中國首批外資船管公司落戶上海浦東

　　上海自貿區(qū)掛牌近一周年之際，其對上海國際金融、航運中心的助推效應日益顯現。記者27日采訪獲悉，中國首批外資船舶管理公司已落戶上海浦東。隨著航運市場主體加快集聚，浦東將打造洋涇國際航運創(chuàng)新試驗區(qū)和上海航運金融產業(yè)基地兩大航運產業(yè)載體。

　　國務院發(fā)布的上海自貿區(qū)總體方案中，要求擴大航運服務業(yè)開放。具體內容包括放寬中外合資、中外合作國際船舶運輸企業(yè)的外資股比限制，允許設立外商獨資國際船舶管理企業(yè)等。這些開放措施引起了外商的投資興趣。

　　上海浦東新區(qū)航運辦發(fā)布的消息顯示，截至8月底，馬士基船務管理咨詢有限公司等3家外商獨資船舶管理企業(yè)已完成落戶，來自德國、新加坡、香港的6家船管企業(yè)正在辦理工商注冊過程中。

　　泰昌祥船舶管理上海有限公司總經理盧永智告訴記者，船管企業(yè)主要負責船舶的技術支撐、安全運營和船員管理等，允許外商獨資將方便船管企業(yè)吸納全球人才?！按苄袠I(yè)對稅收的貢獻不多，但技術含量較高，是航運人才的搖籃。人才是上海建設國際航運中心的關鍵所在?！?/p>

　　得益于自貿區(qū)的輻射效應，除了國際船管企業(yè)外，還有多個填補中國航運產業(yè)空白的市場主體計劃落戶浦東。比如，中國首家國際保賠保險巨頭美國保賠協會、上海亞洲船級社中心和中國貿促會上海海損理算中心等，均已取得突破性進展。

　　“200年前的國際航運中心在倫敦，100年前在紐約，現在已經轉移到了亞洲?！眰惗睾Ｊ路諈f會大中華區(qū)總代表張兵華說，亞洲的航運城市中，新加坡表現強勁，但增長空間有限。上海被各方所看好，倫敦也有意加強和上海在高端航運服務業(yè)方面的合作。

來源：新華網

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