“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河開工建設(shè)

　　8月28日，平陸運(yùn)河工程在廣西欽州市靈山縣項(xiàng)目現(xiàn)場舉行建設(shè)動員大會，標(biāo)志著新中國成立以來我國開辟的首條江海聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略大通道正式開工建設(shè)。

　　平陸運(yùn)河是高水平共建西部陸海新通道的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目，始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約135公里，其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。項(xiàng)目以航運(yùn)功能為主，結(jié)合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，航道按內(nèi)河Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，通航5000噸級船舶。平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道建設(shè)的重要牽引性工程，將為我國廣袤西南、西北地區(qū)開辟新的路徑最短的出海通道，緩解長江、珠江通過能力緊張局面，増強(qiáng)水運(yùn)通道抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　項(xiàng)目建成后，與正在研究論證的湘桂運(yùn)河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，對于加快廣西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作具有十分重要的意義，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供重要的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

　　項(xiàng)目估算總投資727.3億元，建設(shè)工期約54個(gè)月。經(jīng)過前期對運(yùn)河沿線山川地質(zhì)地貌、自然資源、風(fēng)土民情以及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情況進(jìn)行全面深入勘察調(diào)研，借鑒永定河流域綜合治理開發(fā)模式，中交集團(tuán)研究形成《平陸運(yùn)河開發(fā)建設(shè)模式建議方案》等系列綜合成果，已為全面參與運(yùn)河建設(shè)做好充足的技術(shù)、裝備和資源儲備工作。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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