記者從日前召開的2013年長江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉,2012年長江干線年貨運(yùn)量達(dá)18億噸,連續(xù)6年刷新世界內(nèi)河航運(yùn)紀(jì)錄。
據(jù)介紹,長江干線自西向東,流經(jīng)七省二市,以重慶、武漢、上海三大航運(yùn)中心和沿江各大港口為節(jié)點(diǎn),與公路、鐵路、航空、管道等運(yùn)輸方式有機(jī)銜接。長江水運(yùn)承擔(dān)了沿江85%的煤炭和鐵礦石、83%的石油、87%的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量。長江水系水運(yùn)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別占流域全社會(huì)貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量的20%和60%,年直接貢獻(xiàn)GDP1200多億元,提供就業(yè)200多萬人。
據(jù)介紹,2012年,長江干線完成貨物運(yùn)量18億噸,同比增長8.4%,港口完成貨物吞吐量17.5億噸,同比增長10.4%,運(yùn)輸生產(chǎn)保持高位增長。(張翅)
來源:新華網(wǎng)
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