推進(jìn)“新基建”要注重四個(gè)結(jié)合

　　今年以來(lái)黨中央層面20天內(nèi)4次提及、密集部署推進(jìn)“新基建”，既是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力疊加新冠疫情沖擊的客觀需要，更是黨中央深刻洞察世界科技與產(chǎn)業(yè)變遷大趨勢(shì)后作出的重大戰(zhàn)略選擇。我國(guó)“新基建”起步領(lǐng)先全球，也意味并無(wú)太多經(jīng)驗(yàn)可循，亟需在謀篇布局時(shí)充分結(jié)合市場(chǎng)發(fā)展需要和地區(qū)實(shí)際，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)與前瞻謀劃，最大效用釋放我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。

　　一、在建設(shè)時(shí)序方面，注重長(zhǎng)期戰(zhàn)略與短期計(jì)劃相結(jié)合

　　“新基建”是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略規(guī)劃，并非只是針對(duì)疫情的短期之計(jì)。在政府重視、社會(huì)關(guān)切下，“新基建”持續(xù)升溫，已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)的重要發(fā)力點(diǎn)。基建工作屬于長(zhǎng)期任務(wù)，領(lǐng)域覆蓋廣、行業(yè)涉及多、資金需求大，在“新基建”的起步階段絕不能走“村村點(diǎn)火戶戶冒煙”的老路，要避免不顧基礎(chǔ)全面投資、低水平同質(zhì)化重復(fù)建設(shè)的教訓(xùn)，謹(jǐn)防短期投資泡沫嚴(yán)控地方債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。推進(jìn)“新基建”應(yīng)充分結(jié)合地區(qū)產(chǎn)業(yè)特色、發(fā)展基礎(chǔ)和市場(chǎng)需求，明確當(dāng)前階段需要加緊布局的重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)先發(fā)展能夠支撐“新基建”和新消費(fèi)同頻共振的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，兼顧統(tǒng)籌謀劃，注重長(zhǎng)短結(jié)合，保證循序而建、建之有用。具體建議包括：

　　一是優(yōu)先布局5G、數(shù)據(jù)中心等帶動(dòng)性強(qiáng)的項(xiàng)目?！靶禄ā钡摹跋仁制濉睉?yīng)優(yōu)先部署對(duì)消費(fèi)和投資帶動(dòng)性強(qiáng)、乘數(shù)效應(yīng)更大的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，既可滿足產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，還能為在疫情中迅速壯大的線上消費(fèi)等新型消費(fèi)提供硬件設(shè)備支撐。二是加快出臺(tái)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃超前布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是目前僅有的可實(shí)現(xiàn)地面通信廣域無(wú)縫覆蓋的通信技術(shù)，世界各國(guó)已紛紛將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)視為重要發(fā)展戰(zhàn)略。建議加快制定我國(guó)衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃，兼顧前端組網(wǎng)領(lǐng)域的低軌衛(wèi)星制造、發(fā)射、聯(lián)網(wǎng)、維護(hù)，以及應(yīng)用場(chǎng)景下的偏遠(yuǎn)地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋、航海、應(yīng)急、軍用通信、可靠勘察等，加速我國(guó)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。三是提前謀劃七大重點(diǎn)領(lǐng)域科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。圍繞能源、生命、材料、空間、地球環(huán)境、粒子物理、工程技術(shù)等領(lǐng)域，加快在東部三大城市群和中西部、東北等創(chuàng)新資源豐富的城市推進(jìn)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、科教基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究提供更高水平載體和環(huán)境。同時(shí)加強(qiáng)這些設(shè)施的共用共享，為廣大企業(yè)尤其是中小企業(yè)參與科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造更多機(jī)會(huì)，降低參與門(mén)檻。

