中國瀝青當(dāng)鋪海外路

編者按： 目前，東南亞地區(qū)及非洲等地的國家不斷興建高速公路、主干線和公路網(wǎng)，促進(jìn)了瀝青的生產(chǎn)和消費，高速公路建設(shè)速度快的國家，瀝青需求的增長也較快。同時，旅游業(yè)的發(fā)展刺激了相關(guān)國家交通的發(fā)展，而交通的發(fā)展又刺激了這些國家對瀝青的需求。未來，相關(guān)國家的瀝青需求量預(yù)計穩(wěn)步上升。

中國煉油企業(yè)應(yīng)該抓住機(jī)遇，積極開拓新興市場，在保證瀝青品質(zhì)的同時，著力做好瀝青品牌形象的建立和維護(hù)，將中國瀝青出口產(chǎn)業(yè)做大做強。

走出去“鋪路”

過去，國產(chǎn)瀝青像一只被關(guān)在籠子里的“丑小鴨”，飛不起來。近幾年，越來越多的中國瀝青走出國門，得到越南、泰國和印度尼西亞等國用戶的認(rèn)可，在這些國家的高速公路、機(jī)場建設(shè)中廣泛使用。

在這樣的形勢下，瀝青產(chǎn)能過剩的中國，逐漸從瀝青進(jìn)口國向出口國轉(zhuǎn)變。瀝青出口，是當(dāng)下中國的石化企業(yè)應(yīng)該選擇的路。

一方面，從中國市場看，瀝青產(chǎn)量過剩。與上世紀(jì)90年代的公路建設(shè)高峰期相比，近年來中國高速公路建設(shè)趨緩，導(dǎo)致了瀝青產(chǎn)品大量過剩。2013年，中國瀝青產(chǎn)能達(dá)3700萬噸，超過表觀消費量1500萬噸。

另一方面，東南亞、非洲的國家，以及澳大利亞進(jìn)入高速公路建設(shè)高峰期，瀝青需求量越來越大。特別是東南亞國家的旅游業(yè)不斷發(fā)展，令高速公路建設(shè)的積極性不斷提高。而近年來中國煉油企業(yè)瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量與韓國、新加坡的很接近，能滿足東南亞國家的要求。

對企業(yè)來說，出口瀝青是釋放產(chǎn)能、做大瀝青經(jīng)營規(guī)模的重要途徑。中國的煉油企業(yè)要把目光瞄準(zhǔn)海外市場，結(jié)合自身在質(zhì)量、技術(shù)、信譽和區(qū)域等方面的優(yōu)勢，大力實施差別化戰(zhàn)略，加大出口力度，減輕國內(nèi)銷售的壓力。

煉油企業(yè)要著眼于效益最大化，拓展國際市場，拓寬來料加工出口之路。同時，企業(yè)要有產(chǎn)品優(yōu)化意識，根據(jù)原油性質(zhì)和生產(chǎn)工藝的條件，加強信息的共享和交流，積極平衡好產(chǎn)品內(nèi)外貿(mào)資源，努力做大瀝青產(chǎn)品來料加工出口市場，提高東南亞、澳大利亞甚至非洲市場的瀝青占有率。

只有下定決心走出去，才能開拓新天地，才能開辟新市場。中國煉油企業(yè)大多在全力生產(chǎn)瀝青，如何擴(kuò)大銷量？企業(yè)必須把眼光放長遠(yuǎn)一些，再長遠(yuǎn)一些，不斷做大瀝青產(chǎn)品出口市場。

東南亞：瀝青需求看漲

東南亞地區(qū)位于亞洲的東南部，包括中南半島和馬來群島等區(qū)域。該地區(qū)有11個國家，總面積447萬平方公里，是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力和潛力較大的地區(qū)。

