“一帶一路”助全球貿(mào)易回到“快車道”

　　新冠肺炎疫情之下，“一帶一路”國(guó)際合作展現(xiàn)了強(qiáng)勁韌性。官方數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易額為1.35萬(wàn)億美元，較2019年增長(zhǎng)0.7%，占中國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額比重達(dá)到29.1%。

　　在去年全球貿(mào)易哀鴻遍野的背景下，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易何以實(shí)現(xiàn)“逆勢(shì)”增長(zhǎng)？正在此間舉行的博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)上，與會(huì)人士道出其中“奧秘”。

　　跨歐亞運(yùn)輸國(guó)際協(xié)調(diào)理事會(huì)秘書長(zhǎng)根納季·貝諾夫認(rèn)為，疫情對(duì)全球貿(mào)易顯著的沖擊主要體現(xiàn)在供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈遇阻。而“一帶一路”沿線貿(mào)易正是通過(guò)交通運(yùn)輸?shù)木o密聯(lián)通為貨物貿(mào)易增長(zhǎng)創(chuàng)造了有利環(huán)境。

　　除了“物物聯(lián)通”之外，國(guó)際移民組織駐華代表柯吉佩表示，人跟人和諧共處也是“一帶一路”國(guó)際合作的重要組成部分，也是促進(jìn)貿(mào)易復(fù)蘇的重要變量，“一帶一路”交通除了帶來(lái)“物力”，也帶來(lái)了貿(mào)易復(fù)蘇亟需的“人力”。

　　“一帶一路”沿線國(guó)家大部分為發(fā)展中國(guó)家，很多國(guó)家的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)以資源輸出型為主，并沒(méi)有完備的醫(yī)療物資生產(chǎn)線?？录鍖?duì)此認(rèn)為，疫情期間，中國(guó)跨境電商通過(guò)“一帶一路”中歐班列輸送了重要的防疫物資，進(jìn)而為“一帶一路”沿線地區(qū)和國(guó)家的貿(mào)易筑起了一道有力的“抗疫線”。

　　面對(duì)疫情的沖擊，中歐貿(mào)易“逆勢(shì)”創(chuàng)下佳績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)與歐盟商品貿(mào)易總額達(dá)5860億歐元，同比增長(zhǎng)逾4％，中國(guó)也一躍成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴。在馬士基（中國(guó)）有限公司總裁、中國(guó)歐盟商會(huì)副主席彥辭看來(lái)，這在一定程度上也得益于中歐班列的穩(wěn)定開行。隨著疫情形勢(shì)趨好和交通運(yùn)力的回升，他認(rèn)為，中歐班列有望繼續(xù)在雙方貿(mào)易中扮演重要?jiǎng)恿υ础?/p>

　　當(dāng)前，隨著全球疫苗接種的逐步普及和部分地區(qū)疫情的有效控制，全球貿(mào)易往來(lái)似乎也有了更多利好因素。在此背景下，“一帶一路”又該如何更好地推動(dòng)貿(mào)易回到“快車道”？

　　柯吉佩強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目涉及領(lǐng)域廣，各方在投資項(xiàng)目之際可考慮到如何更大程度為沿線地區(qū)和國(guó)家民眾謀福祉，讓更多人參與其中。此外，在跨地域人員流動(dòng)問(wèn)題上，或可納入中國(guó)相關(guān)防疫經(jīng)驗(yàn)，更好地促進(jìn)人員管理和流動(dòng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線的61個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同5611份，新簽合同額1414.6億美元，占同期中國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的55.4%。

　　保利集團(tuán)董事長(zhǎng)劉化龍從企業(yè)的角度分析稱，“一帶一路”建設(shè)為中國(guó)和相關(guān)國(guó)家搭建了很好的貿(mào)易暢通平臺(tái)，企業(yè)在“走出去”的同時(shí)也應(yīng)帶去“溫度”，向當(dāng)?shù)貑T工介紹中國(guó)防疫的基本經(jīng)驗(yàn)和做法，為其提供力所能及的幫助。

　　彥辭表示，中國(guó)是基建大國(guó)，“一帶一路”沿線的建設(shè)不僅聯(lián)通了各地區(qū)，還降低了各地區(qū)物流費(fèi)用與成本。“我覺(jué)得中國(guó)這些方面有很多很好經(jīng)驗(yàn)，能夠和我們歐洲的國(guó)家進(jìn)行分享?！彪S著中歐投資協(xié)定的推進(jìn)，他希望未來(lái)能有更多歐洲農(nóng)產(chǎn)品和商品能進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系能走得更深、更實(shí)。（劉亮）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)

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