近日,中國民用航空局、國家發(fā)展和改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā) 《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱 《規(guī)劃》),全面開啟了多領(lǐng)域民航強國建設(shè)新征程。
《規(guī)劃》全面落實了國家 “十四五”規(guī)劃 《綱要》 《交通強國建設(shè)綱要》 《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,與 《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》進行了有效銜接,闡明了民航未來五年發(fā)展的指導思想、基本原則、目標要求和重大舉措,是未來一段時期指導全行業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。規(guī)劃期至2025年,展望至2035年。
《規(guī)劃》堅持安全發(fā)展底線和智慧民航建設(shè)主線,明確 “十四五”時期民航 “一二三三四”總體工作思路,堅持安全發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動、改革開放、系統(tǒng)觀念和綠色人文的基本原則,確定了 “六個新”發(fā)展目標,構(gòu)建六大體系、實施六大工程,加快構(gòu)建更為安全、更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的現(xiàn)代民航體系。
《規(guī)劃》明確了2035年遠期目標和 “十四五”期間的六大目標,即航空安全水平再上新臺階,綜合保障能力實現(xiàn)新提升,航空服務能力達到新水平,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展取得新突破,綠色民航建設(shè)呈現(xiàn)新局面,行業(yè)治理能力取得新成效。
民航 “十四五”發(fā)展分為恢復期和積蓄期(2021年~2022年),增長期和釋放期 (2023年~2025年)分步實施。構(gòu)建六大體系是民航 “十四五”規(guī)劃的主體部分,包括構(gòu)建一流的民航安全體系,建設(shè)一流的基礎(chǔ)設(shè)施體系,發(fā)展一流的航空服務體系,健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系,構(gòu)筑堅實有力的戰(zhàn)略支撐體系,打造現(xiàn)代化民航治理體系。
另外,民航 “十四五”規(guī)劃還依據(jù)主要目標和重點任務,針對行業(yè)發(fā)展的堵點、痛點、癢點和難點,聚焦全局帶動面廣、問題針對性強和旅客切身感受最直接的領(lǐng)域,設(shè)置了6個重大工程專欄,即容量挖潛提升工程、航空運輸便捷工程、民航綠色低碳工程、科技創(chuàng)新引領(lǐng)工程、人才強業(yè)工程、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范工程。
《規(guī)劃》還回顧了 “十三五”發(fā)展成就。 “十三五”以來,全行業(yè)在黨中央國務院的正確領(lǐng)導下,堅持新時期民航總體工作思路,積極應對國內(nèi)外環(huán)境的復雜變化和各種風險挑戰(zhàn),航空安全創(chuàng)造最好紀錄,運輸航空百萬小時重大事故率和億客公里死亡人數(shù)均為0,安全水平國際領(lǐng)先;服務品質(zhì)大幅提升,航班正常率連續(xù)三年超過80%;保障能力顯著增強,頒證運輸機場241個,地級市覆蓋率達到91.7%,在冊通用機場339個,民航機隊6795架;質(zhì)量效率持續(xù)提高,戰(zhàn)略地位更加凸顯,創(chuàng)新格局加快形成,治理能力明顯提高。(王琪)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