“雙核驅(qū)動”助力風(fēng)電起航

　　今年以來，蟄伏已久的海上風(fēng)電項目如雨后春筍般映入人們的眼簾。海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展利好頻出，這對受困于產(chǎn)能過剩、競爭激烈的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，顯然是一個提振和鼓舞全行業(yè)信心的政策號角。

　　千呼萬喚眾人盼。無論是國家能源局發(fā)布《關(guān)于做好海上風(fēng)電建設(shè)的通知》、上海公布新版《上海市可再生能源和新能源發(fā)展專項資金扶持辦法》、還是有望在年內(nèi)出臺的海上風(fēng)電定價機(jī)制，都詮釋著海上風(fēng)電發(fā)展的又一個高潮正蓄勢待發(fā)，轉(zhuǎn)機(jī)已現(xiàn)。

　　的確，政策的支持給海上風(fēng)電的發(fā)展提供了積極信號，但不容忽視的是，技術(shù)的保駕護(hù)航也是推動海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)的重要因素。尤其是國內(nèi)船企，如何突破技術(shù)瓶頸、掘金風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，是個非常重要的問題，一味強(qiáng)調(diào)市場壓力，將會貽誤產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要時機(jī)。海上風(fēng)電的開發(fā)、建設(shè)和運(yùn)行都要比陸上復(fù)雜，必須提前做好充分的市場調(diào)查和技術(shù)儲備，不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)能力，培養(yǎng)海洋工程及海上風(fēng)電運(yùn)維技術(shù)人才，進(jìn)而為海上風(fēng)電的發(fā)展提供支撐。

　　我國發(fā)展海上風(fēng)電行業(yè)可謂任重而道遠(yuǎn)。資源就在那里，我們要做的就是找準(zhǔn)開啟資源的鑰匙，鑰匙有兩把：政策和技術(shù)。唯有“雙核驅(qū)動”，政府與企業(yè)合力齊發(fā)，才能促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。（張妮）

來源：中國水運(yùn)報

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