“中國造”穩(wěn)步邁向價值鏈中高端

　　近日，比亞迪公告該公司9月新能源汽車銷量為20.13萬輛，前9個月累計銷量為118.01萬輛，同比增長249.56%。今年7月，比亞迪以超過16萬輛的月銷量成為全球電動車銷量最高的品牌。

　　“中國制造業(yè)正加速向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈中高端邁進?！蹦暇┐髮W長江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院院長劉志彪在接受上海證券報記者采訪時表示，以比亞迪為代表的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，只是中國制造業(yè)崛起的一個代表。黨的十八大以來，在有效市場、有為政府、技術(shù)進步尤其是新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合、國際競爭等因素的共同作用下，我國制造業(yè)正在從中低端向中高端邁進，中高端產(chǎn)品的比重逐步提高。

　　通過埋頭苦干、自主創(chuàng)新，中國制造走出了一條從跟跑到并跑，再到部分領(lǐng)域在國際上領(lǐng)跑的發(fā)展之路。據(jù)中國工程院對26類產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外比較分析，當前我國已擁有5類世界領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)和7類世界先進產(chǎn)業(yè)，其增加值在我國制造業(yè)工業(yè)增加值中占比達41.31%。

　　“中國造”加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈

　　與比亞迪一同崛起的，是中國整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　8月上旬，寧德時代宣布擬投資約508億元在匈牙利德布勒森市投建電池產(chǎn)業(yè)基地。這是寧德時代在歐洲投建的第二座工廠，將幫助公司更近距離地服務(wù)奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶。2022年上半年，寧德時代以70.9GWh的裝機量、34.9%的市占率，穩(wěn)居動力電池全球第一。

　　“未來，公司將綜合考慮市場發(fā)展趨勢、客戶需求、地方政策、物流條件等因素，科學規(guī)劃全球布局。”寧德時代相關(guān)負責人告訴記者，通過加強海外基地布局，保障產(chǎn)品交付及供應(yīng)等措施，拓展海外市場。

　　加快在全球市場的拓展，正成為中國制造的“新標簽”。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，我國汽車出口181.7萬輛，同比增長52.8%；其中新能源汽車出口34萬輛，同比大增97.4%。東風易捷特、比亞迪新能源、神龍汽車、江淮汽車、一汽紅旗等自主品牌的海外認可度快速提高。

　　“讓世界愛上中國造。”格力電器董事長董明珠的豪言正逐漸成為現(xiàn)實。

　　“在家電行業(yè)，很多我們曾經(jīng)熟知且備受追捧的國外品牌，有的已從大眾視野中消失，有的逐漸向上游技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在行業(yè)前三名均為中國品牌，中國品牌家用電器已暢銷全世界?！眾W維云網(wǎng)研究創(chuàng)新部總經(jīng)理趙梅梅說。

　　目前，中國的家電產(chǎn)品暢銷全球160多個國家和地區(qū)，以格力、美的、TCL、海爾、海信、格蘭仕為代表的中國家電品牌聲名遠播。

　　“中國制造業(yè)的體系完備且不斷向中高端發(fā)展，正加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，競爭力持續(xù)提高?！敝袊こ淘喊l(fā)布的《2021中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2015年至2020年，中國制造強國發(fā)展指數(shù)由105.78增長到116.02，充分顯示了中國制造的成長與韌性。

　　創(chuàng)新推動中國制造升級中國創(chuàng)造

　　從全球最大的代工廠，到涌現(xiàn)出一批世界卓越的大型企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，以及一批有世界影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，中國制造的“源動力”是什么？

　　完備的體系和完善的配套，不僅降低了成本，還為大規(guī)模的自動化、智能化生產(chǎn)提供了條件。

　　我國是全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國家，具有全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。世界500余種主要工業(yè)品中，我國有220余種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一，如鋼鐵、汽車、手機等。

　　“機器替代人只是表象，更多的幫助是提高了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量可靠性。”天風證券相關(guān)研究員表示，自動化程度越高，產(chǎn)品的一致性越高，從而不斷推動提升中國制造業(yè)的整體競爭力。

