膨脹式成長的鋼鐵行業(yè),終于在新一輪市場的自我調(diào)節(jié)中嘗到了自釀的苦酒。
數(shù)據(jù)顯示,2008年至2013年6月,我國粗鋼產(chǎn)能由2007年的61031萬噸上升到110622萬噸。危險的是,鋼鐵企業(yè)的擴(kuò)展還在繼續(xù)。
按照鋼鐵協(xié)會的不完全統(tǒng)計,我國鋼材現(xiàn)在需求量在7億噸~8億噸。所以,供過于求必然造成價格的下跌。2014年上半年,重點(diǎn)統(tǒng)計鋼企的鋼材銷售結(jié)算價格降至3212元/噸,相當(dāng)于每斤1.6元,鋼鐵賣出了“白菜價”。8月末,鋼鐵協(xié)會鋼材綜合價格指數(shù)已跌至90.63點(diǎn),為2003年6月以來的最低水平。10月21日,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計司司長盛來運(yùn)在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上回應(yīng)稱,鋼材價格如此低迷,除了隨著房地產(chǎn)的調(diào)整、需求回歸常態(tài)以外,更重要的是供給能力太強(qiáng),供過于求的矛盾過于突出。
顯然,國家統(tǒng)計局的這番回應(yīng)已是老調(diào)重彈、了無新意了,不過這也是再一次對鋼企調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的迫切性發(fā)出警告。
盡管國家在產(chǎn)業(yè)政策上頻頻出招,試圖調(diào)整結(jié)構(gòu)、壓縮產(chǎn)能,但真正按政策響應(yīng)者寥寥。有跡象顯示,鋼鐵減產(chǎn)的愿望恐怕只是個徒勞。
鋼企仍在玩命生產(chǎn)
根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,前7個月大中型鋼企的利潤總額為113.28億元,其中主營業(yè)務(wù)利潤為19.29億元。雖說與去年虧損31.69億元相比,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但銷售利潤率依然只有0.54%,為工業(yè)行業(yè)中最低。
令人意外的是,即使是在這么低的利潤水平下,鋼企依然在“玩命”地生產(chǎn)鋼鐵。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年1月~8月,粗鋼產(chǎn)量為55010萬噸,同比增長2.6%;鋼材產(chǎn)量為74210萬噸,同比增長5.4%;生鐵產(chǎn)量為48325萬噸,同比增長0.5%。
國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾一針見血地指出:產(chǎn)能過剩的行業(yè),都是審批出來的。
讓人記憶猶新的是,2012年5月27日下午,國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)廣東湛江鋼鐵基地項目動工建設(shè)。湛江市市長王中丙在國家發(fā)改委門前高高舉起“關(guān)于廣東湛江鋼鐵基地項目核準(zhǔn)的批復(fù)”文件向現(xiàn)場媒體展示,難抑激動親吻審批文件的新聞畫面。
彼時,我國鋼鐵產(chǎn)能過剩已是警報頻頻,湛江這樣一個多年都未獲批的項目,在我國經(jīng)濟(jì)面臨下行危機(jī)且鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的情況下獲準(zhǔn)開工,難免讓人產(chǎn)生更多奇異的聯(lián)想。
有分析人士稱,我國鋼鐵產(chǎn)能過剩都是重復(fù)建設(shè)惹的禍。眾所周知,鋼鐵是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),只要搞建設(shè)、只要發(fā)展工業(yè)、只要加強(qiáng)國防實(shí)力、只要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化等,都離不開鋼鐵這個硬頭貨。
幾年前,鋼鐵價值最高的時候,1噸鋼可以賺到1000元左右,差不多相當(dāng)于一部低端手機(jī)的價格;如今,卻已跌至每噸利潤不足一塊錢,還不夠買一瓶礦泉水。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)說,目前來看,低價微利、產(chǎn)能過剩、需求不旺將成為鋼鐵業(yè)必須面對的常態(tài)。
記者了解到,鑒于國內(nèi)需求不足、市場低迷,鋼鐵企業(yè)普遍加大了出口力度。今年前7個月,出口鋼材達(dá)4907萬噸,同比增長36.9%,數(shù)量與增幅均創(chuàng)歷史新高,并且消化了近八成的鋼鐵產(chǎn)量增加量。
不過,上述出口數(shù)字背后的現(xiàn)實(shí)難言輕松。由于企業(yè)無序競爭、以價換量,出口鋼材均價僅為每噸793美元,同比下降9.1%,利潤來源僅靠退稅才可獲得。