　　二、在模式探索方面，注重試點(diǎn)先行與全面推進(jìn)的結(jié)合

　　新基建尚處于起步探索期，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)發(fā)展仍處于高度動(dòng)態(tài)階段，其主導(dǎo)企業(yè)和主導(dǎo)商業(yè)模式尚未出現(xiàn)，在建設(shè)規(guī)劃、設(shè)施利用、利潤(rùn)和現(xiàn)金流轉(zhuǎn)化等方面也尚屬空白，面臨著極大的不確定性。在這種情況下，并不適宜全國(guó)上下不顧條件的貿(mào)然鋪開(kāi)。當(dāng)務(wù)之急應(yīng)加快建立和完善政策機(jī)制，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加快推動(dòng)優(yōu)勢(shì)地區(qū)和成熟領(lǐng)域試點(diǎn)示范建設(shè)，將政策集中于鼓勵(lì)地方政府、企業(yè)開(kāi)展多樣性的技術(shù)路線和商業(yè)模式探索，不斷催熟主導(dǎo)技術(shù)、主導(dǎo)商業(yè)模式和優(yōu)勢(shì)企業(yè)，待模式成熟時(shí)再加快投資節(jié)奏，加大投資規(guī)模、加速全國(guó)推廣，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，小步快跑。具體建議包括：

　　一是加快建立粵港澳地區(qū)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。依托粵港澳創(chuàng)新資源，加緊布局智能計(jì)算中心等大型算力基礎(chǔ)設(shè)施，加快推動(dòng)IDC等IaaS層面建設(shè)，在促進(jìn)自身云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，為全國(guó)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可復(fù)制路徑。二是加速布局西部三城人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。充分發(fā)揮成渝地區(qū)在人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮西安在智能感知處理、智慧交互等方面的研究基礎(chǔ)和人才優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展人工智能、大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域試點(diǎn)示范，培育西部地區(qū)發(fā)展新動(dòng)能。三是推動(dòng)八大網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展新型智慧城市試點(diǎn)。疫情沖擊對(duì)我國(guó)城市管理帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為我國(guó)智慧城市建設(shè)帶來(lái)新機(jī)遇。充分發(fā)揮北京、上海、廣州、西安、南京、成都、武漢、沈陽(yáng)等八大節(jié)點(diǎn)城市信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)，通過(guò)搭建城市物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、視頻業(yè)務(wù)專用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、開(kāi)放式城市智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)等載體，加快探索全新的社會(huì)治理、公共服務(wù)及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，形成有效經(jīng)驗(yàn)后逐步向二級(jí)節(jié)點(diǎn)城市和全國(guó)推廣應(yīng)用。

　　三、在參與主體方面，注重有為政府與有效市場(chǎng)相結(jié)合

　　相比傳統(tǒng)基建，新型基礎(chǔ)設(shè)施的市場(chǎng)應(yīng)用前景不確定性較大，選擇性產(chǎn)業(yè)政策的適用性不高，僅靠政府債務(wù)赤字主導(dǎo)投資“新基建”，只會(huì)進(jìn)一步增加地方財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。新型基礎(chǔ)設(shè)施更偏重于科技端和創(chuàng)新領(lǐng)域，且大量的基礎(chǔ)設(shè)施本身就是企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)，這就決定了市場(chǎng)主體特別是高新技術(shù)企業(yè)的參與度會(huì)比較高。在市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)下，近年來(lái)如華為、阿里、騰訊等民營(yíng)高科技創(chuàng)新主體已經(jīng)進(jìn)行了很深的市場(chǎng)參與，取得了一定的發(fā)展成就，這些無(wú)不顯示出市場(chǎng)的強(qiáng)大力量。因此，“新基建”要充分發(fā)揮市場(chǎng)主體作用，激發(fā)社會(huì)資本活力，在商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域更多的需要依靠市場(chǎng)和企業(yè)主導(dǎo)，政府應(yīng)做好服務(wù)，制定規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)好“裁判員”。具體建議包括：

