成品油價(jià)格放開關(guān)鍵還在破壟斷


時(shí)間:2015-11-02





  《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)價(jià)格機(jī)制改革的若干意見》日前發(fā)布,明確了價(jià)格改革的時(shí)間表和路線圖。頗受社會(huì)關(guān)注的《意見》特別明確要加快推進(jìn)能源價(jià)格市場化,擇機(jī)放開成品油價(jià)格。

  油價(jià)高低直接關(guān)系到億萬人的切身利益,而從理論上說,這樣的放開會(huì)為消費(fèi)者帶來利好。隨著原油進(jìn)口權(quán)放開取得關(guān)鍵性突破,以及國有成品油銷售終端的混改試點(diǎn)的推進(jìn),單純從國內(nèi)原油和成品油市場的國家政策布局看,已然明顯打破了原來的“三桶油”壟斷獨(dú)霸天下的局面。有競爭就可能會(huì)形成合理的市場價(jià)格,對(duì)消費(fèi)者而言應(yīng)該可以更多享受到競爭的紅利。

  但問題是,就國內(nèi)原油進(jìn)口權(quán)放開而言,要想有效打破原來“三桶油”的實(shí)質(zhì)壟斷局面,至少要有足夠數(shù)量符合原油進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)參與。雖然此前非國營貿(mào)易進(jìn)口原油被要求“近兩年具有原油進(jìn)口業(yè)績或新經(jīng)國家產(chǎn)業(yè)主管部門核準(zhǔn)的使用進(jìn)口原油資質(zhì)”,已被今年商務(wù)部出臺(tái)的《關(guān)于原油加工企業(yè)申請非國營貿(mào)易進(jìn)口資格有關(guān)工作的通知》取消,但《通知》同時(shí)又要求,申請企業(yè)除有對(duì)外貿(mào)易或進(jìn)出口經(jīng)營資格,具有成品油批發(fā)經(jīng)營資格,還需擁有單套原油加工能力大于200萬噸/年的常減壓裝置,并對(duì)煉油能耗、產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)等做了一系列規(guī)定。

  相比以前對(duì)原油進(jìn)口企業(yè)的要求,上述這些條件已大大降低了進(jìn)入門檻,但相對(duì)而言這樣的條件也還不算低,恐怕短時(shí)間內(nèi)仍可能沒有足夠的非國營原油進(jìn)口企業(yè)能夠參與競爭。反過來講,國內(nèi)原油進(jìn)口權(quán)被“三桶油”壟斷的局面短時(shí)內(nèi)很難打破。

  目前,由于我國原油和成品油市場長期壟斷,社會(huì)資本很少進(jìn)入,即便說目前國內(nèi)“三大油企”的成品油市場原則上已經(jīng)放開,但就短期看還是“三桶油”占絕對(duì)的主導(dǎo)地位,還沒有形成打破壟斷的強(qiáng)力競爭局面。也就是說,即便是原油進(jìn)口市場放開了,除了資質(zhì)條件瓶頸外,短時(shí)間內(nèi)有沒有足夠的資金和企業(yè)加入到原油進(jìn)口以及提煉、銷售等環(huán)節(jié)中來,能否有效運(yùn)行并很快形成競爭格局還是一個(gè)未知數(shù)。

  顯然,在市場環(huán)境尚未有效改變的情況下,國家放開成品油價(jià)審批,消費(fèi)者希望成品油價(jià)格有一個(gè)實(shí)實(shí)在在的降低之余,甚至有理由擔(dān)心,如此壟斷還很嚴(yán)重的油品市場,價(jià)格放開會(huì)不會(huì)反而會(huì)引起成品油的漲價(jià)?顯然,這樣的擔(dān)心并非多余。

  要想讓國內(nèi)成品油價(jià)格放開給消費(fèi)者帶來實(shí)實(shí)在在的利好,還需要多部門綜合發(fā)力,共同推進(jìn),進(jìn)一步破除壟斷。一是相關(guān)部門要適時(shí)進(jìn)一步修改原油進(jìn)口企業(yè)的準(zhǔn)入規(guī)則,讓更多的企業(yè)愿意并順利進(jìn)入;二是要進(jìn)一步出臺(tái)扶持進(jìn)入原油進(jìn)口、國內(nèi)油品經(jīng)營的更優(yōu)惠措施;三是加大國內(nèi)成品油市場競爭的監(jiān)管,謹(jǐn)防大型油企的不正當(dāng)競爭行為,維護(hù)健康、有序、充分的市場競爭局面,真正通過競爭為消費(fèi)者帶來實(shí)惠。

來源:中國商報(bào)


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