在經(jīng)濟下行壓力和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整的雙重背景下,發(fā)展城市基建成為未來一段時間內(nèi)國家和地方的主要施政方向。
其中,軌道交通作為最為重要的項目群之一,已經(jīng)在多個地方掀起了規(guī)劃高潮,一場新的軌交“建設熱”即將開啟。
昨日,國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委辦公廳關于請組織申報城市軌道交通創(chuàng)新能力建設專項的通知》下稱《通知》.
《通知》決定組織實施城市軌道交通創(chuàng)新能力建設專項,構建城市軌道交通創(chuàng)新網(wǎng)絡。
根據(jù)部署,未來2~3年將建成城市軌道交通系統(tǒng)測試、車輛系統(tǒng)集成、列車通信與運行控制、系統(tǒng)安全保障、工程建設工藝與技術等創(chuàng)新平臺,為城市軌道交通相關技術創(chuàng)新提供支撐和服務。
中國鐵科院車輛所研究員李和平此前在接受包括《第一財經(jīng)日報》在內(nèi)的記者采訪時表示,現(xiàn)在城市軌道交通行業(yè)標準方面還是有大量欠缺,無論創(chuàng)新還是技術性標準都需要極大投入,這不是單個企業(yè)和部門可以完成的,應該由國家級部門來牽頭整合。
《通知》顯示,專項建設內(nèi)容和重點包含四項和五大實驗室建設,包括建設城市軌道交通系統(tǒng)測試國家工程實驗室以提升城市軌道交通系統(tǒng)試驗能力;建設城市軌道交通車輛系統(tǒng)集成國家工程實驗室以增強城市軌道交通車輛系統(tǒng)技術水平;建設城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室和城市軌道交通系統(tǒng)安全保障國家工程實驗室,促進城市軌道交通安全保障技術發(fā)展;建設城市軌道交通工程建設工藝與技術國家工程實驗室,提高城市軌道交通工程建設和基礎設施技術水平。
此外,廣受關注的軌交行業(yè)的技術標準問題在《通知》中也有所提及。
一名鐵路運輸系統(tǒng)人士昨日告訴本報,每個行業(yè)都有自己的行業(yè)標準、國家標準。但是,作為在我國發(fā)展歷程只有十多年的新興行業(yè),城市軌道行業(yè)許多行業(yè)標準至今還屬空白或還在借用鐵路行業(yè)的標準。
值得注意的是,《通知》明確指出前述專項國家工程實驗室須由企業(yè)牽頭、充分整合相關科研院所和高校的力量,共同申報。(王子約)
來源:第一財經(jīng)日報
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