2017年,面對世界經(jīng)濟的深刻轉(zhuǎn)變,中國勇立潮頭,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進,全面深化改革釋放經(jīng)濟活力和韌性。中國已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一大貨物貿(mào)易國地位,中國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率超過30%。
(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
這一年,有許多重要的瞬間和場景成為中國經(jīng)濟新高地的見證。
走向世界舞臺的高端“中國制造”
12月17日中午12時34分,第二架國產(chǎn)大飛機C919平穩(wěn)降落在上海浦東國際機場,首飛成功,順利凱旋。國產(chǎn)大飛機翱翔藍(lán)天的進程又跨過了一個重要節(jié)點。
2017年,是見證中國高端制造取得重大突破的一年:5月5日,首架國產(chǎn)大飛機C919在浦東國際機場首飛成功;11月10日,首架大飛機轉(zhuǎn)場陜西閻良。
上百萬個精細(xì)零部件,幾乎覆蓋所有工業(yè)門類的高端制造——大型客機被稱為“工業(yè)皇冠上的明珠”。C919飛機是我國按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的大飛機。目前,已經(jīng)擁有國內(nèi)外27家客戶的785架訂單。中國成為世界上少數(shù)幾個掌握研發(fā)制造大型客機技術(shù)的國家。
勇氣、毅力和不達(dá)目的誓不罷休的勁頭……是中國制造從中低端邁向高端進程中始終保持的精氣神,帶動“中國制造”新時代的大變革。
加快推動裝備制造業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型,帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)悄然嬗變,不僅僅是東南沿海的故事,也正在成為東北等老工業(yè)基地的新氣質(zhì)。
在沈陽新松機器人公司的“數(shù)字化無人工廠”內(nèi),紅色機械手臂規(guī)律地扭動著,黃色智能物流車安靜地行駛,機器人正有條不紊地完成倉儲、物流、裝配、噴涂、檢測等環(huán)節(jié)。伴隨智能制造的浪潮,新松大幅增加研發(fā)投入,機器人產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先。不僅如此,沈陽的智能機床在國內(nèi)多地參建“智造谷”,十萬空分壓縮機等一批高端裝備打破海外壟斷,礦山、冶金等成套設(shè)備批量出口……在遼寧,裝備制造業(yè)正在改變“粗”“笨”的傳統(tǒng)形象,以超強度創(chuàng)新催生的高端裝備在悄然崛起。
今年最新外貿(mào)進出口數(shù)據(jù)表明,機電產(chǎn)品是我國出口產(chǎn)品的生力軍。前11個月,我國機電產(chǎn)品出口8.05萬億元,增長12.6%,占出口總值的58.1%。其中,電器及電子產(chǎn)品出口3.61萬億元,增長10.7%;機械設(shè)備2.35萬億元,增長15.5%;汽車93萬輛,增加43.6%。
黨的十九大報告提出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐。在創(chuàng)新的引領(lǐng)下,中國制造在創(chuàng)造新“體質(zhì)”,實體經(jīng)濟在集聚新動能。
更高層次的開放型經(jīng)濟
隆冬時節(jié),黃土高原上朔風(fēng)冽冽。一列東風(fēng)7C型內(nèi)燃機車停靠在蘭州新區(qū)中川北站的鐵軌上,車站上列檢員正在用術(shù)語對中歐班列進行編組操作。隨著進出站的貨物量在不斷增加,中川北站成為“快遞集散地”。
自2015年“蘭州號”中亞國際貨運班列首發(fā)以來,蘭州新區(qū)中川北站相繼開通運行了“蘭州—漢堡—蘭州”中歐往返貨運班列,以及國內(nèi)首列“德國赫恩—蘭州新區(qū)”冷藏集裝箱中歐班列,與俄羅斯、德國等近40個國家開展了經(jīng)貿(mào)合作,近20家企業(yè)的產(chǎn)品銷往歐洲、中西亞等國家和地區(qū)。
讓發(fā)展的動力源源不斷,讓文明的光芒熠熠生輝。“一帶一路”倡議成果超出預(yù)期,惠及世界。在埃塞俄比亞,非洲首條全套采用中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車,非洲鐵路史翻開嶄新一頁;在肯尼亞,連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路,是當(dāng)?shù)匕雮€多世紀(jì)以來興建的最大基建項目;在北極,中俄合作重大項目——“亞馬爾液化天然氣項目”正式投產(chǎn),開辟北極航道助推“冰上絲綢之路”……
今年前11個月,我國進出口額同比增長15.6%,扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩年負(fù)增長局面,回穩(wěn)向好勢頭進一步穩(wěn)定。
從今年12月1日起,我國降低部分消費品進口關(guān)稅,平均稅率由17.3%降至7.7%,將滿足國內(nèi)居民消費升級的需求,并讓更多國家和企業(yè)分享中國經(jīng)濟增長、消費繁榮帶來的紅利。
