推進(jìn)智慧城市建設(shè)企業(yè)應(yīng)“大顯身手”

　　7月29至31日舉行的第二屆中國智慧城市國際博覽會，共吸引了國際國內(nèi)城市、央企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)等110余家展商，集中推出智慧城市綜合服務(wù)、智慧社區(qū)、智慧交通、智慧安防等領(lǐng)域的新技術(shù)與新服務(wù)。事實(shí)上，在2015年“智慧城市”就被寫入了《政府工作報(bào)告》中。現(xiàn)如今，智慧城市已經(jīng)成為中國未來城市建設(shè)的大勢所趨。

　　一幅“新的城市形態(tài)”生活場景正在形成中——不用跑無數(shù)個(gè)政府部門，在電腦前就能把各種申請搞定；不用擔(dān)心停車、擁堵問題，車上的智能導(dǎo)航已經(jīng)鏈接城市的“交通大腦”并規(guī)劃出了最佳路線；走進(jìn)小區(qū)打開快遞柜，本來忘記買的生活必需品已在里面……這一切，就是人們在智慧城市里的生活。更重要的是，這些離人們已不再遙遠(yuǎn)。

　　智慧城市建設(shè)的美好愿景正在展開，并逐步融匯到了生活的方方面面，這一趨勢會隨著新型城鎮(zhèn)化水平的提高而快速發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始從物聯(lián)網(wǎng)的角度對智慧城市的建設(shè)提出要求。未來智慧城市所開創(chuàng)的生活場景應(yīng)用，正在形成一個(gè)萬億級的大市場，正在給那些有志于智慧城市建設(shè)并對此有著深刻理解的公司、產(chǎn)品和項(xiàng)目帶來巨大商機(jī)。

　　不過，智慧城市建設(shè)需要政府主導(dǎo)，企業(yè)則是智慧城市建設(shè)的主體。從產(chǎn)業(yè)鏈維度看，如果把智慧城市分為上游——產(chǎn)品提供、中游——系統(tǒng)集成和下游——運(yùn)營服務(wù)的話，那企業(yè)就是智慧城市橫跨所有產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)營骨架。以海爾為例，在智慧城市應(yīng)用創(chuàng)新方面，海爾致力于打造一個(gè)智慧生活的開放平臺。通過這個(gè)平臺，實(shí)現(xiàn)不同廠商設(shè)備之間的互聯(lián)互通，第三方內(nèi)容與服務(wù)的快速接入，可以實(shí)現(xiàn)以用戶體驗(yàn)為核心的跨界融合應(yīng)用場景的持續(xù)創(chuàng)新，并建立用戶生活畫像，推出智慧生活大腦的概念，幫助用戶持續(xù)優(yōu)化生活習(xí)慣，改善生活環(huán)境，從而保證智慧城市以不同的生產(chǎn)方式和經(jīng)營形式，豐富著人們多姿多彩的生活。

　　智慧城市基于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)系統(tǒng)而運(yùn)行，大大小小企業(yè)則以切合人的需求的方式運(yùn)行其中，既創(chuàng)造了大量的技術(shù)應(yīng)用和企業(yè)空間，也為未來企業(yè)的戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、內(nèi)部文化和盈利模式的重塑提供了可能。智慧城市時(shí)代的企業(yè)，是與信息時(shí)代、知識社會相適應(yīng)的面向服務(wù)、以用戶為中心、以人為本的開放創(chuàng)新形態(tài)。對此，華為則便提出了“一云、二網(wǎng)、三平臺”的智慧設(shè)計(jì)與構(gòu)想。

　　智慧城市建設(shè)給人們生活帶來的便利顯而易見，打算在智慧城市時(shí)代創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)，正在拋棄沿襲工業(yè)時(shí)代以來，面向生產(chǎn)、以生產(chǎn)者為中心、以技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)的相對封閉的形態(tài)，并以積極的姿態(tài)，通過企業(yè)自我努力與創(chuàng)新，推動著企業(yè)生存方式、工作方式、組織方式、文化形態(tài)的深刻變革，融入到用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特點(diǎn)的智慧城市建設(shè)的洪流中來，進(jìn)而在智慧城市發(fā)展之中大顯身手并再造企業(yè)的輝煌。

　　轉(zhuǎn)自：中國商報(bào)

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