歐盟給予氫能發(fā)展多輪補(bǔ)貼 涵蓋制、輸、儲、用全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-09-04





  日前,意大利政府宣布,將為納入歐盟"共同利益重點(diǎn)項(xiàng)目清單"的多個氫能項(xiàng)目提供超過9.94億歐元政府補(bǔ)貼,從資金層面支持參與項(xiàng)目落地的能源企業(yè),推動意大利乃至整個歐盟氫能供應(yīng)鏈發(fā)展。


  今年5月以來,歐盟頻頻出臺氫能產(chǎn)業(yè)刺激手段,西班牙、法國、德國等歐盟成員國都公布了本土氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展補(bǔ)貼計(jì)劃,資金總規(guī)模已達(dá)數(shù)十億歐元。在歐盟積極尋求能源自主的當(dāng)下,大力發(fā)展氫能已經(jīng)成為歐盟的"首要選擇"。不過,從實(shí)際推行來看,供應(yīng)鏈瓶頸、技術(shù)不成熟等問題仍對歐盟氫能未來形成掣肘,歐盟氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展不確定性還在增強(qiáng)。


  強(qiáng)力補(bǔ)貼氫能發(fā)展


  綜合多家外媒報(bào)道,意大利政府對氫能產(chǎn)業(yè)提供的最新補(bǔ)貼是歐盟氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃于今年2月由歐盟委員會發(fā)布,法國、德國、意大利、荷蘭、波蘭、葡萄牙以及斯洛伐克參與其中,預(yù)計(jì)將通過公共資金撥款的方式為歐盟氫能產(chǎn)業(yè)提供超過69億歐元,總計(jì)涉及歐盟33個氫能項(xiàng)目。


  意大利政府企業(yè)和制造部門公開表示,該項(xiàng)資金支持將用于歐洲氫能輸氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推動相關(guān)項(xiàng)目落地,并將以支出供款的方式發(fā)放給相關(guān)企業(yè)。


  不久前,同樣作為上述計(jì)劃的一部分,德國聯(lián)邦政府也公布了最新基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼,表示將為23個氫能項(xiàng)目提供46億歐元補(bǔ)貼,獲得補(bǔ)貼的氫能項(xiàng)目整體氫氣生產(chǎn)規(guī)模可達(dá)到1.4吉瓦,儲氫規(guī)模預(yù)計(jì)為370吉瓦時,輸氫管道基礎(chǔ)設(shè)施總長預(yù)計(jì)將超過2000千米。


  近年來,歐盟高度重視氫能發(fā)展,設(shè)置了明確的氫能發(fā)展目標(biāo)。2020年,歐盟委員會出臺《歐盟氫能戰(zhàn)略》,提出氫能是實(shí)現(xiàn)鋼鐵、水泥、化工等高排放行業(yè)脫碳的重要解決方案,以期待在歐盟建立起"氫能經(jīng)濟(jì)",隨后歐盟各利益相關(guān)方共同發(fā)起成立了歐洲清潔氫能聯(lián)盟。2023年,歐盟宣布成立"氫能銀行",表示將借助競爭性招標(biāo)促進(jìn)歐盟綠氫生產(chǎn)和進(jìn)口,助推歐盟到2030年達(dá)成年產(chǎn)1000萬噸綠氫的目標(biāo)。


  涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)


  歐盟氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)只是歐盟氫能發(fā)展"拼圖"的一部分,從歐盟已公布的補(bǔ)貼計(jì)劃來看,目前歐盟以及各成員國政府提供的資金支持已涵蓋綠氫生產(chǎn)、設(shè)備制造、儲氫設(shè)備、終端應(yīng)用等各環(huán)節(jié),歐盟氫能"版圖"初現(xiàn)雛形。