“黨的十八大以來,我國實施更加積極主動的開放戰(zhàn)略,準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度全面實行,自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進,上海、廣東、天津等11個自貿(mào)試驗區(qū)和12個跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)先后設(shè)立。以自貿(mào)區(qū)為平臺,進行大量探索,開放型經(jīng)濟體制加快構(gòu)建,法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境不斷完善。”國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國強指出,作為一個新興大國,中國經(jīng)濟硬實力提升的同時,在全球治理體系中的話語權(quán)和影響力大幅提升。
黨的十九大報告提出,開放帶來進步,封閉必然落后,為形成全面開放新格局描繪了今后一段時期的線路圖。
更具活力的創(chuàng)新型體系
12月5日,第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)落下帷幕。大會首次發(fā)布藍(lán)皮書《世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2017》《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2017》。發(fā)布了《烏鎮(zhèn)展望》和《2017年世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實踐案例集》兩項成果性文件。對接的互聯(lián)網(wǎng)項目數(shù)達(dá)1200個,超過130億元的項目現(xiàn)場簽約。
烏鎮(zhèn)的見證,中國的輝煌,小橋流水間傳遞出的“中國聲音”力量強勁。世界互聯(lián)網(wǎng)大會已成為全球互聯(lián)網(wǎng)頂尖科技的匯聚地和風(fēng)向標(biāo)。
滾滾而來的數(shù)字化浪潮席卷中國,拍打著各行各業(yè),為中國經(jīng)濟帶來巨大的轉(zhuǎn)型機遇,提升效率、生產(chǎn)力,以及中國企業(yè)的全球競爭力。這股浪潮勢不可擋,在直接惠及中國百姓的同時,也惠及了世界各國消費者。
“中國已經(jīng)是全球數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,且未來潛力巨大。”麥肯錫全球研究院日前發(fā)布的報告指出,十年前,中國的零售電商交易額不到全球總額1%,如今占比已超過40%。據(jù)估算,目前中國的零售電商交易額已超過美、英、法、德、日等五國的總和。
全世界262家“獨角獸”(估值超過10億美元的私營初創(chuàng)企業(yè))中有三分之一是中國企業(yè)。這些中國企業(yè)總估值占全球“獨角獸”的43%。
“國際金融危機爆發(fā)后,在全球經(jīng)濟低迷的大背景下,中國經(jīng)濟能夠持續(xù)保持中高速增長是十分難得的。”隆國強指出,中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),通過全面深化改革,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進,我國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級在加速,新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)層出不窮。抓住世界新技術(shù)革命的機遇,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在提速,前沿技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化成果全球矚目。
目前,中國已經(jīng)成為全球最大的移動互聯(lián)網(wǎng)市場。截至2017年6月,中國手機網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)7.24億,網(wǎng)民中使用手機上網(wǎng)的比例也高達(dá)96.3%。用戶需求的巨大網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)帶來了一系列廣泛的創(chuàng)新,電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支付、共享單車、人工智能等新興領(lǐng)域正迅速重構(gòu)每一個中國人的生活方式,從而形成日常生活中的數(shù)字浪潮。
黨的十九大報告強調(diào),要為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強國、交通強國、數(shù)字中國、智慧社會提供有力支撐。中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展將進入快車道。(記者 張翼)
轉(zhuǎn)自:光明日報
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