　　另外，全球最大高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，也極大地降低了中國制造企業(yè)的物流成本。更重要的是，我國已建成了全球最大規(guī)模的光纖和移動通信網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)的數(shù)字化升級提供了基礎(chǔ)條件。

　　“數(shù)字化轉(zhuǎn)型正為中國制造業(yè)塑造新優(yōu)勢?！眹抑悄苤圃鞂＜椅瘑T會委員、上海市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長徐洪海說，過去十年，我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度不斷加快、轉(zhuǎn)型范圍不斷拓展、轉(zhuǎn)型程度不斷提升，接下來中小企業(yè)也要推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　“中國制造業(yè)最典型的特征是在全球產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上不斷往上走?！敝虚嗁Y本首席經(jīng)濟學家孫建波在接受記者采訪時表示，中國制造業(yè)從代工起家，逐步從低端代工走向高端代工，再走向自主生產(chǎn)，并且逐步在關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化，從而讓自己在全球產(chǎn)業(yè)價值鏈上不斷向高端邁進。

　　一切進步都可以歸于創(chuàng)新。據(jù)工業(yè)和信息化部統(tǒng)計，我國制造業(yè)研發(fā)投入強度從2012年的0.85%增加到2021年的1.54%，專精特新“小巨人”企業(yè)的平均研發(fā)強度達到10.3%，570多家工業(yè)企業(yè)入圍全球研發(fā)投入2500強。

　　金融新生態(tài)助力制造強國崛起

　　隨著以設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制為代表的一系列關(guān)鍵性制度創(chuàng)新落地，資本市場服務(wù)實體經(jīng)濟能力極大提高，為制造企業(yè)成長提供了強有力的支撐。

　　十年來，我國多層次資本市場全面深化改革取得重要突破，尤其是設(shè)立科創(chuàng)板并試點注冊制，大大激發(fā)了企業(yè)家創(chuàng)新積極性。目前，我國資本市場已形成涵蓋滬深主板、科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板、北京證券交易所、全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)、區(qū)域性股權(quán)市場、私募股權(quán)基金在內(nèi)的多層次股權(quán)市場，以及債券市場和期貨衍生品市場。

　　一批處于技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)域的硬科技企業(yè)、具有關(guān)鍵核心技術(shù)的標桿企業(yè)陸續(xù)上市?！耙陨鲜泄君堫^為牽引，不斷提升制造業(yè)核心競爭力，這也是資本市場支持實體經(jīng)濟的一個重要體現(xiàn)。”長江證券投行部相關(guān)負責人表示。

　　“科創(chuàng)板的設(shè)立，對提升高科技企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新能力、落實國家科技強國戰(zhàn)略起到了非常重要的作用。”中微公司董事長兼首席執(zhí)行官尹志堯表示，中微公司上市3年來，在產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和投融資等方面取得了長足進步。

　　“中國光伏產(chǎn)業(yè)具有全球競爭力，資本市場是背后最大的驅(qū)動力之一?！眲⒅颈胝J為，下游需求確實為光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了很好的商業(yè)場景，但通過資本市場、資本運作，整個光伏產(chǎn)業(yè)鏈形成緊密聯(lián)系，共同發(fā)展壯大。

　　2020年至今，已有近40家光伏企業(yè)在A股上市，基本涵蓋了光伏產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)。創(chuàng)新驅(qū)動下，中國光伏企業(yè)在技術(shù)先進性、出貨規(guī)模等領(lǐng)跑全球，改寫了全球光伏產(chǎn)業(yè)的格局。

　　“科技、產(chǎn)業(yè)、金融相互塑造、良性循環(huán)的格局正在形成。”科技部副部長李萌指出。對此，有券商經(jīng)濟學家表示，金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化，資本市場投融資功能顯著增強，多層次資本市場為不同階段企業(yè)提供“定制化”融資服務(wù)，為制造業(yè)的發(fā)展提供了有力支撐。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至2021年底，我國已培育4萬多家“專精特新”中小企業(yè)、約9000家專精特新“小巨人”企業(yè)、800多家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。它們，是推動中國從制造大國向制造強國邁進的重要力量。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報

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