提高競爭力才是王道

　　我國甲醇燃料從理論上說百般都好，然而政府、行業(yè)和企業(yè)合力推廣多年，卻始終不盡如人意。業(yè)內(nèi)人士一句話道破機關(guān)：甲醇燃料未能大規(guī)模推廣的主要原因，還是競爭力不足。

甲醇燃料的競爭力不足，說白了就是市場不買賬。按說，作為新的清潔替代能源，甲醇燃料有諸多優(yōu)勢，在我國甲醇產(chǎn)能嚴重過剩的當(dāng)下，甲醇燃料的推廣也是化解產(chǎn)能過剩的最好途徑。然而人算不如天算，這里說的“天算”自然是指市場，再好的產(chǎn)品如果消費者不待見，市場不買賬，只能陷入叫好不叫座的尷尬境地。作為生產(chǎn)企業(yè)，既不要怨天，也不必憂人，只能從競爭力不足方面找原因。這是因為，在市場多元化的今天，消費者才是最聰明的選擇者，企業(yè)討好消費者的惟一辦法，就是使自己的產(chǎn)品物美價廉，因為這是企業(yè)最好的競爭力。

筆者曾詢問過一些出租車司機和車主，為何不樂意使用甲醇汽油，司機說甲醇汽油燒起來不如現(xiàn)在的汽油“有勁”，再就是擔(dān)心縮短發(fā)動機壽命。一些司機認為使用甲醇汽油即便能省點錢也不值當(dāng)。一言一蔽之，現(xiàn)在的甲醇汽油還沒有便宜到讓司機“心動”的地步，產(chǎn)品質(zhì)量還沒有好到讓司機放心的程度，還很難打破傳統(tǒng)汽油的鎖定效應(yīng)。而如何站在消費者的角度，主動適應(yīng)汽車對燃料的要求，甲醇燃料企業(yè)顯然做得還不夠。下一步，怎樣讓消費者使用起來便利、放心、價廉，是甲醇燃料企業(yè)需要努力解決的三個關(guān)鍵點，也是甲醇燃料企業(yè)提高競爭力的三個著力點。

其實，在化工行業(yè)，不止甲醇燃料存在“競爭力不足”的問題，還有不少新興產(chǎn)業(yè)也有類似現(xiàn)象。比如生物質(zhì)能源技術(shù)，可將散落在田間地頭的桔桿用來轉(zhuǎn)化為清潔的工業(yè)乙醇燃料，變廢為寶，聽起來的確很美，但這些年一些企業(yè)幾經(jīng)努力，就是成不了氣候；比如CCS碳捕技術(shù)，將排放于大氣的二氧化碳收集起來，轉(zhuǎn)化為可降解的塑料產(chǎn)品或其它化工產(chǎn)品，綠色環(huán)保，但因成本過高而難以推廣；再比如熱度不減的頁巖氣和煤制油氣等新興產(chǎn)業(yè)的競爭力到底如何，眼下也難有定論，如果這些企業(yè)不從提高競爭力著手，既便政府強力支持，將很難與傳統(tǒng)產(chǎn)品競爭。

不只一些新興產(chǎn)業(yè)競爭力不足，越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在新常態(tài)下，也暴露出競爭力不足的問題，比如因普遍的同質(zhì)化競爭導(dǎo)致產(chǎn)能全面過剩，企業(yè)開工率嚴重不足造成資源的極大浪費，產(chǎn)品滯銷，盈利下降……

從市場的角度而言，沒有不好的行業(yè)，只有不好的企業(yè)。換句話說，沒有不好的市場，只有不好的產(chǎn)品。當(dāng)產(chǎn)品遭到市場冷遇時，企業(yè)必須要從競爭力不足考慮問題，從提高產(chǎn)品的競爭力著手。事實上，在化工行業(yè)普遍強調(diào)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的今天，許多企業(yè)正在朝此方向努力，但愿這樣的企業(yè)能越來越多。

來源：中國化工報

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