就是這點(diǎn)利潤,鋼鐵行業(yè)卻依然在爭搶,生怕丟失了市場。之所以產(chǎn)生這樣的狀況,業(yè)內(nèi)人士稱,與其他行業(yè)相比,鋼鐵行業(yè)還有4個特點(diǎn),就是“資金大、盤子大、難調(diào)頭、難協(xié)調(diào)”。這樣,鋼鐵企業(yè)不懼產(chǎn)能過剩也要保產(chǎn)也就不足為奇了。
盛來運(yùn)表示,其他一些行業(yè)的情況也大致類似,反映在傳統(tǒng)領(lǐng)域、傳統(tǒng)行業(yè),我國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的問題比較突出。
盛來運(yùn)還稱,由于一部分企業(yè)產(chǎn)能仍在繼續(xù)釋放,比如鋼鐵雖然過剩,但還需要生產(chǎn),因為有一些固定的成本需要分?jǐn)?,所以在這種情況下,去產(chǎn)能化、去庫存化的難度比以前大,持續(xù)的時間比以前長。
這也是為什么在大宗商品價格持續(xù)下跌的背景下,整個工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格PPI連續(xù)負(fù)增長,是產(chǎn)能過剩矛盾的體現(xiàn)。
都在爭相卡住市場
眾所周知,鋼鐵價值下滑、利潤低落,其背后的主因就是產(chǎn)能過剩。為什么會是這樣?我們不得不加以反思。
大家都不會忘記,1958年的“大躍進(jìn)”,其主要的一項就是大煉鋼鐵,任務(wù)是趕英超美。那時,因為新生的人民政權(quán)需要用加強(qiáng)建設(shè)、盡快改變舊的落后面貌來鼓舞人民革命的士氣。結(jié)果,我們犯了左傾冒進(jìn)錯誤。
然而說實(shí)話,這個歷史教訓(xùn)在我們的許多工作中并未引以為戒,而是在不同時期,繼續(xù)延續(xù)著“大躍進(jìn)”的模式。
改革開放以來,我國大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)仍然急需鋼材。尤其是在我國實(shí)施住房制度改革以來,房地產(chǎn)業(yè)每年所需的鋼材就是一個天文數(shù)字,而且需求量在年年攀升。然而正是由于這樣的大背景,我們的鋼鐵企業(yè)如雨后春筍、如星星之火,遍地都是。1958年后,國家接受教訓(xùn),只保留了全國有名的武鋼、鞍鋼、首鋼、太鋼等國家大型鋼鐵企業(yè),對地方鋼鐵企業(yè)則實(shí)行嚴(yán)格控制,只有具備資源優(yōu)勢的鐵礦石產(chǎn)地才允許建設(shè)鋼鐵企業(yè)。但是現(xiàn)在,大大小小的鋼鐵廠有多少,不經(jīng)國家統(tǒng)計部門權(quán)威公布,我們真的難以知曉。即便是統(tǒng)計部門公布的數(shù)字,也并不一定是個準(zhǔn)數(shù)。還有不具備規(guī)模、沒有列入統(tǒng)計范圍的小廠。
其實(shí),鋼鐵行業(yè)生意之所以如此火爆,很大程度上都是因為全國各地房地產(chǎn)業(yè)的興起?,F(xiàn)在的住宅樓結(jié)構(gòu)已經(jīng)由過去的幾根柱子和每個樓層的圈梁改成了全水泥鋼筋框架結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在,不僅大樓越蓋越高,而且鋼材需求量也大得驚人。
這是我國自1997年住房制度改革以來的重大變化。房地產(chǎn)業(yè)支撐了我國的鋼鐵產(chǎn)業(yè)以及其他相關(guān)配套產(chǎn)業(yè),如水泥工業(yè),如裝飾材料中的塑鋼門窗和大量各種型號的玻璃等。
然而房地產(chǎn)業(yè)也像海潮一樣,有潮漲就會有潮落。目前,除了幾個一線大城市的房地產(chǎn)和樓市依然保持溫和外,二、三線城市房地產(chǎn)已經(jīng)出現(xiàn)了樓房過剩的現(xiàn)象。但一線城市的房地產(chǎn)業(yè)并不能養(yǎng)活全國所有的鋼鐵企業(yè)。
記者觀察到,即使如此,眾多鋼企仍無削減產(chǎn)能的意向。
業(yè)內(nèi)人士稱,鋼企這么做也是有難言之隱的,因為需求截流了,產(chǎn)量卻不好截流。鋼鐵的市場布局又十分分散,導(dǎo)致鋼企一旦限產(chǎn),又要面臨市場可能會被另一家鋼企搶占的風(fēng)險,于是不管怎樣,也要硬著頭皮生產(chǎn)了。
市場人士表示,國內(nèi)鋼企生產(chǎn)的鋼鐵大部分是建筑用鋼,真正的高附加值鋼鐵產(chǎn)品并不多,之前房地產(chǎn)作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè),鋼企依靠房地產(chǎn)大量生產(chǎn)鋼鐵來搶占鋼鐵市場份額,如今即使需求不景氣,鋼企不愿意也不敢削減產(chǎn)能,因為削減產(chǎn)能就意味著市場份額的喪失,而鋼企喪失的市場份額如果想搶回來,難度很大。
轉(zhuǎn)自:中國礦業(yè)報
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