動力煤價連跌九周再創(chuàng)新低累計下降111元


作者:高立萍    時間:2012-07-05





環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)繼續(xù)大幅下跌,不斷刷新該指數(shù)發(fā)布以來的最低值。

秦皇島煤炭網(wǎng)7月4日消息,海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示,本期5500大卡動力煤綜合平均價格報收為676元/噸,較前一期再次大幅下降26元/噸,環(huán)比跌幅達3.7%,較去年同比則下跌20%。這已是環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續(xù)第九周下降,累計下降111元/噸。

同時,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平再降25元/噸至665元/噸,比重點合同煤的最高限價已經(jīng)低135元/噸。

需求不給力是目前市場面臨的主要問題,而經(jīng)濟的走弱則是影響煤炭需求減弱的根本原因。

然而,對動力煤價格的后期走勢,市場仍不看好。“6月內(nèi)蒙地區(qū)煤礦限產(chǎn)保價,但效果有限,7月市場走勢難有明顯好轉(zhuǎn),部分地區(qū)煤礦仍將限產(chǎn)或停產(chǎn)運行。”卓創(chuàng)資訊分析師王婷認為,目前煤企及貿(mào)易商普遍關(guān)注的焦點就是國家宏觀經(jīng)濟的調(diào)控政策,二季度經(jīng)濟明顯下行,雖有機構(gòu)對三季度經(jīng)濟有一定向好預(yù)期,但對大宗商品的利好效果顯現(xiàn)仍需一段時間,且后期經(jīng)濟走向仍存一定不確定性,因此市場缺乏信心,煤市復(fù)蘇仍舊長路漫漫。

來源:第一財經(jīng)日報


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