世界最大的集裝箱船“中海環(huán)球”輪,2日在天津港首航,正式投入歐洲航線運(yùn)營。
“中海環(huán)球”輪隸屬中國海運(yùn)集團(tuán)旗下的中海集裝箱股份有限公司,船體全長400米、寬近60米,可裝載19100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,是中國海運(yùn)集團(tuán)從韓國現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中的首制船。
“中海環(huán)球”輪船長孫峰介紹說,這艘世界最大的集裝箱船舶,采用世界領(lǐng)先的造船技術(shù),自動(dòng)化程度很高,僅23名船員即能完成全部日常工作。此外,該輪在油耗方面也有更為優(yōu)越的特性,與普通1萬箱級別集裝箱船相比,油耗可節(jié)省約20%。未來,該船將主要營運(yùn)歐洲航線。
“推動(dòng)船舶進(jìn)一步大型化、超大型化,是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)與航運(yùn)市場的新常態(tài)。”天津港集團(tuán)董事長張麗麗表示,“中海環(huán)球”輪成功首航,標(biāo)志著天津港集裝箱船舶裝卸作業(yè)能力跨上新臺(tái)階。
作為中國北方最大綜合性港口和目前中國唯一擁有三條亞歐大陸橋通道的港口,天津港同世界180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口有貿(mào)易往來,在全球港口貨物年吞吐量排名中列第四位。
來源:中國新聞網(wǎng)
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