中國(guó)高鐵：沖破“50億”邁向新10年

　　“高鐵這么快，我們一會(huì)兒就能去迪士尼了！”7月21日上午，從北京南站開(kāi)往上海虹橋站的G11次高鐵動(dòng)車上，7歲的李偉豪充滿期待地向窗外張望。他告訴筆者，爸爸已經(jīng)帶他坐過(guò)好幾次高鐵。

　　安全快捷、綠色環(huán)保的高速鐵路越來(lái)越受到百姓青睞，它正在改變著中國(guó)人的出行方式。中國(guó)鐵路總公司7月21日宣布，截至今年7月11日，中國(guó)高鐵動(dòng)車組累計(jì)發(fā)送旅客突破50億人次，旅客發(fā)送量年均增長(zhǎng)30%以上。

　　吸引海內(nèi)外游客的“名片”

　　7月21日，在G11次高鐵動(dòng)車上，北京鐵路局北京客運(yùn)段高鐵二隊(duì)G11次列車長(zhǎng)李雙麗正忙碌地在車廂內(nèi)巡視。

　　“一些乘客年齡大了，或者是頭一次出遠(yuǎn)門，所以我們的服務(wù)必須特別細(xì)致?！崩铍p麗對(duì)筆者說(shuō)道。作為北京市勞動(dòng)模范，李雙麗總是面帶微笑，對(duì)乘客的要求一一回應(yīng)。筆者看到，車廂里不乏外國(guó)乘客的面龐，他們或舒適地閉眼小憩，或使用電子產(chǎn)品工作、娛樂(lè)。

　　筆者從山東省旅游局了解到，高鐵開(kāi)通前的2010年，曲阜三孔（孔廟、孔府、孔林）景區(qū)接待游客378萬(wàn)人，到高鐵開(kāi)通后的2015年，景區(qū)接待游客486萬(wàn)人，增長(zhǎng)了28.6%?！霸谛录悠隆㈨n國(guó)等客源地，乘坐‘子彈列車’暢游中國(guó)已經(jīng)成為我們吸引海外游客的一張名片?！鄙綎|省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)閆向軍說(shuō)。

　　區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的紐帶

　　筆者在采訪中了解到，由于高鐵帶來(lái)的便利，廊坊、昆山、德州等地新建的養(yǎng)老院，正吸引著北京、上海的老年人以更低的成本享受更舒適的養(yǎng)老生活。

　　“高鐵既是讓人民群眾共享改革發(fā)展成果的重大民生工程，也加速了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展?！鄙綎|省發(fā)改委鐵路和機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)辦公室副主任王福棟說(shuō)，高速鐵路的建設(shè)為山東加快實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，促進(jìn)“兩區(qū)一圈一帶”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐和保障作用。

　　目前中國(guó)高速鐵路“四縱四橫”主骨架基本形成，高速鐵路與其他鐵路共同構(gòu)成的快速客運(yùn)網(wǎng)已超過(guò)4萬(wàn)公里，基本覆蓋中國(guó)省會(huì)及50萬(wàn)以上人口城市。以北京、上海、廣州為中心，向周邊區(qū)域5小時(shí)的旅行圈已經(jīng)形成。

　　如今，中國(guó)已成為世界上高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、技術(shù)最全面、管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的國(guó)家。截至2015年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.1萬(wàn)公里，其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破1.9萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上。（嚴(yán)冰 王廣燕）

　　轉(zhuǎn)自：人民日?qǐng)?bào)海外版

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