脫離鋼鐵主業(yè)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)不可取


作者:赫榮亮    時間:2012-04-12





今年“兩會”期間,武鋼集團總經(jīng)理鄧崎琳表示,武鋼投資方向除了涉及高新技術、鋼材深加工、礦產(chǎn)資源開發(fā)、資源綜合利用,還包括籌建“萬頭養(yǎng)豬場”及買地種菜。一時間,鋼鐵企業(yè)紛紛涉足非鋼產(chǎn)業(yè),“武鋼養(yǎng)豬”成為熱門詞匯,表達著公眾對我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的關注。

  很少有一個行業(yè),像鋼鐵企業(yè)這樣集體尋找出路。微利經(jīng)營,甚至虧損,全行業(yè)利潤率不及銀行存款利率高。2011年,我國重點大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率只有2.4%,而主業(yè)利潤更少。2011年,武鋼銷售額達2000余億元,利潤只有30億元,其中鋼鐵主業(yè)僅貢獻了10個億。煉鋼主業(yè)無利可圖,鋼廠轉而投身“副業(yè)”,鄧崎琳算了一筆賬:“一公斤鋼材價格抵不上四兩豬肉?!痹谶@樣背景下,“武鋼養(yǎng)豬”情有可原。

  如何看待鋼鐵企業(yè)的轉型

  一年中,有冷、暖季節(jié)交替,而行業(yè)發(fā)展同樣存在波峰、波谷,不以一時狀態(tài)判斷整個行業(yè),要認識到鋼鐵行業(yè)不是夕陽產(chǎn)業(yè),我國城市化水平還將繼續(xù)提高,鋼鐵行業(yè)前景光明。

  鋼鐵是一個強周期性行業(yè),隨著整體經(jīng)濟的周期波動,鋼鐵行業(yè)進入擴張、收縮區(qū)間。當前中國經(jīng)濟進入調(diào)整階段,鋼鐵行業(yè)告別快速擴張期,需求增長放緩。但另一面,鋼鐵產(chǎn)能繼續(xù)釋放,整個行業(yè)出現(xiàn)過剩?,F(xiàn)在鋼鐵行業(yè)的微利經(jīng)營,是四五年前國務院下文都無法阻攔的那波鋼鐵投資熱潮種下的苦果。

  在改革開放的幾十年中,多個行業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型。從上個世紀八九十年代的家電行業(yè)洗牌,及21世紀以后的汽車、紡織等行業(yè),都經(jīng)過高度競爭后的市場淘汰,現(xiàn)在,這些行業(yè)依然充滿生機。而且,這些行業(yè)后來都有一個特點,即野蠻生長。行業(yè)高度競爭,進入激烈淘汰期,政府出臺政策扶持一批大中型國有企業(yè),試圖壯大國有企業(yè)以拯救整個行業(yè)。但實踐證明,后來發(fā)展壯大的企業(yè)行業(yè)排頭兵,幾乎都是未享受扶持待遇的企業(yè),家電、輕紡等行業(yè)都如此。

  現(xiàn)在的鋼鐵行業(yè),即進入了高度競爭淘汰期。鋼鐵企業(yè)首要做的是合理調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,向上下游產(chǎn)業(yè)拓展,提升企業(yè)抗風險能力,提升產(chǎn)品質量,不能因為副業(yè)一時之好,顛倒主次,這是丟了西瓜撿芝麻的行為。中國是全球最大的鋼材市場,占據(jù)了將近全球一半的產(chǎn)能,相信經(jīng)過洗禮后的中國鋼廠,會出現(xiàn)數(shù)個世界級鋼鐵企業(yè)。

  鋼鐵企業(yè)應該怎樣發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)

