“雙11”是消費者的狂歡節(jié),也是
物流行業(yè)的“大考”之時。今年“雙11”,8.12億物流訂單量再創(chuàng)歷史新高。菜鳥網(wǎng)絡(luò)最新數(shù)據(jù)顯示,僅用2.8天,2017天貓“雙11”的第1億個訂單已送到消費者手中,比起去年的3.5天,再次提前0.7天。物流效率的提升,歸功于智慧物流。
資料圖:智能物流(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,我國已成為第一物流大國,物流業(yè)正處在由勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化智能化升級的關(guān)鍵時期。在這個過程中,科技是最為重要的推動力量。今年“雙11”前夕,中國最大超級機器人倉、“亞洲一號”智慧物流中心、全球首個全流程無人倉、無人機配送等“黑科技”紛紛亮相,智慧物流開始發(fā)力提升物流效率。
作為推動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要抓手,智慧物流是一種信息化技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新,它通過現(xiàn)代信息技術(shù),對物品在各個不同階段實現(xiàn)信息采集、篩選、分析、匯總,并通過合理調(diào)度,科學(xué)安排,加強監(jiān)管等手段,極大提升整個物流鏈的運作效率,從而降低物流成本??梢灶A(yù)見,誰在智慧物流上發(fā)展快、走得遠,誰就能掌握行業(yè)發(fā)展的主動權(quán)。
在當(dāng)前技術(shù)及資本雙輪驅(qū)動下,產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同共享更加緊密,智慧物流產(chǎn)業(yè)集群正在顯現(xiàn)。海爾集團日日順聯(lián)合平臺企業(yè)及品牌企業(yè),共同建立了智慧物流生態(tài)圈;菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合“三通一達”等快遞企業(yè),打造中國智能物流骨干網(wǎng),形成一套開放的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。面對新一輪技術(shù)革命,如何推動物流企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng),加入到智慧物流生態(tài)體系的構(gòu)建,形成“協(xié)同共享”的產(chǎn)業(yè)新生態(tài),將會是
智慧物流下一個機遇。(王寅娜)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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