東南亞國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平參差不齊。其中，新加坡經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，生產(chǎn)和生活水平達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，其服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)都具有較強實力。馬來西亞、泰國、越南、菲律賓和印度尼西亞有一定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，近年來旅游業(yè)、制造業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展較快。緬甸、柬埔寨、老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，主要依靠旅游業(yè)和農(nóng)業(yè)；東帝汶的經(jīng)濟(jì)只有漁業(yè)和石油業(yè)。文萊雖然人均GDP指數(shù)較高，但經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，依賴石油和天然氣出口業(yè)務(wù)，財富集中在少數(shù)富裕階層手中。

近年來，上述各國大力發(fā)展旅游業(yè)，為此加快了高速公路的建設(shè)。以越南為例，該國瀝青需求不斷攀升，目前需求量為50萬噸/年，需求旺季是每年10月到次年4月。但越南國內(nèi)沒有企業(yè)生產(chǎn)瀝青，依賴新加坡、泰國、韓國和中國的瀝青產(chǎn)品。隨著越南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其瀝青需求量不斷增加。在中國的石化企業(yè)當(dāng)中，茂名石化已打開越南市場，但瀝青占有率受到限制：從大環(huán)境看，中越有關(guān)南海的爭端及前期質(zhì)量風(fēng)波的影響仍未消除。從具體情況看，越來越多的越南道路項目指定使用新加坡產(chǎn)的瀝青，這會影響中國企業(yè)出產(chǎn)的瀝青產(chǎn)品的認(rèn)可度及市場占有率。

在印尼，旅游業(yè)的快速發(fā)展令道路建設(shè)風(fēng)生水起，瀝青需求量目前達(dá)50萬噸/年。從其國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢判斷，瀝青需求有一定的增長空間。然而，受地理位置影響，印尼目前主要從新加坡進(jìn)口瀝青。中國的石化企業(yè)的瀝青雖已出口至該國，但占有率不高。

在馬來西亞，該國瀝青產(chǎn)能為120萬噸/年，國內(nèi)需求為55萬噸~60萬噸/年，富余產(chǎn)品用于出口。馬來西亞主要企業(yè)有馬來西亞國家石油、埃索石油、殼牌及專門生產(chǎn)瀝青的KEMAMAN企業(yè)。其中，馬來西亞國家石油大約擁有50%的市場占有率，主要供應(yīng)其國內(nèi)市場，其國內(nèi)供求情況變化時會少量出口。

菲律賓雖然旅游業(yè)和交通建設(shè)發(fā)展較快，但經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，其瀝青需求量較小，維持在10萬噸/年，主要從中國臺灣、韓國等地進(jìn)口瀝青。中國的石化企業(yè)也曾向該國出口瀝青，但數(shù)量有限。

綜上所述，由于東南亞國家的國情不同，導(dǎo)致各國的瀝青需求量相差較大。這樣，中國的石化企業(yè)在開拓東南亞市場時，只有實施“差異化”戰(zhàn)略，根據(jù)不同國家、不同季節(jié)、不同質(zhì)量要求，“一對一”制訂計劃，才能在東南亞地區(qū)站穩(wěn)腳跟。

澳大利亞：各國企業(yè)搶“肥肉”

澳大利亞是南半球經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家，也是礦產(chǎn)出口量較大的國家，被稱為“坐在礦車上的國家”。

上世紀(jì)70年代以來，澳大利亞經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整，旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，帶動了交通運輸業(yè)發(fā)展。同時，澳大利亞的瀝青需求量不斷攀升，目前進(jìn)口量保持在70萬~90萬噸/年。茂名石化曾于2011年出口2.1萬噸瀝青至澳大利亞市場，但隨后由于資源受限等因素停止了對該國的瀝青出口。

今年以來，澳大利亞煉廠大面積停工，瀝青需求完全依賴進(jìn)口，且由于澳大利亞地處南半球，季節(jié)與北半球國家相反，瀝青使用的“淡旺季”與地處北半球的國家相反，有條件消化亞洲煉廠在需求淡季滯銷的瀝青。因此，韓國、新加坡、泰國、馬來西亞、美國的企業(yè)紛紛涉足澳大利亞市場。值得一提的是，澳大利亞有獨立的道路瀝青使用標(biāo)準(zhǔn)，對瀝青指標(biāo)有特殊要求，進(jìn)入該國的瀝青必須符合其全部要求。

