營(yíng)造制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的強(qiáng)勢(shì)動(dòng)能

　　核心技術(shù)是制約我國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的關(guān)鍵。若想破解這個(gè)瓶頸，需加快構(gòu)筑自動(dòng)控制與感知、智能服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等制造新基礎(chǔ)，這需要進(jìn)一步深化人才體制機(jī)制改革，營(yíng)造有利于融合發(fā)展優(yōu)秀人才脫穎而出的良好環(huán)境，當(dāng)然更離不開(kāi)必要的金融政策條件及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制。

　　沖破產(chǎn)業(yè)壁壘，跨越體制藩籬，尋找著陸腹地，攜帶著創(chuàng)新基因與顛覆動(dòng)能的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在向著傳統(tǒng)制造業(yè)寬幅而深入地滲透，最終置換出的不僅是嶄新的生產(chǎn)體系與商業(yè)模式，還必會(huì)引致管理流程與組織體系的全面再造與整體優(yōu)化。因此，在日前出席夏季達(dá)沃斯論壇會(huì)見(jiàn)全球著名企業(yè)家代表時(shí)，李克強(qiáng)總理特別強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)制造升級(jí)，必須依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，走定制化、個(gè)性化的道路，這樣制造業(yè)才有更為廣闊的市場(chǎng)，產(chǎn)品和服務(wù)才可有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

　　正如以蒸汽機(jī)、電力與計(jì)算機(jī)為工具的技術(shù)革命分別將工業(yè)制造業(yè)推送到了機(jī)械化、電氣化與信息化的嶄新空間一樣，在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技因子策應(yīng)下的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)正將工業(yè)制造業(yè)導(dǎo)入智能化的全新時(shí)代，最終形成以智能工廠為載體、以互聯(lián)網(wǎng)為驅(qū)動(dòng)的新產(chǎn)品、新模式和新業(yè)態(tài)，以及以信息數(shù)據(jù)流為核心驅(qū)動(dòng)、各生產(chǎn)要素端到端無(wú)縫協(xié)作的智能制造生態(tài)系統(tǒng)。正因如此，歐美國(guó)家分別啟動(dòng)了并正在強(qiáng)力推進(jìn)“工業(yè)4.0”或“制造業(yè)再?gòu)?fù)興戰(zhàn)略”。

　　在我國(guó)，圍繞著“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)兩大國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)務(wù)院不僅頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，相關(guān)部門也發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》與《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)工作的通知》，力促互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)制造業(yè)的融合。依托不斷改良與寬松的政策環(huán)境，不少制造企業(yè)已邁開(kāi)了與互聯(lián)網(wǎng)融合的先行腳步，形成以上汽集團(tuán)為代表的互聯(lián)網(wǎng)眾包設(shè)計(jì)與研發(fā)模式、以青島紅領(lǐng)制衣公司為代表的柔性化生產(chǎn)模式、以三一重工為代表的制造業(yè)服務(wù)化模式和以航天科工集團(tuán)為代表的工業(yè)云平臺(tái)模式。與此同時(shí)，從小米牽手美的，到阿里巴巴聯(lián)手上汽與江淮汽車兩大集團(tuán)，再到百度云和騰訊微信加盟海爾U+，樂(lè)視與TCL形成戰(zhàn)略合作關(guān)系等等，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與制造企業(yè)的跨界融合正蔚然成風(fēng)。

　　但我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合還處于起步階段。一般而言，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的關(guān)聯(lián)會(huì)經(jīng)過(guò)輔助、集成與融合三個(gè)階段，而眼下我國(guó)僅14%的企業(yè)處在第三階段，更多企業(yè)將面臨“綜合集成”跨越困境，集中表現(xiàn)為平臺(tái)支撐能力不足、智能制造關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚不統(tǒng)一、組織機(jī)構(gòu)僵化及數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用能力不足等，急需從平臺(tái)構(gòu)造、核心技術(shù)強(qiáng)化及政策制度創(chuàng)新支持等多個(gè)層面協(xié)同發(fā)力與整體推進(jìn)。

