批發(fā)市場總是率先聞到調(diào)價的氣息。記者從汽柴油批發(fā)市場了解到,全國范圍內(nèi),汽柴油批發(fā)價不斷下跌,已跌破批發(fā)限價,貿(mào)易商們紛紛預計即將再次降價,因而積極消化出貨減少庫存。根據(jù)我國成品油調(diào)價機制推算,6月8日我國或?qū)⒊蔀榻祪r日,降價幅度應在600元/噸左右,遠超上次300多元/噸的調(diào)價幅度。
據(jù)我國的成品油調(diào)價機制,當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可調(diào)整國內(nèi)油價 。而所謂批發(fā)價限價,因國家每次規(guī)定零售最高限價,同時規(guī)定批發(fā)與零售之間保持300元/噸差價,因而批發(fā)價限價即為零售最高限價減去300元。
來自安迅思息旺能源監(jiān)測的結(jié)果顯示,截至5月21日收盤,三地國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化負3%,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,如果布倫特原油收盤價格在108美元/桶左右波動,本周內(nèi)這一變化率就有望破4%。這是國內(nèi)汽柴油價調(diào)價的必須因素。國內(nèi)汽柴油價調(diào)價必須因素之二是時間間隔上次調(diào)價22個工作日,照此推算,下一次調(diào)價窗口打開日為6月8日,距今還有16天。
促使這一變化率逼近負4%的是國際油價近日的持續(xù)下跌。其中,據(jù)歐佩克秘書處21日公布的數(shù)據(jù),歐佩克原油價格上周繼續(xù)維持跌勢,歐佩克市場監(jiān)督原油一攬子平均價跌至每桶107.45美元,創(chuàng)下今年以來的新低。事實上,這一輪跌勢從3月下旬開始,迄今9個星期累計跌幅超過13%。(張艷)
來源:京華時報
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