  行業(yè)正在洗牌,產(chǎn)品為王的時代結束,后產(chǎn)品時代的競爭是服務,需要的是服務至上理念。

  個人認為,鋼鐵企業(yè)發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),首先立足鋼鐵主業(yè),圍繞鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈做文章。經(jīng)營案例表明,采用相關多元化拓展業(yè)務的道路相對平坦,鋼鐵企業(yè)熟悉鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈及相關環(huán)境,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開拓新業(yè)務,能夠降低風險。新日鐵等國際鋼企發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),一般也是在企業(yè)內(nèi)部項目積累了豐富經(jīng)驗后,才進一步將業(yè)務拓展到企業(yè)外圍,然后獨立經(jīng)營。

  實際上,這幾年我國鋼廠圍繞產(chǎn)業(yè)鏈做文章,收獲亦很多。向下游延伸,客戶服務中創(chuàng)造價值,由生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)服務型企業(yè)轉變,積極延伸價值鏈。各家鋼廠在各地建設鋼材加工配送中心、物流園區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計,2011年,國內(nèi)大中型鋼企在全國開工或者投產(chǎn)16家鋼材加工配送中心,為汽車、家電、造船等下游行業(yè)提供加工服務。此外,大中型鋼企參與物流園區(qū)的建設,除電子商務、金融服務外,園區(qū)內(nèi)同樣具有剪切加工倉儲配送功能,2011年,我國大中型鋼企在全國13個城市投資建設現(xiàn)代物流園。

  鋼鐵企業(yè)需要謹慎開展非相關多元化業(yè)務

  一個行業(yè)里的容納度是有限的,進入一個行業(yè),要做好充分準備。近年來,鋼鐵企業(yè)比較浮躁,特別是國有鋼廠。金融危機后,國有鋼鐵企業(yè)看到做實業(yè)艱難,憑借著政策、融資優(yōu)勢,紛紛涉足房地產(chǎn)、金融借貸等領域。掙快錢的思路下,國有鋼鐵企業(yè)迅速介入房地產(chǎn)等行業(yè)。有調(diào)查顯示,2011年中國前十大鋼企中,過半涉足房地產(chǎn)領域,包括河北鋼鐵集團、寶鋼集團、首鋼集團、鞍鋼集團、山鋼集團、馬鋼集團等。發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),鋼廠的經(jīng)營理念要清晰。國有企業(yè)不是私營企業(yè),國企的經(jīng)營人要實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值目標,從事非相關領域的多元化戰(zhàn)略,經(jīng)營風險偏高。

  此外,在國有鋼廠大踏步涉足其他產(chǎn)業(yè)的時候,民營企業(yè)投資非鋼產(chǎn)業(yè)的步子卻相對謹慎。沙鋼集團“十二五”規(guī)劃顯示,要實現(xiàn)年銷售收入3000億元,其中非鋼產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入要達到1000億元,效益貢獻度力爭達30%以上。但沙鋼的非鋼產(chǎn)業(yè)上,也還是與鋼材有關系?!胺卿摦a(chǎn)業(yè),我現(xiàn)在的定義是搞好鋼鐵的配套,拉長鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,搞好鋼鐵的物流?!鄙充摷瘓F董事局主席沈文榮曾表示。

  鋼鐵行業(yè)的周期性低迷,導致了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)。但隨著涉足的產(chǎn)業(yè)越來越遠離鋼鐵主業(yè),未來,會有部分鋼企轉行出局,就像中國曾經(jīng)出現(xiàn)的高淘汰行業(yè)一樣,行業(yè)重新洗牌。但大眾一直在拷問,我國何時能出現(xiàn)國際一流的鋼鐵企業(yè),中航油前總裁陳九霖感慨道,養(yǎng)豬賺錢,便去養(yǎng)豬,以后養(yǎng)驢賺錢,是不是又要都去養(yǎng)驢呢?如此這般,何談企業(yè)核心競爭力呢?我國企業(yè)若都這樣,世界級品牌能夠在我國產(chǎn)生嗎?(赫榮亮)

來源:中國經(jīng)濟導報


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