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碳排放、碳中和對鋁消費的拉動

據(jù)測算，未來5年，國內(nèi)光伏板塊預計年均新增鋁消費量將達到198.9萬噸，全球?qū)⑦_到613.3萬噸。未來10年，中國預計年均新增鋁消費量將達到346.9萬噸，全球達到1165.5萬噸。
2021-07-01
5月產(chǎn)量驟增317％占比超六成磷酸鐵鋰電池打贏"翻身仗"？

　6月15日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量達8.8GWh，同比大增317.3％，占國內(nèi)動力電池總產(chǎn)量的63.6％，遠超三元鋰電池的5.0GWh。
2021-06-30
亮點紛呈 5月乘用車市看點多

中汽協(xié)統(tǒng)計的車企層面的庫存數(shù)據(jù)顯示，5月，乘用車庫存僅有50萬輛左右，而正常庫存應維持在100萬輛左右，減少了近一半，這在一定程度上說明供給端生產(chǎn)的不足。
2021-06-30
跨境電商5年增近10倍，推動外貿(mào)升級下一步怎么走

數(shù)據(jù)顯示，中國跨境電商規(guī)模5年增長近10倍，促進了外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，尤其在疫情沖擊下為穩(wěn)外貿(mào)等發(fā)揮了重要作用。2020年中國跨境電商進出口1.69萬億元，同比增長31.1%，跨境電商已逐漸成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。
2021-06-29
供應鏈困境持續(xù)推高電子產(chǎn)品價格

在全球供應鏈遲遲難以改善，企業(yè)成本壓力增加的背景下，近期電子消費品受芯片短缺影響，呈現(xiàn)不同程度的漲價潮。
2021-06-29
拓展產(chǎn)業(yè)合作邊界智能制造生態(tài)平臺成關鍵

當前，信息技術和制造業(yè)的深度融合已成為新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的制高點，智能制造亦成為當前和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。如何在傳統(tǒng)制造領域挖掘和運用好數(shù)字化與智能化潛能，助推制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的焦點話題。
2021-06-28
轉(zhuǎn)型綠色發(fā)展中國紙業(yè)技術裝備待突破

近日，由中華環(huán)保聯(lián)合會、金光集團APP（中國）共同主辦2021碳中和與中國紙業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇在北京舉辦，論壇聚焦 “碳中和背景下的中國造紙業(yè)可持續(xù)發(fā)展”。
2021-06-28
電力行業(yè)如何搭好5G“順風車”？

國家發(fā)改委、國家能源局、中央網(wǎng)信辦、工信部近日聯(lián)合發(fā)布的《關于印發(fā)的通知》明確，未來3-5年，圍繞智能電廠、智能電網(wǎng)、智能煤礦、智能油氣、智能制造與建造、綜合能源等方面拓展一批5G典型應用場景。
2021-06-27
光伏高端裝備需求持續(xù)釋放

“為實現(xiàn)‘碳達峰、碳中和’的目標，市場對高端光伏產(chǎn)品的需求會越來越大，低效的產(chǎn)能和落后的技術將逐漸被更新替換，市場對高端裝備的需求量會有所保證。
2021-06-27
加速減碳為天然氣發(fā)電創(chuàng)造新機遇

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，盡管近兩年來，全球因新冠肺炎疫情而出現(xiàn)大范圍停工停產(chǎn)，但二氧化碳的排放量卻并沒有隨之明顯減少。
2021-06-26
創(chuàng)新應用將使面板產(chǎn)業(yè)進入下一個快速增長期

整整一年，液晶面板市場迎來了近十年來最長的增長期。在近日舉辦的2021世界顯示產(chǎn)業(yè)大會上，專家和行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛表示對液晶面板市場未來趨勢的看好。
2021-06-25
5月70城房價出爐，有一個好的信號

近日，官方公布5月份70城房價數(shù)據(jù)，70個大中城市商品住宅銷售價格漲幅基本保持穩(wěn)定態(tài)勢。其中，4個一線城市新建商品住宅銷售價格漲幅略升，二手住宅漲幅回落；31個二線城市和35個三線城市商品住宅銷售價格環(huán)比漲幅回落或與上月...
2021-06-25
加強價格指數(shù)行為監(jiān)管釋放什么信號？

中國國家發(fā)改委近日出臺《重要商品和服務價格指數(shù)行為管理辦法（試行）》，對相關價格指數(shù)編制發(fā)布加以規(guī)范。適逢大宗商品市場價格復雜多變之時，官方此舉釋放出什么信號？
2021-06-24
海外供需缺口加大中國車企迎新機遇

中國汽車企業(yè)正在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的危機中尋先機，變局中開新局。海外疫情反復和零配件斷供給汽車業(yè)帶來劇烈震蕩，對越來越國際化和高質(zhì)量發(fā)展的中國車企來說，海外車市面臨的短缺困境和新合作需求都是新的機遇。
2021-06-24

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