　　一是合理運(yùn)用PPP模式激發(fā)社會(huì)資本進(jìn)入“新基建”積極性?！靶禄ā表?xiàng)目兼具投資巨大和商業(yè)價(jià)值高的特點(diǎn)，最適宜采取PPP模式促使政府與市場(chǎng)合力推動(dòng)。建議積極發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，解決該模式由于投資巨大、參與主體多、合同結(jié)構(gòu)復(fù)雜等因素造成潛在風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題：加快出臺(tái)系統(tǒng)性法律法規(guī)明確各利益相關(guān)方權(quán)責(zé)；在合作伙伴選擇上要做到公平透明，降低項(xiàng)目運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)待社?；?、保險(xiǎn)公司等非銀金融機(jī)構(gòu)參與時(shí)給與稅收優(yōu)惠提升社會(huì)資本積極性；通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議、議定最低報(bào)酬率、準(zhǔn)許建立特色商業(yè)帶等方式打消金融資本對(duì)項(xiàng)目收益的顧慮；調(diào)整優(yōu)化監(jiān)管方式，完善“新基建”產(chǎn)品和工程質(zhì)量檢查評(píng)定制度。二是引入企業(yè)債券、信托融資、私募股權(quán)投資等模式拓展“新基建”融資渠道。能夠嫻熟運(yùn)用PPP模式發(fā)展大型項(xiàng)目的國(guó)家都有一個(gè)共同特點(diǎn)，即融資渠道的多元化。如美國(guó)、日本、法國(guó)等能夠在法規(guī)完備并管控好風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)上，創(chuàng)新利用政府資金與專用項(xiàng)目債券、開(kāi)放風(fēng)險(xiǎn)投資、應(yīng)用私人基金、開(kāi)發(fā)區(qū)域性基金等手段實(shí)現(xiàn)有效發(fā)展。建議借鑒國(guó)外PPP模式運(yùn)作中的經(jīng)驗(yàn)做法，積極引入企業(yè)債券、中期票據(jù)、信托融資、供應(yīng)鏈金融、地方社?；鹬锌捎糜谒侥脊蓹?quán)投資的部分資金等融資模式，不斷豐富社會(huì)資本的參與方式，推動(dòng)“新基建”項(xiàng)目建設(shè)。

　　四、在動(dòng)能驅(qū)動(dòng)方面，注重“新基建”發(fā)展與“老基建”升級(jí)相結(jié)合

　　“新基建”與傳統(tǒng)基建都具有公共性、通用性、基礎(chǔ)性特征，二者都是促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需的重要抓手，需要協(xié)同發(fā)展而非此消彼長(zhǎng)。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展基石、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐，加快推進(jìn)“新基建”是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑。但當(dāng)前階段，傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施依然占據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的較大比重，在發(fā)力“新基建”的同時(shí)，需注重與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施信息化改造升級(jí)相協(xié)調(diào)。通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，充分挖掘傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施潛力，拓展融合基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域范疇，“老基建”也可以肩負(fù)起“新基建”的作用，具備新的功能、煥發(fā)出新的活力，促進(jìn)我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)有序地實(shí)現(xiàn)新舊轉(zhuǎn)換。具體建議包括：

　　一是對(duì)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”改造計(jì)劃推動(dòng)智能交通發(fā)展。隨著城市化進(jìn)程加快，交通擁擠阻塞以及由此導(dǎo)致的交通事故、環(huán)境污染等“城市病”問(wèn)題凸顯，加快發(fā)展智能交通對(duì)城市治理能力提升意義重大。建議加快基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)和新一代交通控制網(wǎng)建設(shè)、綜合交通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建立綜合交通智慧云平臺(tái)，加快交通大數(shù)據(jù)資源深度挖掘與算法優(yōu)化，推進(jìn)高清攝像、視頻顯示、導(dǎo)航定位、智能終端等硬件感知等全網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備布局，全面促進(jìn)交通設(shè)施與新技術(shù)更加廣泛、更深層次的融合。二是推動(dòng)傳統(tǒng)能源設(shè)施智能化升級(jí)促進(jìn)智慧電網(wǎng)等融合基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。我國(guó)是能源消耗大國(guó)，在能源管理水平上還處于僅有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)且缺乏數(shù)據(jù)管理和分析的基本能源管理階段，在提升能源管理水平以促進(jìn)節(jié)能降耗方面還有很大空間。建議加快對(duì)傳統(tǒng)能源基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化升級(jí)，進(jìn)一步提升分布式光伏發(fā)電和大規(guī)模海上風(fēng)電的消納、能源并網(wǎng)、需求側(cè)管理等方面能力，推動(dòng)智能電表、熱能計(jì)、蒸汽流量計(jì)、電流傳感器等通訊傳感器加速組網(wǎng)，打造智慧能源管理與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、區(qū)域能源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源開(kāi)發(fā)利用、生產(chǎn)消費(fèi)的全過(guò)程高效管理。（賽迪智庫(kù)：孫海堯 念沛豪  王曼）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)

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