　　在平臺(tái)供給方面，除了組織和推動(dòng)制造業(yè)自建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)外，更應(yīng)鼓勵(lì)和支持大型制造企業(yè)開(kāi)放平臺(tái)上聚集的各類資源，為相關(guān)企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。同時(shí)，支持和推動(dòng)大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、基礎(chǔ)電信企業(yè)建設(shè)構(gòu)建面向制造企業(yè)特別是中小企業(yè)的服務(wù)平臺(tái)體系。更為重要的是，力促制造企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共建平臺(tái)，包括雙方采取合資合作或并購(gòu)形式成立新經(jīng)營(yíng)主體、推動(dòng)中小企業(yè)制造資源與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)平臺(tái)資源的全面對(duì)接、鼓勵(lì)制造企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略投資、品牌培育、網(wǎng)上銷售、物流配送等領(lǐng)域合作。另外，還應(yīng)有意識(shí)地培育與引導(dǎo)第三方平臺(tái)市場(chǎng)，包括從事在線采購(gòu)、銷售、服務(wù)的第三方行業(yè)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)、中小企業(yè)公共云平臺(tái)及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，讓它們成為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的“黏合劑”。

　　由于大量核心技術(shù)仍嚴(yán)重受制于國(guó)外廠商，制造企業(yè)在創(chuàng)新應(yīng)用模式時(shí)往往受到技術(shù)瓶頸約束，由此導(dǎo)致我國(guó)制造業(yè)深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)受限，網(wǎng)絡(luò)化、智能化的生產(chǎn)組織能力薄弱，與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合的成本居高不下。所以，核心技術(shù)是制約我國(guó)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合的關(guān)鍵。若想破解制約制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的瓶頸，需加快構(gòu)筑自動(dòng)控制與感知、智能服務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等制造新基礎(chǔ)；加快傳感器、過(guò)程控制芯片、可編程邏輯控制器等產(chǎn)業(yè)化；加快計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)仿真、制造執(zhí)行系統(tǒng)、產(chǎn)品全生命周期管理等工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)化，強(qiáng)化軟件支撐和定義制造業(yè)的基礎(chǔ)性作用。

　　說(shuō)到底，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合是技術(shù)與人才的融合，為此，尤須進(jìn)一步深化人才體制機(jī)制改革，營(yíng)造有利于融合發(fā)展優(yōu)秀人才脫穎而出的良好環(huán)境。一方面，在國(guó)企內(nèi)部引入有限合伙制，建立促進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)讓的收益分配、工資獎(jiǎng)勵(lì)等制度，對(duì)企業(yè)重要技術(shù)人員和經(jīng)營(yíng)管理人員實(shí)施股權(quán)和分紅激勵(lì)政策；另一方面，進(jìn)一步推廣知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押，創(chuàng)新?lián)７绞剑e極探索多樣化的信貸風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制；不僅如此，在財(cái)政政策上，還要切實(shí)落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、高新技術(shù)企業(yè)等所得稅優(yōu)惠政策，積極研究完善科技企業(yè)孵化器稅收政策，以吸引具備創(chuàng)新能力的跨界人才。此外，在高校設(shè)置“互聯(lián)網(wǎng)+”等相關(guān)專業(yè)，鼓勵(lì)重點(diǎn)院校、大型企業(yè)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)共同開(kāi)發(fā)建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的專業(yè)人才培訓(xùn)基地；進(jìn)而在大中型企業(yè)推廣首席信息官制度，壯大互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用人才隊(duì)伍。

　　當(dāng)然，加速制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，更離不開(kāi)必要的金融政策條件及相應(yīng)的運(yùn)行機(jī)制。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，可以考慮在評(píng)估的基礎(chǔ)上，央行以定向貸款方式通過(guò)商業(yè)銀行發(fā)放無(wú)息貸款，中央和地方財(cái)政也可向平臺(tái)提供貼息貸款。同時(shí)，鼓勵(lì)中央企業(yè)設(shè)立創(chuàng)新投資基金，引導(dǎo)地方產(chǎn)業(yè)投資基金和社會(huì)資本，支持各類平臺(tái)建設(shè)。除此之外，更要?jiǎng)?chuàng)新財(cái)政資金支持方式，加大政府采購(gòu)云計(jì)算等專業(yè)化第三方服務(wù)的力度，支持中小微企業(yè)提升信息化能力?？蛇x擇一批重點(diǎn)城市和重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)融合作試點(diǎn)，支持信用貸款、融資租賃、質(zhì)押擔(dān)保等金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新；為加強(qiáng)融合的深度與密度，還應(yīng)建立和完善包括種子基金、天使基金、創(chuàng)業(yè)投資、擔(dān)保資金和政府創(chuàng)投引導(dǎo)基金等在內(nèi)的覆蓋創(chuàng)新鏈條全過(guò)程的金融服務(wù)體系。作者系中國(guó)市場(chǎng)學(xué)會(huì)理事、經(jīng)濟(jì)學(xué)教授

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

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