中國的石化企業(yè)3年前曾向澳大利亞出口瀝青，但這幾年出口業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)。出現(xiàn)這一狀況的原因是：澳大利亞瀝青缺口較大，各國企業(yè)看中了“肥肉”紛紛“搶灘登陸”。要想分到一杯羹，中國的石化企業(yè)必須充分適應(yīng)澳大利亞瀝青需求的季節(jié)性要求，并努力滿足該國瀝青指標(biāo)方面的各種要求。

非洲：可開拓的遙遠(yuǎn)市場

非洲距離中國比較遙遠(yuǎn)，向該地區(qū)出口瀝青無疑會增加運輸成本。但非洲瀝青缺口大，對石化企業(yè)具有較大吸引力。據(jù)了解，非洲市場每年的瀝青需求量為900萬噸，其中撒哈拉以南地區(qū)瀝青需求量達(dá)600萬噸/年，北非瀝青需求量達(dá)300萬噸/年。目前，上述地區(qū)有瀝青需求的國家主要從歐洲、中東地區(qū)的企業(yè)進(jìn)口瀝青。

中國的石化企業(yè)也曾出口瀝青到安哥拉等國，但出口量有限。

目前，南非正在關(guān)閉部分產(chǎn)能相對落后的煉廠，致使南非煉廠瀝青供應(yīng)量減少，基本以滿足本國需求為主，后期產(chǎn)能可能進(jìn)一步縮減，南非可能從非洲主要瀝青供應(yīng)國變?yōu)檫M(jìn)口國。非洲發(fā)展中國家較多，很多國家希望通過道路建設(shè)來推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，非洲瀝青需求可能保持穩(wěn)中有升的態(tài)勢，在傳統(tǒng)資源地出口資源有限的情況下，必將尋求新的瀝青資源渠道。

對中國的石化企業(yè)來說，要想拓展非洲瀝青市場，必須盡一切努力降低運輸成本。當(dāng)下，如果采用大船運輸，運費可降低。

亞太多地“支招”瀝青出口

●韓國：

韓國瀝青產(chǎn)量為450萬~500萬噸/年，其國內(nèi)需求量為150萬~200萬噸/年，富余產(chǎn)品用于出口，其中大部分出口到中國，其余銷往日本、澳大利亞及東南亞地區(qū)。韓國瀝青出口企業(yè)包括SK、S-OIL和GS。

這兩年，由于S-OIL裝置完成升級改造，韓國瀝青產(chǎn)能增至100萬噸/年，2014年總產(chǎn)量預(yù)計達(dá)80萬噸。一些韓國煉廠計劃加大對澳大利亞及東南亞地區(qū)的出口力度。

●新加坡：

新加坡瀝青產(chǎn)量為220萬噸/年，由于其國內(nèi)瀝青需求量較少，大部分產(chǎn)品出口至中國、澳大利亞及東南亞地區(qū)。該國境內(nèi)的主要生產(chǎn)企業(yè)有殼牌、埃索和新加坡國家石油，上述企業(yè)都有較好的質(zhì)量口碑和品牌知名度，在高速公路和改性瀝青應(yīng)用方面有優(yōu)勢。

●泰國：

泰國瀝青產(chǎn)量達(dá)120萬噸/年，其國內(nèi)需求為80萬噸/年，進(jìn)口量在10萬噸~15萬噸/年。

泰國瀝青出口量達(dá)40萬噸/年，主要通過泰國國家石油及其子公司IRPC出口，銷往東南亞地區(qū)及中國、澳大利亞。

●馬來西亞：

馬來西亞瀝青產(chǎn)能達(dá)120萬噸/年，國內(nèi)需求量達(dá)55萬噸~60萬噸/年，富余產(chǎn)品用于出口。產(chǎn)品主要出口到中國，其余銷往東南亞地區(qū)及泰國、印度等地。

　　轉(zhuǎn)自：中國石化報

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