《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》正式發(fā)布

　　2013年7月17日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團中國聯(lián)合編著的《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》2013汽車藍(lán)皮書正式發(fā)布。這也是自2008年以來，三方第六次聯(lián)合推出中國汽車產(chǎn)業(yè)年度報告。2013汽車藍(lán)皮書以“全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展”為主題，一方面闡明了合資合作發(fā)展的必然性、重要性和在當(dāng)前形勢下的新要求，另一方面探究了中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的現(xiàn)狀與未來。

　　中國汽車工程學(xué)會理事長付于武表示：“進入21世紀(jì)以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于‘走出去’起步加速的關(guān)鍵階段。雖然目前自主品牌取得了局部優(yōu)勢，出口有了一定成績，但仍然存在巨大的挑戰(zhàn)與困難，‘走出去’的粗放式發(fā)展和無序化競爭局面必須盡快改變。中國汽車企業(yè)應(yīng)樹立長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光，從細(xì)節(jié)入手，加快樹立起應(yīng)有的國際形象?！?/p>

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛說：“在經(jīng)濟全球化的背景下，開放合作已經(jīng)是所有國家發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。自加入WTO以來，積極引入外資，放開汽車行業(yè)是推動中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展非常重要的一步。時間證明，開放競爭讓中國汽車產(chǎn)業(yè)在過去十年中形成了一個共贏、共同發(fā)展的局面，外資企業(yè)在取得收益的同時，它們先進的管理理念和產(chǎn)品開發(fā)不但推動了國內(nèi)汽車企業(yè)的技術(shù)進步，也極大地改善了消費者福利。在全球化的新形勢下，合資合作面臨著國內(nèi)外環(huán)境變化的新挑戰(zhàn)和新機遇。在新的轉(zhuǎn)型升級階段，中國汽車產(chǎn)業(yè)需要在一個更加開放的環(huán)境中保持良好的發(fā)展?！?/p>

　　《2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》主要是由全球化新形勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作發(fā)展和“走出去”發(fā)展兩部分內(nèi)容組成，全面論述了過去三十多年來，中國作為后發(fā)國家，如何通過開放合作，發(fā)展成具有國際競爭力的汽車大國。報告深入探討了中國汽車產(chǎn)業(yè)如何在全球化新形勢下，通過轉(zhuǎn)型升級迎接新的挑戰(zhàn)和機遇，從合資合作中取得更多收益。同時，該書詳解了正處于“走出去”關(guān)鍵階段的中國汽車產(chǎn)業(yè)，應(yīng)如何更好地解決當(dāng)前問題，在不斷變化的國際形勢下真正實現(xiàn)做大做強。

　　大眾汽車集團連續(xù)六年對汽車藍(lán)皮書的著述、出版、發(fā)布提供鼎立支持。大眾汽車集團中國執(zhí)行副總裁張綏新表示：“大眾汽車集團是合資合作的先行者、推動者也是受益者。在幫助合作伙伴不斷成長，為中國汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)人才的同時，大眾汽車集團也在這里贏得了千萬用戶，中國已經(jīng)成為了大眾汽車集團實現(xiàn)2018戰(zhàn)略的重要一環(huán)。因此，我們不僅要繼續(xù)加大對中國的投入，同時也要加深與政府、研究機構(gòu)等的合作，實現(xiàn)長期、可持續(xù)的多方共贏?！保ㄔ藕溃?/p>

來源：中國經(jīng)濟時報

　　轉(zhuǎn)自：

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