“中國服務(wù)”能否接棒中國制造

“中國制造”近年來優(yōu)勢不再，面臨巨大挑戰(zhàn)。在這種形勢下，調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展服務(wù)業(yè)成為北京等地的重要舉措，而“中國服務(wù)”的口號越來越響亮，其能否接棒“中國制造”？突破口又在哪兒？

服務(wù)業(yè)地位日益凸顯

今年以來，國外針對“中國制造”的貿(mào)易摩擦時有發(fā)生，中國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷著從賣資源、賣產(chǎn)品向賣服務(wù)、賣文化的轉(zhuǎn)型。在這種形勢下，服務(wù)業(yè)地位日益凸顯。有數(shù)據(jù)顯示，“十二五”時期，我國的服務(wù)業(yè)比重有望超過45%，而北京等地的服務(wù)業(yè)比重更高。

“經(jīng)過幾十年高速發(fā)展，中國經(jīng)濟需要告別高投入、高消耗、高產(chǎn)出的增長模式，需要更加注重對環(huán)境的保護，對資源的可持續(xù)利用?！敝袊糜螀f(xié)會休閑度假分會秘書長魏小安說，“從工業(yè)化社會到后工業(yè)化社會，其經(jīng)濟表現(xiàn)就是從制造業(yè)主導(dǎo)發(fā)展到服務(wù)業(yè)主導(dǎo)，“中國制造”創(chuàng)造了一個世界工廠，“中國服務(wù)”的目標則是創(chuàng)造一流發(fā)展環(huán)境?！?/br>

以北京為例，經(jīng)過奧運經(jīng)濟的輝煌和國際金融危機的洗禮，今天的北京經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)不再單純追求增速，而是主動調(diào)控，更加注重發(fā)展速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和效益的協(xié)調(diào)。告別“房車”引擎后，北京正積極發(fā)展信息、商務(wù)、金融、旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，尤其是旅游業(yè)等生活型服務(wù)業(yè)發(fā)展勢頭良好，2011年接待入境旅游者520.4萬人次，比上年增長6.2%；北京市旅游總收入3216.2億元，同比增長16.2%。

在首旅集團董事長段強看來，“中國服務(wù)”應(yīng)包含兩方面的內(nèi)涵：一是將價值鏈從單純的生產(chǎn)環(huán)節(jié)繼續(xù)向前和向后延伸，最大限度地獲取商品貿(mào)易的增值性收益；二是通過提高品質(zhì)、擴大規(guī)模，塑造中國服務(wù)業(yè)的優(yōu)良品牌，構(gòu)造服務(wù)貿(mào)易的核心競爭力。

一些瓶頸待突破

在很多業(yè)內(nèi)人士看來，旅游業(yè)是打造“中國服務(wù)”品牌的突破口。他們認為，旅游業(yè)是一個包含生產(chǎn)性服務(wù)、消費性服務(wù)以及公共服務(wù)的綜合性產(chǎn)業(yè)，直接和間接影響的細分行業(yè)超過100個。經(jīng)過多年發(fā)展，中國旅游業(yè)已經(jīng)完成“趕”的階段，下一步將進入“超”的階段。從旅游設(shè)施等硬件看，中國并不落后，真正有差距的是軟件，核心就是服務(wù)。

以旅游業(yè)為突破口的另一個原因是，國外旅游企業(yè)已經(jīng)創(chuàng)造了一套成熟的商業(yè)模式和文化模式，中國企業(yè)可學(xué)習借鑒，創(chuàng)造出本土模式。

中國旅游研究院院長戴斌說，長期以來，國內(nèi)一直存在重生產(chǎn)、輕服務(wù)的觀念。很多服務(wù)人員是因為無法進入“更好”的行業(yè)才無奈選擇服務(wù)業(yè)，自認為低人一等。但在國外，服務(wù)者和被服務(wù)者認為彼此居于平等地位，服務(wù)業(yè)和其他行業(yè)一樣，沒有什么身份高低不同。因此，讓提供服務(wù)的人更有尊嚴，是“中國服務(wù)”的追求。

接受記者采訪的專家們認為，在國外，很多服務(wù)員可以一直工作到退休，但在國內(nèi)，優(yōu)秀服務(wù)人員流失率非常高，除非能將他們提拔到經(jīng)理等管理職位。除了觀念上的原因，收入過低是造成服務(wù)人員經(jīng)常青黃不接的重要因素。 ——摘自《國際金融報》

來源：中國國門時報

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