交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)

　　在6月25日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕表示，今年以來(lái)，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，主要指標(biāo)保持在合理區(qū)間，行業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，主要經(jīng)濟(jì)工作取得積極進(jìn)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展支持保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　“今年以來(lái)，交通運(yùn)輸部大力促進(jìn)交通有效投資，通過(guò)提前下達(dá)車購(gòu)稅資金、積極爭(zhēng)取收費(fèi)公路專項(xiàng)債額度、加快項(xiàng)目審批等措施，確保交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行。”吳春耕介紹說(shuō)，1月份至5月份，交通固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)，完成投資10138億元，同比增長(zhǎng)7.3%，較去年全年加快6.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路水路完成投資7537億元；鐵路完成投資2244億元，同比增長(zhǎng)12.6%；民航建設(shè)完成投資357億元，同比增長(zhǎng)39.5%。

　　貨運(yùn)量也保持著較快增長(zhǎng)。5月份，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極進(jìn)展，鐵路貨運(yùn)量同比增速高于公路貨運(yùn)量增速1個(gè)百分點(diǎn)左右。1月份至5月份，完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量199.9億噸，同比增長(zhǎng)6.0%。完成快遞業(yè)務(wù)量223.0億件，同比增長(zhǎng)24.9%。

　　與此同時(shí)，客運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。5月份，完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量14.5億人。其中，鐵路、民航客運(yùn)量增長(zhǎng)較快，分別增長(zhǎng)14.8%和8.7%。1月份至5月份，高速公路私家車流量保持增長(zhǎng)，達(dá)33.2億輛、同比增長(zhǎng)8.0%。城市公共交通客運(yùn)結(jié)構(gòu)也持續(xù)優(yōu)化。

　　此外，交通運(yùn)輸部加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站、提高綜合交通網(wǎng)絡(luò)效率、降低物流成本、建制村通硬化路通客車等重點(diǎn)任務(wù)，并取得積極成效。

　　道路通，百業(yè)興。“這些年，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保持高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)。”吳春耕介紹說(shuō)，一大批超級(jí)工程建成或在建。今年以來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　一方面，京津冀地區(qū)重要項(xiàng)目進(jìn)展較順利。比如，連接北京新機(jī)場(chǎng)的大興機(jī)場(chǎng)高速公路和大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路中段已基本建成。

　　另一方面，粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性工程進(jìn)展順利。4月份，世界上最大跨徑的鋼箱梁懸索橋——廣東虎門(mén)二橋建成通車；深圳至中山通道工程也在如火如荼地開(kāi)展實(shí)施。長(zhǎng)江中下游地區(qū)多座大橋也將于今年年底通車。此外，東部沿海地區(qū)早期建成的高速公路也在陸續(xù)進(jìn)行改擴(kuò)建，局部路網(wǎng)加密和優(yōu)化工作正在進(jìn)行中。

　　吳春耕說(shuō)，公路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善和一些重大工程的持續(xù)建設(shè)，為服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施、重大活動(dòng)的開(kāi)展，以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和老百姓的出行，提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)必然是海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)。發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2018年中國(guó)船員發(fā)展報(bào)告》白皮書(shū)顯示，截至2018年底，我國(guó)共有注冊(cè)船員157.5萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)6.2%，其中女性船員23.9萬(wàn)人，占船員總數(shù)的15.2%。

　　“因船上工作艱苦性及勞動(dòng)強(qiáng)度大，航海領(lǐng)域，特別是遠(yuǎn)洋船員，長(zhǎng)期以來(lái)都被認(rèn)為不太適合女性。新中國(guó)成立后，一直在積極探索和推動(dòng)女性從事船員工作。”交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝說(shuō)，目前我國(guó)航海院校、航海專業(yè)已打破了過(guò)去只招收男生的慣例。

　　曹德勝表示，6月25日是第九個(gè)“世界海員日”，在我國(guó)還是內(nèi)河船舶船員的節(jié)日。今年“世界海員日”主題為“船上工作性別平等”，旨在讓社會(huì)公眾認(rèn)識(shí)和肯定海員對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人類社會(huì)進(jìn)步作出的重要貢獻(xiàn)，強(qiáng)調(diào)女性在海事領(lǐng)域特別是從事海員職業(yè)的重要性和價(jià)值。（記者 吉蕾蕾）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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