裝備“走出去”有助構建全球價值鏈

　　近日召開的國務院常務會議部署加快鐵路、核電、建材生產線等中國裝備“走出去”，推進國際產能合作、提升合作層次，努力讓我國優(yōu)勢產能和裝備成為國際新“名片”。這一部署堅定了我國裝備制造業(yè)“走出去”的信心。

　　長期以來，我國在外貿方面一直處于順差位置，為經(jīng)濟社會發(fā)展積累了資金。但是，出口結構卻不盡合理，紡織等低附加值產品或兩頭在外的加工產品是出口的主力軍，賺的就是個“辛苦錢”，“中國制造”在國際市場上也被貼上了低端、廉價的標簽。隨著《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的實施，我國加快產業(yè)結構調整步伐，裝備制造業(yè)異軍突起。數(shù)據(jù)顯示，２０１３年中國裝備制造業(yè)產值規(guī)模突破２０萬億元，占全球比重超過１／３，穩(wěn)居世界首位。其中，高端裝備制造業(yè)產值在裝備制造業(yè)中的比重已超過１０％。

　　從發(fā)展階段看，我國裝備制造產業(yè)并不屬于產能過剩產業(yè)，而是優(yōu)勢產業(yè)，在國內經(jīng)濟轉型升級中發(fā)揮了重要作用。在這一階段，我國積極將裝備制造業(yè)推銷出去，有利于發(fā)揮自身優(yōu)勢、改善出口結構、提升外貿水平。特別是在我國正進入新常態(tài)的大背景下，經(jīng)濟由高速增長轉為中高速增長，以往拉動經(jīng)濟增長的動力處于消減的狀況，鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)產業(yè)出現(xiàn)產能過剩。由于裝備制造業(yè)產業(yè)鏈長，對其他行業(yè)拉動作用大，推銷裝備制造產品有助于消化國內富余產能。

　　以高鐵為例，據(jù)統(tǒng)計，高鐵每實現(xiàn)１億元投資，就會平均消耗０．３３３萬噸鋼材、２萬噸水泥、３．１１萬噸沙土、５．１６萬立方米石頭和０．０８５億元設備，人工方面則消耗２２．８６萬工時。按照鐵路投資與相關產業(yè)１︰１０的比例計算，其對相關產業(yè)拉動效益超過１０億元。從這個角度講，推動裝備產業(yè)“走出去”，對我國一些過剩產能的消解有很大促進作用。

　　為了推動裝備制造產業(yè)更好地“走出去”，我們不能僅僅立足于拉動國內的富余產能，還要樹立服務全球經(jīng)貿互聯(lián)互通、互利共贏的思維方式。中國產能充足，正在從生產消費品的世界工廠變成向世界提供制造業(yè)裝備的大基地和吸納各國優(yōu)勢產品的大市場。因此，推動裝備制造產業(yè)“走出去”，不能僅僅滿足于將產品銷售出去，而是要充分發(fā)揮產能優(yōu)勢和自有知識產權優(yōu)勢，做到設計、生產、銷售、服務等產業(yè)鏈全覆蓋。此次國務院常務會議對此也提出了有針對性的舉措，從這些舉措來看，推動中國裝備和優(yōu)勢產能“走出去”的核心理念就是，構建互利共贏的全球價值鏈。

　　中國企業(yè)“走出去”參與整合全球市場資源，必須堅持政府推動、企業(yè)主導，只有兼顧企業(yè)自身發(fā)展和當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，構建互利共贏格局，才能把我國優(yōu)勢產能和裝備打造成國家新“名片”。立足國內，裝備制造業(yè)要抓住結構調整和轉型升級的有利契機，全面深化改革，繼續(xù)推進科技創(chuàng)新和結構優(yōu)化，以提高發(fā)展質量和效益為中心任務，為宏觀經(jīng)濟在合理區(qū)間運行提供有力支撐；放眼全球，中國將不斷與世界各國加強經(jīng)貿合作，中國裝備“走出去”也將為世界經(jīng)濟帶來紅利。

來源：中國高新技術產業(yè)導報

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