上半年汽車市場形勢嚴(yán)峻 壓力會(huì)持續(xù)到三季度


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-07





  記者6月1日從中國汽車流通協(xié)會(huì)月度分析會(huì)上獲悉,5月份汽車銷售情況與預(yù)期相差較大,成交量明顯下降,市場觀望氣氛濃厚,預(yù)計(jì)6月份汽車市場將持續(xù)平淡。

qicheshichang
(資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng))

  據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降0.9個(gè)百分點(diǎn),同比上升1.9個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷商反映,5月市場與預(yù)期相差較大,“五一”小長假并沒有帶動(dòng)銷量。在庫存預(yù)警的分指數(shù)上,庫存指數(shù)、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降,而市場需求指數(shù)和平均日銷量指數(shù)有所上升。從品牌類型上劃分來看,合資品牌庫存預(yù)警指數(shù)與上月基本持平,進(jìn)口車、豪華品牌以及自主品牌的指數(shù)有所上升。


  中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅分析,市場需求不旺盛從4月份就初露端倪。一般而言,5月是一年中銷售情況較好的月份,但今年卻并未像往年一樣出現(xiàn)汽車購置高峰,導(dǎo)致經(jīng)銷商壓力較大。特別是近日進(jìn)口車關(guān)稅的調(diào)整政策出臺(tái)以后,成交量明顯下降,在7月1日政策正式實(shí)施之前,消費(fèi)者可能會(huì)保持觀望狀態(tài),等待進(jìn)口車價(jià)格下調(diào),并認(rèn)為和進(jìn)口車價(jià)格接近的一些國產(chǎn)車型也有可能會(huì)有調(diào)整,這種觀望情緒預(yù)計(jì)會(huì)傳導(dǎo)給合資車消費(fèi)者。另外,部分地區(qū)因?yàn)榉慨a(chǎn)投資熱情上升,影響消費(fèi)者在購車上的投資。


  調(diào)查顯示,經(jīng)銷商預(yù)計(jì)6月市場將繼續(xù)保持平淡;進(jìn)口車客戶受關(guān)稅調(diào)整政策影響,除購車剛需外,客戶仍將較多地觀望。在價(jià)格方面,6月面臨第二季度以及上半年的銷量沖刺,這會(huì)導(dǎo)致價(jià)格上的競爭。郎學(xué)紅表示,二季度的市場非常嚴(yán)峻,預(yù)計(jì)市場壓力會(huì)持續(xù)到三季度初,希望到8月份整個(gè)市場能夠全部復(fù)蘇。對此,有專家表示,不看好今年的市場狀況,預(yù)測有可能會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長。


  經(jīng)銷商調(diào)查不樂觀,5月份汽車消費(fèi)指數(shù)堪憂。調(diào)查顯示,5月份消費(fèi)需求分指數(shù)為66.3,較上月下降較大,消費(fèi)者購車需求原始驅(qū)動(dòng)力較弱;入店分指數(shù)為67.1,較上月下降明顯;購買分指數(shù)為69.7,較上月下降幅度較大。


  雖然受季度任務(wù)影響,6月份各經(jīng)銷商將繼續(xù)保持促銷力度;受關(guān)稅下調(diào)政策影響,部分品牌廠商下調(diào)進(jìn)口車型價(jià)格,在一定程度上會(huì)刺激部分消費(fèi)需求的釋放。但是從整體環(huán)境來看,消費(fèi)者購買欲不高的情況會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。


  中國汽車流通協(xié)會(huì)秘書長肖政三希望,生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商要共同應(yīng)對平淡的市場,在需求不旺盛、購買力不足的情況下,如果產(chǎn)能過高,會(huì)產(chǎn)生壓庫現(xiàn)象。雙方要共同維護(hù)市場,不要一方報(bào)喜,一方擔(dān)憂,更不要試圖把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給另一方。(記者 王輝)


  轉(zhuǎn)自:中國質(zhì)量報(bào)


  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 達(dá)到3000萬輛或再需5年努力 今年汽車市場下行成定局

    達(dá)到3000萬輛或再需5年努力 今年汽車市場下行成定局

    很多專家表示,2018年應(yīng)該不是最壞的年景,2019年汽車市場會(huì)進(jìn)入真正的日常調(diào)整期,至少是二位數(shù)的調(diào)整,而且這個(gè)調(diào)整不只是一年。
    2018-11-12
  • 政策動(dòng)向國六倒計(jì)時(shí) 汽車市場短期消化庫存難度大

    政策動(dòng)向國六倒計(jì)時(shí) 汽車市場短期消化庫存難度大

    7月1日起,被稱為 “史上最嚴(yán)的”機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在重點(diǎn)區(qū)域 (京津冀及周邊、長三角和汾渭平原)、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施。這也意味著再過十幾天,不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛均不能在以上這些區(qū)域銷售和注冊登記。
    2019-06-17
  • 銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    銷量斷崖式下降 全球汽車市場寒冬來臨

    全球汽車銷量或下降三成汽車市場研究機(jī)構(gòu)HISMarkit的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,疫情將導(dǎo)致全球一季度新車產(chǎn)量減少200萬輛,這一數(shù)量占全球第一季度汽車總產(chǎn)量的40%左右。
    2020-05-18
  • 中國彩電行業(yè)面臨四大壓力 企業(yè)運(yùn)營難度加大

    中國彩電行業(yè)面臨四大壓力 企業(yè)運(yùn)營難度加大

    在低利潤業(yè)態(tài)下,彩電整機(jī)企業(yè)的運(yùn)營難度加大,上半年彩電企業(yè)資本壓力和人事變動(dòng)的新聞不斷上演,各大企業(yè)也紛紛采取了削減費(fèi)用、收縮戰(zhàn)線等策略應(yīng)對低利潤的壓力。
    2017-07-29

熱點(diǎn)視頻

上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高 上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

?

微信公眾號(hào)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964