電通信導(dǎo)航監(jiān)測、光傳飛控、多電作動(dòng)器、基于多電/全電能源構(gòu)架下機(jī)電等技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。

　　一位權(quán)威人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，這一創(chuàng)新中心將和未來我國實(shí)施的多個(gè)航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工程同時(shí)發(fā)揮作用，共同促進(jìn)我國航空產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和產(chǎn)品取得突破。“目前，這一創(chuàng)新中心已經(jīng)確立未來的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方向。盡管不是航空發(fā)動(dòng)機(jī)等重大項(xiàng)目，但這些技術(shù)和產(chǎn)品在航空領(lǐng)域同樣屬于核心技術(shù)，一旦實(shí)現(xiàn)突破，將對我國航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展起到不可估量的作用?！痹撊耸窟M(jìn)一步解釋，上述技術(shù)和產(chǎn)品還會(huì)在大飛機(jī)等重點(diǎn)項(xiàng)目上有重要應(yīng)用，因此會(huì)對我國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國際競爭力產(chǎn)生重要影響。

　　近年來，隨著C919客機(jī)的順利研制，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大專項(xiàng)正式立項(xiàng)，我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，和歐美等航空強(qiáng)國之間的整體差距正在不斷縮小。不過，我國在相關(guān)配套技術(shù)和產(chǎn)品領(lǐng)域和歐美等國還有不小的差距，部分重點(diǎn)產(chǎn)品仍需要從國外大量進(jìn)口。由于駕駛艙顯示控制、飛行管控、記載設(shè)備、航電系統(tǒng)等配套技術(shù)和產(chǎn)品在航空領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，目前我國航空產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，希望盡快在上述領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，并展開快速產(chǎn)業(yè)化。

　　據(jù)工信部介紹，航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心是下一階段我國準(zhǔn)備建立的多個(gè)行業(yè)創(chuàng)新中心之一。根據(jù)《中國制造2025》的總體方針，未來我國將有針對性地選擇重點(diǎn)行業(yè)建立創(chuàng)新中心，以此進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)，解決行業(yè)面臨的共性技術(shù)難題。今年6月，首個(gè)創(chuàng)新中心——國家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心正式成立，并聯(lián)合了多家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在電動(dòng)車動(dòng)力電池領(lǐng)域展開研發(fā)。國家制造業(yè)創(chuàng)新中心專家組組長干勇向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹，未來建立的創(chuàng)新中心，將采取和國家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心類似的模式，聯(lián)合企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)一同針對行業(yè)共性技術(shù)、產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)。

　　多位業(yè)內(nèi)人士表示，航空設(shè)備與系統(tǒng)創(chuàng)新中心確定的研發(fā)方向，是航空領(lǐng)域的核心配套技術(shù)和產(chǎn)品，在大飛機(jī)、通用航空、無人機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，其水平高低會(huì)影響這些領(lǐng)域產(chǎn)品的整體技術(shù)水平和質(zhì)量。如果創(chuàng)新中心研發(fā)進(jìn)展順利，相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將大大提速，這不但會(huì)促進(jìn)這些航空細(xì)分領(lǐng)域的快速發(fā)展，還將對我國整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大有裨益。

　　國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)預(yù)測，駕駛艙顯示控制、飛行管控、記載設(shè)備、航電系統(tǒng)等配套技術(shù)和產(chǎn)品的產(chǎn)值，將占到整個(gè)國際航空產(chǎn)業(yè)市場的15%左右，未來國際航空市場對大飛機(jī)、通運(yùn)航空設(shè)備、無人機(jī)的需求將在萬億之巨，這意味著上述領(lǐng)域的市場規(guī)模也有望突破千億級(jí)別。招商證券等券商研報(bào)認(rèn)為，隨著我國加速推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等重點(diǎn)產(chǎn)品的帶動(dòng)下，相關(guān)的航空配套技術(shù)也將取得重大突破，產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步成熟，市場規(guī)模也將水漲船高。

來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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