京津冀協(xié)同發(fā)展需要公共服務一體化

　　【原標題】：國務院發(fā)展研究中心李佐軍：京津冀協(xié)同發(fā)展需要公共服務一體化

　　京津冀一體化發(fā)展已進入加速階段。國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍近日表示，京津冀實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展除了在思想認識、規(guī)劃建設、環(huán)境治理等方面實現(xiàn)一體化外，組織機構和公共服務也需要有一體化發(fā)展的思路。

　　李佐軍是在近日在北京召開的渤海新區(qū)主題研討會上做上述表示的。李佐軍認為，盡管京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展已納入國家經(jīng)濟戰(zhàn)略，但是三地資源不匹配仍將在一段時間內(nèi)持續(xù)。從目前來看，京津冀各地一體化進程尚需要頂層機構統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，三地也要有相應的機構對接。只有在更高一層機構的推動下，各項行動才能落到實處。

　　其次，公共服務也要有一體化發(fā)展思路，尤其是文化、教育和衛(wèi)生的一體化。目前區(qū)域內(nèi)這些資源嚴重不均衡，按照十八屆三中全會的要求，要進一步促進文化、教育和衛(wèi)生資源的均等化、公平化，建設在硬件和軟件上都標準化的學校和醫(yī)院。

　　此外，在政策尤其是土地、人才和科技政策上，京津冀地區(qū)要相互協(xié)調(diào)或者銜接，否則人口和生產(chǎn)要素相互流動就不能正常實現(xiàn)。

　　規(guī)劃的一體化則包括兩個層面，一是制定京津冀地區(qū)整體協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃，目前有關部門正在制定；與此同時，京津冀三地還要將原來已制定的城市總體規(guī)劃、經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃、土地規(guī)劃、建設規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和環(huán)保規(guī)劃等進行修改、完善，實現(xiàn)對接。

　　在基礎設施建設一體化方面，要解決包括“斷頭路”在內(nèi)的交通、通信、水利、各種地下管網(wǎng)等各種銜接不順暢的問題。

　　針對渤海新區(qū)，李佐軍認為當前最重要的是乘京津冀發(fā)展大勢，研究設定新區(qū)的定位體系。在中國經(jīng)濟處于下行壓力的時候保持定力，待新的經(jīng)濟增長點開始形成、改革紅利集中釋放的時候，進行符合自身定位的開發(fā)，發(fā)揮港口和土地的特色優(yōu)勢，同時注重市場導向。

　　渤海新區(qū)地處環(huán)渤海、環(huán)京津中心地帶，全面進入京津一小時經(jīng)濟圈，是環(huán)渤海經(jīng)濟圈和京津冀都市圈的重要節(jié)點，也是進軍京津兩大市場、承接京津產(chǎn)業(yè)技術轉(zhuǎn)移、借助京津優(yōu)勢要素資源的戰(zhàn)略前沿。目前，已有北汽集團40萬輛整車、北京安耐吉新型催化劑、北京通用航空1000架旋翼機等一大批京津央企和知名民企項目在新區(qū)落戶。（記者岳瑞芳）

來源：新華網(wǎng)

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