  在制氫板塊,今年7月,歐盟委員會宣布為西班牙綠氫生產(chǎn)項(xiàng)目補(bǔ)貼"開綠燈",同意西班牙政府提出的為本土可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)提供12億歐元支持計(jì)劃,該項(xiàng)計(jì)劃在加快開發(fā)西班牙本土風(fēng)光資源的同時,有望提高西班牙綠氫生產(chǎn)規(guī)模,旨在讓西班牙成為歐洲一大重要綠氫生產(chǎn)國。無獨(dú)有偶,8月初,歐盟委員會還批準(zhǔn)了荷蘭補(bǔ)貼綠氫產(chǎn)業(yè)的訴求,荷蘭政府預(yù)計(jì)將為可再生能源制氫項(xiàng)目提供9.98億歐元支持。


  在氫氣運(yùn)輸板塊,今年6月,歐盟委員會同意德國政府為輸氫管道建設(shè)提供32億歐元資助,德國政府將為企業(yè)提供財(cái)務(wù)擔(dān)保,允許氫能企業(yè)獲得更為優(yōu)惠的貸款政策,降低氫能管道融資風(fēng)險。


  此外,歐盟多家航空公司以及機(jī)場運(yùn)營商也在探索氫燃料在航空領(lǐng)域的應(yīng)用前景,預(yù)計(jì)將開啟機(jī)場加氫、氫燃料航線試運(yùn)行工作。另據(jù)歐洲媒體Eura‐ctiv報(bào)道,近期歐洲氫能設(shè)備制造商也在積極游說歐盟委員會,希望借助補(bǔ)貼"保護(hù)"歐洲本土電解槽設(shè)備制造商。


  "不切實(shí)際"爭議尚存


  除了在本土大力構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈外,近年來歐盟各國也加強(qiáng)了與中東、非洲、北美等地區(qū)國家間合作,希望能夠擴(kuò)大綠氫進(jìn)口規(guī)模。最新消息顯示,今年8月,加拿大宣布將啟動2.17億美元資金,支持與德國的清潔氫氣貿(mào)易,加強(qiáng)雙方氫能領(lǐng)域合作。


  能源自主愿景之下,近幾年歐盟明顯加快了發(fā)展氫能的步伐,步子邁得雖大,但業(yè)內(nèi)人士指出歐盟多重舉措"不切實(shí)際",難以在2030年達(dá)成氫能生產(chǎn)和應(yīng)用目標(biāo)。


  歐盟審計(jì)機(jī)構(gòu)ECA在近期發(fā)布報(bào)告稱,歐盟設(shè)置的2030年前達(dá)到1000萬噸綠氫產(chǎn)量的目標(biāo)"沒有經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)分析",僅是"基于政治意愿",現(xiàn)在的目標(biāo)實(shí)際上過高。報(bào)告指出,時至目前,歐盟有24個成員國基于歐盟目標(biāo)提交了經(jīng)濟(jì)脫碳計(jì)劃,但僅有德國設(shè)置了氫氣進(jìn)口目標(biāo),尚沒有國家在國家戰(zhàn)略中設(shè)置明確的氫氣生產(chǎn)目標(biāo)。


  該報(bào)告撰寫人Stef Blok表示,氫能在歐盟2050年凈零排放目標(biāo)過程中或占據(jù)重要地位,但目前歐盟產(chǎn)能尚不足以支撐該目標(biāo),同時,鋼鐵、化肥等高碳排放行業(yè)創(chuàng)造了大量就業(yè),歐盟更需要在轉(zhuǎn)型過程中合理安排就業(yè)問題。


  不僅如此,還有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,歐盟雖出臺了多項(xiàng)氫能支持政策,但實(shí)際上還面臨著"先有雞還是先有蛋"的問題。由于市場上綠氫規(guī)模不足,無法鼓勵下游用氫需求發(fā)展,而下游需求的短缺同樣反過來影響上游生產(chǎn)情況。(記者 李麗旻)


  轉(zhuǎn)自:中國能源報(bào)

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