科技助力，中國(guó)鐵路會(huì)越來(lái)越好

　　55個(gè)小時(shí)的工程5小時(shí)完成？330分鐘的施工270分鐘搞定？近日，鐵路建設(shè)復(fù)工科學(xué)高效的新聞令人眼前一亮。在山東，中國(guó)鐵建14局創(chuàng)新?lián)Q梁模式和澆筑方法，5個(gè)小時(shí)完成橋梁更換，相比傳統(tǒng)方式節(jié)約了近50個(gè)小時(shí)。在福建，浦梅鐵路始發(fā)站建寧縣北站改造，采用科學(xué)統(tǒng)籌安排，10臺(tái)大型機(jī)械500多名施工人員僅用270分鐘就完成了天窗任務(wù)，比原定計(jì)劃提前60分鐘，為新線開(kāi)通成功助力。

　　在這個(gè)特殊時(shí)期，鐵路建設(shè)如此高效復(fù)工無(wú)疑彰顯了鐵路“老大哥”的實(shí)力?？v觀中國(guó)的復(fù)產(chǎn)復(fù)工形勢(shì)，鐵路部門(mén)一直扮演著十分重要的角色。在復(fù)產(chǎn)復(fù)工之前，它是支撐中國(guó)交通運(yùn)輸?shù)膱?jiān)守者和逆行者；在開(kāi)始復(fù)產(chǎn)復(fù)工之時(shí)，它是率先響應(yīng)號(hào)召調(diào)動(dòng)力量的先行者；在持續(xù)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的戰(zhàn)疫和戰(zhàn)役中，它是廣大旅客疫情防控的守護(hù)者，是各行各業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的持續(xù)助力者，它更是一個(gè)榜樣，一個(gè)用實(shí)際行動(dòng)讓人感到心安的榜樣。

　　看到鐵路建設(shè)復(fù)工如此科學(xué)高效，著實(shí)令人心安。漫漫12萬(wàn)公里的鋼鐵長(zhǎng)城是中國(guó)雄雞版圖的骨架，更是支撐雄雞展翅高鳴的不竭動(dòng)力。高鐵、動(dòng)車(chē)、普客、貨車(chē)……在一條條鐵路股道上飛速疾馳，宛如血液在身體里奔流不息，給身體各個(gè)部位帶去能量與活力。如果把鐵路比作血液，那么可愛(ài)的鐵路工人應(yīng)該就是血液中的白細(xì)胞和血小板。他們?nèi)找共幌ⅲ冀K堅(jiān)守著自身崗位，默默承擔(dān)鐵路的各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工作。不僅如此，他們還始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，正如白細(xì)胞抵抗病菌生成抗體一樣，每個(gè)艱難困苦都是他們要克服的目標(biāo)，只要能讓鐵路更加安全、可靠、便捷，他們都會(huì)拼盡全力。

　　正是源于一代代鐵路人的積累，他們的汗水，他們的專研、他們的精神、他們建設(shè)中國(guó)優(yōu)質(zhì)鐵路的責(zé)任心與夢(mèng)想，鑄就了新時(shí)代的中國(guó)鐵路。交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，早已不是鐵路人單純的口號(hào)。智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)，中國(guó)鐵路正在智能高效的道路上邁著大步子。新線開(kāi)通越來(lái)越多，火車(chē)速度越來(lái)越快、購(gòu)票進(jìn)站越來(lái)越便利、我們?cè)谶x擇鐵路出行的時(shí)候，是否注意到，所有的變化都在向好發(fā)生？

　　在未來(lái)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、北斗導(dǎo)航等新型技術(shù)也將廣泛應(yīng)用在高鐵上。我們有充足的理由相信中國(guó)鐵路的科技含量會(huì)越來(lái)越高，中國(guó)鐵路會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)橹袊?guó)鐵路令人心安。

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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